一份调查显示，由于悉尼的数个市府都坚持过度的设计标准，即对于公寓最低面积的要求远超州府划的下限，因此让置业者最高须多花25万元的冤枉钱。
包括Botany Bay、Sydney City、Auburn、Rockdale和Waverley在内的一些市府坚持两睡房公寓必须比州府规定的最小面积大15%-40%。空间更大，售价自然也更高，年轻人因此也就更难实现自有房产梦。部分内城市府坚称，所有的两睡房公寓必须都拥有2个停车位，这又让此类公寓的价格多了4万元的费用——而且这对于缓解交通拥堵毫无助益。
房地产分析师呼吁奥法雷政府修改州府的规划法规，要求市府必须遵循统一的最低设计标准，以确保新州境内的房价处于可负担的水平上。
对于悉尼居民而言，当前的房屋可负担性已经降到历史低点，5月份，首置业者申请的房贷仅在总的新房贷中占7%，而在2011年10月份，这一比例高达22%。
Botany Bay近日公布了一份规划管理计划草案。根据这份草案，2睡房的公寓必须至少有100平米，而新州的最低标准则为70平米。这即意味Botany的公寓价格（每平7000元）将比平均水平高出21万元。另外，Botany还规定一睡房公寓至少得有75平米，比州府的水平（50平米）高出了50%。
Urban Taskforce Australia的首席执行官Chris Johnson于周五对此评论说，“看起来Botany Bay对于可负担性似乎并不太在意，而且正力争将自己打造成富人区。”
但Botany的市长Ben Keneally称，对于须忍受航空噪音的居民而言，更大的公寓非常地有必要。“很多获准开发的公寓都位于噪音影响区域，比如靠近飞机场、港口和大马路，因此，内部空间是保证生活舒适度的重要基础。”
悉尼东区的悉尼市府、Waverley市府以及南区的Rockdale都要求2睡房公寓至少得有80平米，比州府规定多了10平米；Auburn市府坚持3睡房公寓的最低面积标准得比州府规定多20平米；Rockdale规定，3睡房公寓的最低面积须为124平米，比州府的规定95平米多了三分之一。
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