澳大利亚设小企业专员 小企业呼声有望被重视

据2012年3月14日中国经济网报道：澳大利亚总理朱莉娅-吉拉德今日在堪培拉宣布，将在该国设立首个小企业专员，并支持270万个企业雇佣近500万人。小企业专员将于2012年下半年任命，而相关办公室的建立和运行将从2013年1月1日开始。

    吉拉德表示，该办公室将作为一个一站式机构为那些时间有限的小企业提供有关政府政策和方案的建议，它也将作为小企业的代言人在政府内发挥应该有的作用。她说：“对小企业来说，我们很难听到他们的呼声。因此，这是很重要的一步……是受到长期欢迎的政策。”

最新研究发现澳洲糖尿病发病率未来十年将成倍增加

据2012年3月12日澳广报道，今天公布的一项最新研究发现，澳大利亚的糖尿病发病率在未来十年将增加至少一倍。

这项对澳大利亚全国进行的调查预计，到2025年，澳大利亚将有300万人患二型糖尿病。

澳大利亚糖尿病防治协会主席卡普兰要求政府采行一项全国行动计划，协助控制这种可以预防的疾病。

卡普兰表示，澳大利亚需要实行更有效的诊断和治疗糖尿病的方法，以便预防或者推迟糖尿病综合征的发生。他说，这些综合征十分可怕，有些人会失明，有些人不得不截肢，他们最终将发生肾脏衰竭、心脏衰竭和中风，最终导致死亡。

被毒贩利用 数十名中国留学生涉嫌贩毒遭逮捕

据2012年3月14日《The Age》报道，2011年有数十名中国留学生被毒贩子利用，因为进口一种可用于制造诸如摇头丸和冰毒一类的强力安非他命毒品的中国流感药品而在澳洲落入法网。

该报曾于上个月披露，海关人员和维州警方震惊地发现，在这种含有强效伪麻黄素（pseudoephedrine）的药物入关后，毒贩子竟然利用中国留学生，让他们顶替自己去领取包裹，从而转嫁了遭逮捕的风险。

近日海关人员披露了新的消息，去年共有66人因为进口和携带这种药品而遭逮捕。据悉，在中国，这种药物是非处方药，可在任何一家药店购得。

海关和边境保护局（Customs and Border Protection）全国调查总负责人Kingsley Woodford-Smith称，“我们很担心普通公众，尤其是越来越多的学生会受到诱骗，由此陷入这一毒品交易网络。毒贩的目标对象通常是国际学生，尤其是来自中国的留学生。这些学生收了钱后，便帮忙去代领他们以为没有任何问题的包裹。但一旦事情败露，他们便会遭海关和边境保护局逮捕，并可能因此被判入监或遭遣送回国。而犯罪团伙不仅牟取了巨额利润，而且消除了被逮捕的危险。”

据悉，这些学生通常是由在澳洲活动的中国有组织犯罪集团招募的。走私这种药物的惩罚相当严重，或面临多达15年的监禁，或须缴纳最高33万元的罚金，有时二者兼有。

去年，海关总共搜缴了850千克的ContacNT，它可提取出100公斤的伪麻黄素，最终制成70公斤的安非他命药品。

去年11月份，一名在墨尔本深造的中国留学生以企图进口包含有4公斤伪麻黄素的ContacNT，被判18个月的监禁。另一名同样在墨尔本学习的21岁中国学生也因企图走私包含有2公斤伪麻黄素的ContacNT而入监两年半。

墨尔本市府议员Ken Ong已经与海关展开合作，举行了针对中国留学生的宣传活动，从而让他们了解为他人携带药物、领取包里的危险性。“我收到的反馈信息都称自己不知情。但是我们很难判断他们真的知情与否，谁都可以说自己是代别人领取。我们想要说的是，应当尽量避免为陌生人提取包裹。”

维州道路惊魂 五小时4人命丧交通事故

车祸凶猛，仅仅五个小时的时间里，维州道路交通事故又夺走了4人的生命。在其中一起今天清晨在墨尔本内城东区发生的严重撞车事故中，一名女性行人丧命，另一人重伤。

位置警方证实，今日清晨6点半，一名女性路人在South Yarra的Toorak Road和Walsh Street的拐角处被一辆西行的Saab牌车撞死。与女死者同行的一名50多岁男子被送至The Alfred医院治疗，他身受重伤，但没有生命危险。Saab车的女性驾车者也受了些许轻伤，并在协助警方调查。

VicRoads警告称，由于相关道路关闭，该区域的交通将遭遇延迟。

今晨5点30分，维州中部Myola的Northern Highway上一辆汽车和一辆卡车相撞后起火，造成一人死亡。

此外，凌晨1点左右，墨尔本东南Nar Nar Goon的Bunyip River Road与Seven Mile Road十字路口附近发生汽车失控翻车事故，车上两名男子不幸身亡。五小时内连续多起的致命车祸使得维州今年截至目前为止的交通死亡人数增至65人，比去年同期多15人。

