据2011年7月5日《联合早报》报道,早前的猜测是碳税会提高汽油价格,但吉拉德总理昨天在澳洲广播公司电视上宣布:汽油价格不会受到碳税的影响。根据该计划,汽油现在和以后都不会受到影响。
吉拉德试图降低不受欢迎的碳排放税的冲击,承诺澳洲汽油价格将不会受到碳税的影响。
交通是澳洲第三大也是增长最快的温室气体排放源,但吉拉德昨天说,政府绝对不会对汽油征收碳排放税。
澳洲政府打算从明年7月1日开始,对大规模废气排放机构或个人征收二氧化碳排放税,希望借此降低澳洲的废气排放量。该计划导致中间偏左的执政工党的民意支持度持续下跌,因为人民担心,该税务可能影响生活费,特别是电费。
联合政府中的小党绿党和独立议员的支持,对该计划能否获国会通过并成为法律至关重要。目前,政府还在与他们商讨一些关键课题,包括税率的高低,以及要如何分配赔偿数额,以协助工业和家庭过渡到低碳经济。
预料吉拉德的决定将激怒绿党,因为该党希望对整个经济征收碳税。吉拉德称,说服她把汽油排除在碳税之外的,是独立的乡村地区议员温莎。吉拉德需要温莎的支持,才能在国会中保持脆弱的一席优势。
吉拉德针对那些居住在大城市以外、无法靠公共交通出行的人说:“他(温莎)为国内那些毫无选择,只能开车出行的人民,提出了强有力的游说。”
澳洲工商总会发表声明说,豁免汽油的碳税,简单来说只是把降低澳洲废气排放量的税务负担,转移到其他经济领域而已。澳洲政府承诺在2020年之前,把废气排放量从2000年的水平降低至少5%。以人均排放量来说,澳洲是全球最大的废气排放国之一,最大的原因是澳洲拥有大量煤炭资源,而该国主要倚靠这些便宜的煤炭来发电。
在野的反对党领袖艾伯特反对强迫排放废气的人和机构为他们制造的二氧化碳废气缴税。他的立场令他领导的反对派联盟在民意调查中领先。
工党希望民众对碳税的不满情绪,能够在下一次选举必须举行的2013年之前消退。
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