MELBOURNE has grown by 150,000 more people than Sydney in the past decade and the outer suburbs are where most people have gone.
据2011年10月20日《Herald Sun》报道，过去十年来，墨尔本新增人口比悉尼多出15万人，绝大多数新墨尔本人都住到了城市外围郊区。
在2001-2010年间，只有三个墨尔本城区人口减少，它们是Broadmeadows，Nillumbik South以及Dandenong。在2000-2010年间，Broadmeadows人口缩减了1333人。与此相反，Melton East接纳了额外的4.15万人。
十年里，大约61%的新增人口出现在墨尔本的外围郊区，而内城区的人口增长只占12%。
《2011年澳洲城市现状》报告（State of Australian Cities 2011 report）提供了自2006年至今澳洲城市人口流动的概况；得益于家家户户减少浪费的努力，在此期间，澳洲人能源和水资源的消耗量首次下降了。
在过往的十年中，澳洲自行车的销售量超过了汽车——1150万辆对950万辆。联邦基建与交通部长阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）周四公布这份报告时表示，人们的出行方式正在发生改变。“看来我们对汽车的热情正在衰退，人均驾车出行次数降低了1%。”他说，“部份原因或许在于人们设法在居住的地区附近就业，从而减少了每日的通勤路程。”
阿尔巴尼斯说，尽管人口持续增长，但联邦在交通基础设施方面做出“空前的投入”意义重大。“墨尔本在过去十年里添了60万新居民，发展速度远超悉尼；在此期间，悉尼人口只增加了45万。值得注意的是，老资格的墨尔本居民并未像老悉尼人抛弃悉尼那般快速地‘逃离’墨尔本。”
总体上，在2008-2010年间，澳洲的净海外移民人数大减25%，从45.3万人降至33.1万人。在过去十年间，澳洲每一户人家的居住人数也上升了。
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