零售商忧行业垄断 呼吁朝野两党禁止“加油优惠券”

在调查了长达一年之后，澳洲竞争监管机构对“购物者汽油折扣券”(Shopper-docket)项目的调查可能还要持续数个月的时间。石油巨头加德士（Caltex）周一指出，这一过程历时这么久暗示着该问题的难度。

此前一个零售商游说团体发起了一场运动，声称“购物者汽油折扣券”不利于零售行业的竞争。这一项目使得超商巨头Coles与Woolworths的客户能够获得汽油折扣。

加德士周一早些时候向分析师表示，在Coles对汽油大打折扣之后，Woolworths品牌的加油站在年初时曾一度遭受重创。加德士是Woolworths品牌加油站的汽油产品供应商。

加德士首席执行官Julian Segel指出，Woolworths花了好长一段时间对Coles的大力度折扣做出反应，这对公司提供给Woolworths的汽油产品数量施加了很大的压力。他说：“如今折扣已经回到了4仙/升，我们正在等待澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）的商议结果。”

Segal表示，加德士并没有与ACCC商谈过“购物者汽油折扣券”这一问题。鉴于ACCC的审议已经持续了这么长时间，他称这一问题似乎是一个棘手的问题。

由于担忧“购物者汽油折扣券”会进一步巩固两大超商巨头的主导地位，澳洲零售商协会（ARA），Master Grocers Australia，Australian Newsagents以及Australian Newsagents联手发起了名为“Fuel for thought”的运动。它们呼吁陆克文（Kevin Rudd）总理以及反对党党魁艾伯特（Tony Abbott）承诺终结“购物者汽油折扣券”这一项目。

该运动的广告指出：“Woolworths与Coles今年提供的汽油价格完全低于成本，我们认为它们是在每家燃料与食品市场上滥用与时俱增的影响力。”目前这两大超商巨头在生活用品市场上以及燃料与酒品市场上的份额分别为80%与50%。

“若它们继续提供超低价的汽油，市场上的其他竞争者根本无力还击。最后澳洲将只剩两家零售汽油的商家，这对消费者来说可不是一则好消息。”