据悉，新的票价结构将在5月底执行。至于乘客须支付多少出租车费将取决于一系列的因素，包括打车的时间和日子以及距离，因此，不同时间、不同距离的出租车费提涨幅度都大小不一，但总体而言，短途乘客和诸如周五、周六夜晚高峰时段的乘客将需面对最大幅度的提涨。这项定价改革是为了解决这个行业中的两大痼疾——出租车司机拒载短途乘客、周五和周六晚的出租车数量短缺。据悉，提高周五、周六夜间打车费将会鼓励更多的出租车司机在这些时段工作。
这项改革是在基本服务委员会（Essential Services Commission，ESC）于3月31日向州府提交一份审查报告后进行的。政府已经接受了ESC的所有审查建议。
交通厅长Terry Mulder称，出租车费的提涨将会增加出租车司机和运营商的收入，而这反过来将改善这一行业的客户服务。
作为车资结构重组的一部分，州府引入了3种收费时段：白天（上午9点至下午5点）、夜间（下午5点至次日上午9点）和高峰时段（周五和周六的晚上10点至次日凌晨4点）。出租车的起步价将涨1元至3元：即白天的起步价将从当前的3.2元增至4.2元；夜间的起步价将涨至5.2元；高峰时段的起步价则将涨至6.2元。
在周五和周六的高峰时段，行程少于5公里的打车费将增加28%。相比之下，白天时打车40公里的费用只会上涨1.5%，也即约1.23元左右。
出租车服务委员会（Taxi Services Commission）的主席Graeme Samuel称，这一改革“将解决现行收费体制中的许多根本问题”。“提高高峰时段的车资将鼓励更多的出租车司机在那时出车。出租车司机的收入将会提高，而这将会留住经验丰富的老司机，同时吸引新的司机。再加上我们新出台的知识测试和更加公平的出租车协议，这些变革将让我们的司机越来越优秀。”
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