2014年2月28日星期五

这样至关重要的铁路线竟一拖再拖:墨尔本机场列车线路料6年内开建

公众期待已久的通往墨尔本机场的铁路线路将会被纳入到扩充版的Metro铁路隧道计划之中。维州州长内普辛(Denis Napthine),这一计划将在2020年之前动工建设。

周三,内普辛在墨尔本的一个Property Council午餐会上表示:“让我们打开天窗说亮话吧,政府矢志推进一项铁路项目,以提高墨尔本市中心的列车客容量,加强Dandenong线路和Gippsland线路的载客能力 。我们需要这个铁路项目。……我们打算在这个10年结束之前推进这个项目,其中也包括一条通往机场的列车线。我们将会兑现这个承诺,因为它确实非常地重要,因此别听信误导,认为我们不会推进这一项目。”

据悉,为民众所广泛讨论的机场连接线料会成为“重新调整”后的Metro列车项目的一部分。
交通厅长Terry Mulder证实,首选的线路是修建新的轨道穿过一块保留地和一条货运线路,抵达墨尔本机场,之后利用现有的铁路线路,从Sunbury连接至Metro隧道。厅长称,这将让人们通过拟建的Dandenong-Sunshine铁路线路抵达墨尔本机场。  

Mulder的女发言人证实,被称为Albion East方案的机场线路目前仍是首选的调整方案。但是问题在于,在现有货运线路上运行的是柴油列车,而非电气化列车。

据悉,墨尔本机场的首席执行官Chris Woodruff在与州长和内阁厅秘书Andrew Tongue的会面中,对使用柴油列车连通机场的方案表示了担忧。

此外,州长还表示,将拟建的东-西收费公路延伸至墨尔本港和Western Ring Road也在“讨论中”。

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