据2011年4月6日《The Age》报道，这辆车看起来像是奔驰的城市精灵微型车Smart，名字听起来像是一辆意大利车，但Alpha Lujo既不是德国车也不是意大利车，而是一款来自中国的电动车。
这款由中国山东省威海鹿洲电动汽车研发公司生产的电动汽车，计划今年九月进口到澳洲，售价仅18,000澳元。从4月6日开始，它将有澳洲生产的零部件和使用部分澳洲的设计，而该公司行政总裁田威廉（William Tien）希望最终能在墨尔本设立组装厂，把从中国运来的零部件组装成车。
田威廉已跟前霍顿（Holden）汽车公司设计部主任齐穆德（Phil Zmood）联系，帮助重新设计威海鹿洲的电动汽车，以适合澳洲人的口味。
全电动的Alpha Lujo最初将有两款型号，其中MyEV 118外观显然模仿奔驰的Smart城市精灵微型两门房车，MyEV 128则为四门房车，有点像大宇新款的Daewoo Matiz房车。 MyEV 118由一组28只12伏蓄电池作为动力，置于车两个后座下。它的电力发动机有15千瓦的动力，最高时速可达到80公里。每次充满电可行驶100公里，用家庭的240伏电源，八小时可充满电。
25,000澳元一辆的MyEV 128房车，多两个车门和多一个后座位置，充满一次电可旅行140公里。 两款车都将有手波和自动波型号。 它前座将安装安全汽袋和稳定控制器。 田说，这两款车在通过中国的撞车测试后，在澳洲的撞车测试中也表现良好。
他说，过去五年技术上的进步，给规模较小，产量较少的汽车厂家带来巨大机会。生产汽油动力汽车多年的大厂家和著名品牌的汽车，在发展全电力汽车方面没有任何优势。它们在这一领域的竞力与威海鹿洲的Alpha Lujo大体相当。 他估计，这款车每次充满电，花费约3澳元，比汽油动力的汽车行驶一百公里节省一半的费用。
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