由于周四的气温料将达到40度, 因此Metro和V/Line的许多列车都将减速缓行,还有多条线路将暂时停运,预计受影响的列车乘客将多达数十万。而车族则将因为原定的道路施工,驾车时长遭延长。
周四,数十万名列车乘客料将因为V/Line使用“高温天时刻表”和Metro取消16趟服务而受到影响。据悉,周五Metro取消的服务为31趟。通勤者被告知,他们将面临长达30分钟的耽延,通行时间也将更长。
周四的最高温预计将达40度,周五料触34度。
Metro的列车速度将从110公里/时放缓至80公里/时;V/Line也将实施限速,因此它的火车头运行速度料从160公里/时减至100公里/时。
受影响的Metro线路包括:Alamein, Craigieburn, Frankston, Glen Waverley, South Morang/Hurstbridge, Belgrave/Lilydale and Pakenham/Cranbourne。
由于采用高温天时刻表,因此V/Line将用代班巴士接替部分线路上的服务,预计部分乘客的通勤时间将会增加最多20分钟。所有的线路——Ararat, Ballarat, Maryborough, Bendigo, Swan Hill, Echuca, Seymour, Shepparton, Traralgon, Bairnsdale, Geelong and Warrnambool——都将以更低的速度运行。
Metro的女发言人Larisa Tait称,之所以要取消部分班次,主要是为了确保其他班次能够及时到站。“在高温天时,铁轨会膨胀,因此我们的列车必须以更低的速度运行,才能确保顾客的安全。我们当然更愿意不停运任何一班车,但是出于安全的考虑,我们必须得让列车以较低的速度运行,以确保我们的运行速度是安全的。”
《先驱太阳报》的读者Elaine称,“我简直不敢相信。几年前(列车上)没有空调时我们不照样活了过来,为什么突然之间列车线路就无法承受高温了?这并不是(墨尔本)第一次出现40度的高温,也不会是最后一个。”
计划在新年期间进行的道路施工包括对Burnley和Domain之间的隧道进行重铺路面施工,同时重铺西门大桥10条车道中4条车道的路面。
VicRoads告诫说,车族可能会遭遇长时间的耽延,并呼吁车族尽可能地绕开施工路段。
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