台湾坠河客机机头部位找到遇难机长

据台湾媒体报道，5日凌晨，救援人员在机头部位找到穿着机组制服的遗体，推断是正副机长廖建宗、刘自忠，以及观察员洪炳衷。
   
多名目击者称，失事的复兴航空班机坠落前，低空飞过台北市南港区上空，绕过经贸二路一栋新建22层的大楼。专家分析，作为飞行员人道主义考虑，撞击建筑物不仅会使自己死亡，还会造成建筑物内部人员伤亡，及时绕开，也会让建筑物人员保持安全。
    　　
目击 失事飞机要撞楼时急转弯
   
失事的复兴航空班机坠落前，低空飞过台北市南港区上空，当时经贸二路一栋新建22层的大楼是飞机坠河前距离最近的大楼，当时在顶楼施工的工人说，听到头顶上一阵异常响声，回头就看见飞机平行飞过，随后90度坠落基隆河。
   
复兴航空GE235航班机身翻覆前一刻，低空划过大楼，一栋高22层楼的建筑物差点被机翼打到，当时在顶楼施工的男子目睹一切：“它原本是要平行过来嘛！后来就急转弯这样掉下去了！”
   
行车记录器画面上看到班机平行和顶楼划过，如果稍有偏差就可能直接撞上，后果难以想象，失事班机最后坠落在基隆河里，前一刻低空划过南港区经贸二路185巷和157巷上空，目击的工人就位在公寓22楼顶层的位置，他说，“有一个师傅叫我小心，我不相信啊！看到就吓到了。”
   
目击的工人说，“我打电话对警察说，是真的有飞机掉到基隆河里面。”警察还质疑说，“是遥控飞机坠落吗？”
    　　
飞行轨迹显示避开住宅区
   
从对岸看过来，环东大道上还可以看见显眼的撞击点，后方不到1米处就是大楼，距离飞机坠落位置非常近，还有人听到不正常的风声，跑出来一看，见到班机从低空划过，目击民众说，“没有听到引擎声，只有'咻'的一声。我跑到对面去看的时候，没有看到飞机。我以为它飞走了，我没想到是失事。”
   
这一带都是住宅区，楼层高度都在30米以上，如果失事班机高度再低一点，撞到的可能就不是高架道路，而是住宅大楼，所幸班机飞过上空之后才失控坠落，民众惊恐情绪一时难以平复。
   
有网友稍早在网上贴出失事飞机的飞行轨迹图，并表示飞机“起飞时就歪了”，“但看得出来飞机一直沿基隆河开，先谢谢正副机长”，画面可见，飞机沿着河道飞行，避开左右住宅区与高楼，最后迫降河中，才让伤害降到最低。
   
轨迹图贴出后引来网友讨论，有人留言：“真的是很努力了，栽进任何一个市区里都是重大灾难。”
    　　
附近居民听到螺旋桨转动声
   
一位家住在事故地点附近的王先生接受当地媒体访问时表示，当时他先听到螺旋桨的声音，一度以为是直升机，还质疑直升机怎么飞得这么近。因为螺旋桨声音很大，一般螺旋桨转动的节奏很快，但他听到的声音节奏却非常缓慢。
   
由于声音愈来愈近，他前往窗边查看时，只看到河面上有飞机残骸。当时客机已坠河、机体裂解、漂浮在河面上。
   
据台湾媒体报道，失事的飞机去年4月才交机，机龄年轻，民航局也表示ATR600是目前最好的机型。
   
一名复兴航空机师爆料，昨日机长廖建宗已执行一次台北至金门的往返任务，从金门飞抵松山机场时，在飞航登录表上记录“引擎有异状”，要求检修后再飞，不料地勤担心班机延误被民航局罚款，要求廖飞完金门这趟回到松山机场再说，没想到发生事故。
   
据报道，机场工作人员曾登机检测飞机上的通信仪器，查无异状后，要求廖建宗飞完金门这个航次后再仔细检查。按照规定，驾驶员若发现异状应向公司汇报，航空公司需要通报民航局，不过复兴航空和民航局4日都说未接到“引擎有异状”的通报，将进行进一步了解。