墨尔本市府为了减少车祸，拟推出激进的改革方案：居民区街道和市中心部分地区的车速将被限制在30公里/时以内。目前，市府正在与道路安全团体及社区商讨这一方案。
墨尔本市长Robert Doyle表示，墨尔本商业中心区是维州车祸最高发的地区，因此，在部分较狭窄的街道和巷道内进行严格的限速标准，这是一个值得认真对待的解决方案。Doyle称，“（在这些街道和巷道）你会发现，当你正要穿过一个主要的交叉口时，行人却完全无视交通灯地往来穿梭。在市区内行车，不论是以40公里/时，还是30公里/时，花费的时间其实是差不多的，但是在防止车祸发生上却有很大的不同，反应和剎车都将更加及时。”
在墨尔本部分地区实行30公里/时的限速方案将会征询公众的意见，并于下个月进行投票表决。Yarra市府希望所有实行40公里/时的居民区都能将速度下调至30公里/时，该市府或于周二晚开会讨论此事。限速的高速必须获得VicRoads的批准。大都市交通论坛主席Jackie Fristacky称，大多数的Yarra居民并不自驾上班，因此，市府应下调限速水平，保护本地居民的安全。“当（40公里/时的限速标准）首次提出时，民众确实表示了反对。但现在它已经为人们所接受。”
墨尔本内城道路安全行动团体也将考量这一提案。该团体是Yarra、墨尔本、Port Phillip和Stonnington各市府代表组成的联合会。团体女发言人，来自Port Phillip的议员Janet Bolitho称，她支持在所有的市民区都实施30公里/时的限速标准，称这是为了保护最脆弱的道路使用者。“30公里/时的限速标准当然能够保护他们。”
莫纳什大学意外事故研究中心高级研究员Bruce Corben博士称，将车速从50公里/时降至30公里/时，这可使车祸致死率减少多达90%。“降低车速是我们能够采取的（防止车祸发生的）最有效且最划算的措施。”
VicRoads的发言人Nial Finegan称，他们目前并不打算将车速降至30公里/时，
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