THE future of the $750 million Frankston Bypass, a key plank of John Brumby's transport plan for Melbourne, is in doubt, with funding from the Federal Government now unlikely.
据
2009年3月26日《The Age》报道,由于联邦政府救市政策耗资巨大,五月份的财政预算案非常“吃惊”,原本计划注入墨尔本Frannkston Bypass高速公路工程的联邦拨款已无可能。
去年10月,维州政府决定在最近两年斥资$7亿澳元兴建不收费的Frankston bypass,连接Mornington Peninsula Freeway和收费的EastLink,将大大缩减市中心到Mornington半岛的行驶时间。原本打算在获得联邦政府的部分拨款之后该工程将于2009年动工兴建。
根据维州政府确定的2030年远景规划,墨尔本将建立除市中心以外的六个商业和发展中心,以缓解墨尔本市中心的交通拥堵状况。
这六大中心分别是:西北区的Broadmeadows,东区华人聚区Box Hill,东南Dandenong,南部远郊Frankston,近城西区Footscray和东区远郊Ringwood。
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