2014年5月3日星期六

悉尼自行车骑手或须领许可上路

新州路政与货运厅长盖伊正在考虑建立自行车骑手的认证系统,意在减少日渐增长的撞车事故。

虽然很可能会在道路使用者中引起巨大争议,盖伊仍暗示要减少悉尼地区道路的自行车数量以确保骑车者的安全。

周四下午,在Neutral Bay的 Military和Ben Boyd路的十字交叉路口,一男性自行车骑手与一辆巴士相撞导致死亡。

盖伊在接受周二早间采访时谈到,在行驶过程中,开车者和自行车骑手均需要多加小心,因此他打算积极推进自行车骑手的认证系统。“我认为最重要的是将政策落实到位,需要对开车者制定更加严格的政策,因此我建议推进自行车骑手的认证系统。”

严格遵守骑车规则的人当然无可指责,我们需要关注的是那些闯红灯,横穿马路的人。

在周三早上的事故中,St Peters的Princes快速路上,自行车骑手Anthony Platts-Baggs与澳洲邮局的运输卡车相撞,两条腿均受伤。

Platts-Baggs被困在卡车下面超过一个小时,才被急救中心的工作人员成功救出。

被问到是否要对诸如Princes快速路等忙碌大道限制通行的时候,盖伊表示他将认真考虑并实施这个做法,一切以安全为基准点出发。“最困难的事情在于,如果我签署了Southern Cross Drive以及Wollongong优秀的骑行者的全权委托书,但仍旧不能完全避免事故的发生。”

与去年相比,自行车骑手的死亡人数有所下降。新州去年有14人死于自行车事故,比前一年多了一倍。

盖伊还认真地谈到,在行驶过程中,开大车者需要更加小心,自行车骑者更应严格遵守交通规则。当然了,超过99%的骑行者都是严格遵守开车规则的。

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