元的罚单。
根据这篇报导，从2011年4月至2013年1月，VicRoads的雇员已经收到了212分罚单，相当于平均每个月6张罚单。
《先驱太阳报》根据信息自由法（FOI）获得的详情显示，2名雇员因在Kew区Denmark St——VicRoads的总部办公室也在这条街上——违章泊车而收到了罚单，其中一人是超过了泊车时限，另一人则被逮到停于非泊车区。
还有2名雇员在红灯亮了逾40秒后，照样大落落地闯过十字路口；最恶劣的超速行为是超过限速34公里/时。
绝大多数的罚单（124份）是由于超速不足10公里/时，超红灯和违章停车则导致了分别35份和22份罚单。
VicRoads的首席执行官Gary Liddle称，所有的雇员都必须遵守安全驾驶规定，所有的罚款都须由违规者自己掏钱支付。那些二度违反交通规定的员工会接受道路安全教育。“VicRoads哪怕只收到一份违规罚单也是令人失望的，因为我们一直致力于在一切可能的时机提高民众的道路安全意识，并以身作则。”
但Liddle也指出，“包括闯红类在内的许多罚单都是开给隶属于交通安全服务部门（Transport Safety Services）的车辆。如果这些违规行为是因工作职责而引起的，罚单就会被撤销。这些工作职责包括拦截攻击型的道路使用者、应对突发事件、充当紧急车辆，或护送超大规模的机动车辆等。”
这位长官称，开给VicRoads雇员的罚单已经减少了。但道路安全倡导者Penny Martin称，VicRoads应当解雇那些超速、闯红灯的雇员。“如果他们无法在自己的组织内得到这样的消息（安全驾驶），那么必须（用另外的方式让他们）重新审视这一信息。”
交通事故委员会（Transport Accident Commission，TAC）将在网上公布雇员收到的罚单详情，以实现公务进一步透明化。2011年4月至今年1月份，TAC的雇员共收到了43份超速、擅闯红灯和违章停车的罚单，总额至少7116元。TAC的首席执行官地Janet Dore称，唯一令她感到欣慰的是，没有雇员收到第二份罚单。
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