2014年1月11日星期六

车主注意了:41度高温人被锁车内 汽车门死锁系统需改进

据2014年01月10日《悉尼晨锋报》报道,日前,昆州一名女子居然在气温高达41摄氏度的一天被锁在自己的奥迪(Audi)轿车内,由此引发了要求各汽车制造商重新设计车门死锁系统的呼声。

据报道,由于车锁系统问题,昆州女商人斯蒂芬斯(Amanda Stevens)被锁在自己的奥迪Q3型轿车内,门窗都无法打开。

新州汽车协会(NRMA)车辆和服务部经理莫格里奇(Tim Moggridge)说,上一个财政年度里,新州近2,300人被锁在车内寻求他们的帮助,比前一年增加了12%。其中大部份是儿童。但是像斯蒂芬斯遇到的这种钥匙和司机都在车内却被锁住的情况“还未听说过”。

黄金海岸居民胡德(Rodd Hood)也是一位奥迪车主。他说去年12月30日,他意外地把自己11岁的女儿和14岁的儿子锁在了奥迪Q7型越野车内。由于车辆的防盗死锁系统功能,孩子们无法从车内出来。“邻居敲我的门说‘你把孩子们锁车里了,他们在大叫呢’。我的女儿手砸到仪表盘上,都出血了。”

胡德说车辆应该配有紧急开锁或开门功能,防止人们被困在车里。

其它品牌的汽车,包括宝马(BMW)、斯巴鲁(Subaru)和大众(Volkswagen)的车主也都向费尔福克斯(Fairfax)媒体反映了类似的遭遇。

维州皇家汽车俱乐部(RACV)的发言人说,在维省,他们平均每天救出四个被困在车里的人。

国家车辆减盗理事会(NMVTRC)会长卡罗尔(Ray Carroll)说,车辆死锁系统原本的设计是为了提高车辆防盗安全性能,但是人们却经常被关在里面。他呼吁车商尽快考虑改进系统。“这是很严重的问题,也不是奥迪独有的问题”。

如果被锁在车内,可以尝试以下办法:查看车辆操作手册的“车锁”、“开后备箱”或“紧急情况”章节;寻找是否有手动打开后备箱的按钮;如果身边有手机,致电该品牌车商的路边援助服务热线;如果上述方法都不行,考虑砸窗的话,请不要尝试徒手砸窗,因为车窗玻璃其实非常坚硬,可以手持硬物(比如钥匙尖端)尝试用力击打;所有方法都不行,还可以致电000紧急服务热线。

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