即将接任新州基础设施厅厅长的Max Moore-Wilton周四建议新州州长奥法雷建设从悉尼CBD至Randwick的轻轨。奥法雷下令先对这项耗资10亿元的工程展开可行性调查，这引起了各方的不满。
Moore-Wilton此前向新州联盟党政府提出了增设新州基础设施厅的建议，很快将被任命为该机构的负责人。他表示，CBD轻轨计划原本将成为奥法雷首届任期的一项标志性工程，但州府现在却在拖延这一工程。
自今年3月26日获选后，联盟党政府在重大问题上犹豫不决，迟迟不敢做出决定，总要做出多项审查后才敢下定论。新州政府最近的一项审查将针对悉尼板球场、悉尼足球场和Randwick赛马场建设轻轨的可行性。
据悉，有人建议轻轨路线从Barangaroo至Castlereagh街，延伸至Oxford街，沿着Anzac Parade，然后在连接Randwick赛马场、威尔士王子医院以及新南威尔士大学。另外一条提议路线则计划延长现有的从Lilyfield至Pyrmont的路线，经由中央车站连接悉尼大学。
Moore-Wilton指出，悉尼市现有的交通拥堵已经到了非疏通不可的程度了，建设轻轨比列车工程的成本更低，且建设速度相对较快。“我认为把轻轨延长至Randwick是个可行的做法。”
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