Thursday has become the cheapest day to buy petrol - a day when fewer than 2 per cent motorists buy fuel.
今天上午去加油，发现惯常的大排长龙现象稍有缓解，回到办公室看新闻才发现澳洲油品市场上的价格优惠周期被延期了。
其实，这个怪现象长期以来一直存在，就是每到星期二晚间，加油站大排长龙，因为很长一段时间以来，每周二的汽油价格最便宜，前阵子已改为周三最便宜了，如今又悄悄延期到周四加油嘴便宜了。
这种现象在世界上都是独一无二的。各大石油公司很难自圆其说。
这一变化发生在联邦政府介入对汽油价格进行全面调查之后。据统计，悉尼大部份驾车人士依然按照习惯在每周二去加油，占到38%，其次是星期三，占28%，再次是星期六，占26%。 在星期五加油最贵。
55%的驾车人士依然认为每个星期二晚间是加油的最好时机。这等于各大石油公司又在变相盘剥驾车人士。
事实上，这种现象不仅仅发生在加油站，大家可以看到上周西太平洋银行westpac大幅浮动提高房贷利率0.45%，这几乎是澳央行加息幅度的两倍！澳洲四大银行中除了国民银行NAB外全都不同程度跟进；
在澳洲的食品杂货行业，两大超市巨头长期垄断，联手造市，使澳洲的食品杂货价格涨幅在OECD中名列榜首。
而对于这些种种不合理甚至不合法现象，澳洲政府竞争与消费者委员会ACCC却总是不敢面对事实，只会像鸵鸟一样把头埋进沙堆里自欺欺人。
近日，新南威尔士大学公平交易专家Frank Zumbo就批评政府对此反应迟缓，称各大石油公司勾结起来设置每星期的价格周期，联手垄断盘剥驾车人士。
人们不禁要问，澳洲几大攸关国计民生的行业垄断究竟要到几时？澳洲的广大消费者什么时候能够真正获得公平的对待？！
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