澳洲各类苛捐杂税众多 税务局查税更厉害 逃税者小心ATO请喝咖啡

想逃税？还是省省吧！澳洲税务局的工作人员目前拥有的查税秘技绝杀可比以前多多了。

澳洲税务局（Australian Taxation Office，ATO）通过商业活动报告和纳税申报单收集行业数据。综合考量这些信息后，ATO便对公司的缴税数额，或更准确地说，应缴纳的税额了然于心了。

税务局的一名发言人称，“我们使用基准点，锁定那些妄图通过少报部分或全部收入，以逃避纳税义务的商家、企业。这一基准点也称关键基准点比值（key benchmark ratio），它是预测各行各业交易流量最准确的方式。我们也会使用这一关键基准点确定未上报的收入额。”

ATO主要使用7项指标——交易量、销货成本、总开支、租金、劳动力成本、每名员工的销售额（如果适用的话）以及活动报表，从纳税人提交的所得税申报单中计算出5个关键基准点。

今年，ATO还将采用两种新的基于活动报告数据的比值：非资本资产购货/总销售额（non-capital purchases divided by total sales，G11/G1）以及免GST业绩/总销售额（GST free sales divided by total sales，G3/G1）。商家、企业同样可用这些数据与行业标准的出入，评估自己在整个业界的表现。

比如，一家披萨店的营业额在$65,000-$150,000之间，那么它的销售成本/营业额这一比值预计为35-40%。而当该店的营业额进入$150,000-$690,000区间，则上述比值将增至37-42%。

您可登录www.ato.gov.au/content/00277134.htm，查看逾100种行业的基准点。

中国停车费：每平米单价比房价还要高

日本商业报道网站近日发表题为“单价高于房价的停车费”的文章。指出中国正面临的停车位不足所带来的问题。   

近年来，中国城市地区大幅上涨的住宅价格在政府接二连三的抑制房价政策之下出现回落。但与此相反的是，停车位的使用权价格仍在不断上涨。中国正面临停车位不足的问题。经济急速发展的中国由于人均收入增加，拥有私家车的人数年年攀升。但大规模建设使城市地区过于拥挤，停车场面积受到限制。对于那些私家车主来说，确保停车位已成为一个严重问题。一名中国友人说，以前他的车可以停在自己公寓的停车场内，但最近停车场里已没有车位，他只好把车停在公寓外的公路两侧。另外，有些富裕家庭往往拥有三四辆车，这使得原本就少的停车位愈发紧张。
   
笔者于2月调查北京周边城市的几个住宅开发项目，发现某公寓停车位使用权价格是每平方米1.5万元，而房价却是每平方米1.3万元。房地产开发商看到目前停车位不足的现象，在制定停车场建设计划时就想好高价出售方案。尽管各住宅小区内都有供出租的车位，但由于数量不足，那些私家车主不得不在买下停车位使用权和将车停在路边两者中作出选择。
   
另外，中国的停车场原本是为出现突发事件时用于避难而建。专家指出，出售停车位使用权的行为本身就不合法。笔者就此问题咨询房地产开发商负责人，但谁也没有给出一个正确答案。然而现实是，近年来停车位使用权的交易和买卖双方发生纠纷的情况有不断增加的倾向。专家提醒，由于没有保护当事人(购买停车位使用权的人)的相关法律，因此如发生纠纷，责任要由当事人全部承担。
   
中国政府担心这种现象不断增多，正在考虑完善与停车位使用权相关的法律。措施之一就是，今后房地产开发商在销售停车位使用权时，必须向购买者提供全国统一的产权证。实际上，我的朋友和许多网民都希望政府尽快发行停车位使用权的产权证。另外，中国政府还必须解决诸如抑制停车位使用权价格上涨和完善相关法律等问题。

又发生钓鱼落海溺亡事故 墨尔本56岁男子菲利普岛海钓殒命

3月13日清晨，一名来自墨尔本的钓鱼者在菲利普岛（Phillip Island）附近落水身亡。 

今天早上8:15前不久，两名男子与56岁的死者一起在位于San Remo的Punch Bowl Road附近钓鱼，不料这名56岁的中年男子浪卷入水中。 水警、海岸警卫队以及水上救援志愿者一起在水中搜寻落水男子，花费了将近1小时才把已经失去意识的他从水中捞出。

一架救护飞机将他运到岸上，医护人员对他实施了CPR，但他却始终没有醒过来，死在了现场。 经过一段时间试图在水中搜寻，才找到他的所在。当他被从水中捞出时，我们的人发现他已经回天乏术了。很明显，这是一个执行任务相当困难的水域，有很多的石头以及障碍物的阻挡。”

麦肯锡：中国普通富裕阶层未来10年将增8.5倍

全球最大的战略咨询公司麦肯锡7日在香港发表名为《“会面”2020中国消费者》的报告，研究预测中国主流消费者（年收入10.6万-22.9万元人民币）将从目前占总人口的6%大幅攀升至10年后的51%，约8.5倍，推动非必需品消费以年均13.4%的速度高速增长；料中国将在2015年赶超日本成为全球第一奢侈品消费国。

