吉拉德政府将自身陷入政治危机的原因归结为它的改革精神，并继续指望着靠本周日实施的碳税来扭转民调上的颓势。多名身居高位的工党议员们尽管承认碳税方案“有争议”且不受待见，但他们仍在为赢回选民支持而不懈努力着。《澳洲人报》周一刊登的最新Newspoll民调显示，工党的首轮票选支持率持续不前，依然只有30%，而联盟党的支持率则高达46%。
在两党支持率上联盟党拿到了55%，工党仅为45%，如果现在举行选举的话，联盟党将轻而易举地将工党扫出执政党席位。当陆克文在2010年6月被罢免时，工党的首轮票选支持率仅为35%，然而，吉拉德政府上台至今，只有三次在民调支持率上超过了这一水平。
此外，吉拉德希望近期连续在海外出席G20峰会和气候会议能提高她的人气指数，但支持她连任总理的选民反而减少了3%。
民调表明，反对党党魁艾伯特扭转了他在2010年6月陆克文被罢免时，与工党领袖之间37%对46%的支持率逆差。如今，在谁将更好地胜任总理一职的调查中，他与吉拉德的支持率几乎齐头并进，分别得到了38%和39%的选民支持。
吉拉德和艾伯特的不满意率同样是半斤八俩，分别为59%和58%，他们的支持率各为30%和31%。
自2011年年初，吉拉德宣布了征收碳排放税的计划之后，工党就从未在两党支持率上领先过联盟党。而在2010年大选时，工党是以50.1%比49.9%险胜。2010年6月18-20日期间开展的Newspoll民调统计出工党的首轮票选支持率为35%，联盟党40%，绿党15%；而上周末，绿党的支持率从14%掉到了12%，工党的配票来源进一步萎缩。
联邦贸易部长艾墨森周一出面称，等到7月1日以后，澳洲人就会明白，碳税并不会“让天塌下来”。工党后座议员Nick Champion应和道，一旦工党“富有争议的重大”法案，例如碳税，开始实行，政府的形势就会逆转。
自由党后座议员Mitch Fifield讥讽道，民调结果只能说明工党“砸钱”也买不着选票。
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