疲劳驾驶比酒驾更要命 专家建议出台严惩措施

醉驾似乎是公认的马路第一大杀手，不过一份最新调查却显示，坚持疲劳驾驶的杀伤力其实更大。　　
新南威尔士大学研究人员在对90名司机进行测试时，他们中没有一个人愿意在觉得疲劳时休息。
　　
来自交通与道路安全调查小组的威廉姆森（Ann Williamson）称，司机决定撑过疲劳期的危险性不亚于酒驾。她建议当局推出更具有惩罚性的措施，强迫车族改变自己的驾车行为，防止他们在开车时打盹。
　　
去年，道路与海事服务机构（Roads & Maritime Services）记录到3329起疲劳驾驶导致的事故，这几乎是酒驾撞车事故的两倍。
　　
威廉姆森教授：“疲劳驾驶是司机主动做出的决定，非常不安全。我认为当局需要出台更为严苛的惩罚，打击疲劳驾驶行为。”
　　
威廉姆教授指出，这项调查于2009年开始，其初步结果显示，很多司机明知自己非常疲倦，但还是坚持开车。
　　
90名实验参与者被要求在接受测试的前一晚上最多只能睡5小时，第二天戴上了可记录他们眼球转动速度的特质研究，在模拟装置中接受测试以保护他们的人身安全。但研究人员却发现，虽然实验参与者都知道自己很累，可居然没有一个人愿意停下来休息。
　　
此前就有研究显示，车族昏昏沉沉开车时的判断力无异于烂醉后驾驶。今年9月份，汽车协会NRMA成功地说服新州政府从超速罚款收入中拨出部份款项，用以提升道路安全，包括增派巡警，打击疲劳驾驶和其他不良驾驶行为。
　　
新州警方称，他们将在今年圣诞节期间增加巡警人数，希望可以提醒车族们勿疲劳驾驶。