麦肯锡大中华区战略业务领导人安宏宇(Yuval Atsmon)表示，“中国消费者正在快速致富，约4亿人口将在未来10年成为主流消费者，私家车以及小件奢侈品将因此大幅受益。”报告预计，中国城市人均可支配收入将从2010年的约4千美元翻倍至2020年的8千美元，约等于韩国等中等发达国家的现有水平；居民储蓄率将由目前的逾四成降至10年后的34%。

受此影响，非生活必需品，例如基本款私家车的年销售量增长将保持在约10%的水平，而豪华SUV的增长率则会超过20%；至于奢侈品，麦肯锡预计3年后中国市场销售额将达到1800亿元人民币，占全球20%以上，超过日本成为世界最大的奢侈品消费国。

麦肯锡大中华区消费品业务领导人马思默（Max Magni）把未来10年形容为“中国式消费的西方化之旅”：一方面，中国居民仍将是全世界最务实的消费者，拒绝过度消费，注重实用性；另一方面，中国消费者对于品牌的忠诚度将迅速上升，热衷于追求个性化需要。

据悉，中国电子商务销售额10年来以几何倍数递增，研究预计到2020年通过网络及其他多媒体形式的销售将达到1万亿美元，约等于美国今日线上交易额的5倍。

马思默预计跨国企业将在3至5年内陆续将产品总部迁移至中国，通过灵活的供应链服务不同的区域性市场，针对细分市场开发个性化品牌组合，利用中国业务创新推动全球增长。

联邦政府幼托改革 家长要破财 费用或再增加1220澳元

在过去10年里，幼托补助（Child Care Benefit）的实际价值已经贬损了多达19%，目前仅能覆盖部分幼托中心41%的学费。

澳洲幼托联盟（Australian Childcare Alliance）称，由于联邦政府的幼托改革要求各中心雇佣更多、资质更优的员工，这意味着父母自己负担的费用今年将添1220澳元。

在递交予政府的预算前意见书中，该联盟吁请联邦政府提高幼托补助：3岁以下增30%，其他年龄段的则提15%，以帮助澳洲父母应对改革所产生的额外开支。该联盟委托咨询公司Urban Economics使用生产率委员会（Productivity Commission）的数据建模，预测改革可能产生的影响。

Urban Economics的建模结果显示，在计入幼托补助和幼托津贴（Child Care Rebate）后，父母每天仍须多支付5-7元，才能覆盖改革所诱发的成本。这份研究报告指出，如果不以高于消费者物价指数的幅度调整幼托补助，那么父母在这一财年或须多缴1220元，2015财年则将添1660元的负担。

珀斯Byford幼托中心的经营者Evan Hicks称，从2000年幼托补助引进以来，他便一直详细记录了幼托补助在中心总学费收入中所占的幅度。在2000年时，这笔补助可抵掉60.3%的学费，但是到了去年7月份，它仅能覆盖中心41.5%的学费。

Hicks称，“这或许是由于政府提供的补助涨幅与幼托费用的增速不一致，也可能是因为我们中心的孩子家长收入提高，因此拿不到那么多的补助了。”他表示，从今年7月份起，他或将幼托费用提涨5元/天，以应对改革所需的成本。

幼托部长艾丽丝（Kate Ellis）称，自2004年以来，年入7.5万元的家庭须负担的幼托费用已经从此前的132元/周减至去年的94元/周。“事实上，年入不足7.5万元的家庭如果有一子/女接受全日制幼托的话，政府的补助可抵掉他们70%的幼托费用。”

李嘉诚5年來首次重返福布斯全球十大富豪

美国福布斯杂志(Forbes)8日公布2012年度全球富豪榜，在这份全部由个人或家族净资产10亿美元以上的榜单上，华人首富李嘉诚5年来首次晋升全球富豪榜前十，名列第9，取代印度首富穆克什•安巴尼（Mukesh Ambani）成为亚洲首富。

受益于和记黄埔股价2011年重返金融海啸前的高位，李嘉诚终于凭借255亿美元的身家，由2011年的第11位，升上第9，成为亚洲区今年唯一跻身全球十大的富豪。

福布斯杂志赞扬李嘉诚业务广泛，控制了香港7成港口流量，在电力及电讯市场也拥有相当可观的市场份额。又指他近年来大力投资海外，包括收购英国电力及水务公司等。

李嘉诚接受杂志访问时表示，商人要有360度全方位的视野。他相信中国经济最终可实现软着陆，预期中国经济增长至少可保持6-8%的增长率。

被问及退休计划，83岁的李嘉诚表示自己健康状况良好，暂时未有退休计划。他透露有信心儿子李泽钜能顺利“接棒”。

榜单中还包括其他3大香港富豪，分别为新鸿基郭氏兄弟(排27位)；恒基地产主席李兆基(排29位)；以及日前退任新世界发展主席的郑裕彤(排39位)。

墨西哥富豪卡洛斯•斯利姆(Carlos Slim)连续2年蝉联世界首富，身家高达690亿美元，微软创始人比尔盖茨(Bill Gates)以及股神巴菲特分别以610亿美元和440亿美元屈居第二和第三。