周二加油最划算 避开周四可年省200元油费

一份最新的独立分析报告显示，澳洲驾车族如果避开周四和周五，每年就可省下多达200澳元的油费。

这份报告对澳洲114个城市和城镇的油价进行了全面的分析调查，结果发现，在90%的受调查区域，周四和周五的油价都处于峰值位置。

University of New England的经济学教授Abbas Valadkhani称，虽然有不止一个地方的油价在周四和周五处于谷底，但总体而言，这两天的价格都远高于一周中的其他时候。

这份研究结果印证了ACCC此前公布的结论，即去年墨尔本、悉尼、布里斯本和阿德雷德的车族都最爱在周四加油。

Valadkhani教授称，只要改变加油习惯，选择在油价最便宜的时候“喂饱”爱车，“车族就能成功地向汽油零售商发起反击。”“所有的澳人都应避免在周四和周五加油，这就是我要传达的消息。”

教授称，如果一个家庭每周四都去加油站为家庭型汽车加油，那么，这个家庭一年的油费可能会比其他家庭高出200澳元。

根据这份调查，在三分之二的受调查地区，最划算的加油日都是周二；还有五分之一的地区最宜周日加油。

Valadkhani教授查阅、分析了7年的数据后得出上述结论。这份分析报告刊登于Energy Policy期刊上。

悉尼和墨尔本最宜居及宜居性最差城区排行榜

据2013年3月29日《悉尼晨锋报》和《The Age》报道，澳洲统计局使用了人口普查数据来衡量各个社区的社会和经济条件。这一统计发现，即便是在大悉尼地区中也存在着巨大的差异。悉尼共有42个区跻身全澳最宜居的1%区域当中，但是也有2个区沦入了最差的1%。另外还有30个区处在全国最差的5%里。

澳洲统计局使用来25项不同的参数来评比澳洲最好和最差的区域。这些参数包括：家庭收入的高低；有无互联网接入以及安装宽带的比例；有多少人是白领，多少人是蓝领；住房贷款和房租的规模；单亲家庭所占的比例；一间房子里有多少睡房；以及居民的受教育程度等等。

在悉尼，最好的10个区都在北面。 其中六个区域围绕着悉尼港，它们是：Northwood， Linley Point，Longueville，Clontarf，Balgowlah Heights和Castlecrag。而悉尼西北区，靠近 Kellyville的The Ponds也出人意料地在排在前10名里。而悉尼西南区的Airds和Claymore被评为悉尼最差的区域。

此外，悉尼西区和西南区的一些郊区被认为比许多时尚的内城区更有优势，因为后者有很高比例的弱势群体居住在公屋里。

而在墨尔本，最佳居住地点有些出人意料。统计局报告称，墨尔本最精华的居住区实际上坐落在外东南郊区，而那里曾经被认为是污水处理厂和沼泽之间的“夹心饼干”。

环绕着Mordialloc Creek而建，仅有2160名居民的新郊区Waterways，排名居然比Toorak、Brighton、Canterbury或墨尔本的其他任何城区都要高。

另一个只有3063名居民的新郊区Sandhurst，由于居民收入高、教育程度好且健康状况佳，被评为墨尔本第三好的区。

除去人口不足500人的郊区外，墨尔本十佳地区几乎全都是外围的郊区：Park Orchard（第二名），Warrandyte South（第四名），Kangaroo Ground（第七名），North Warrandyte（低八名）和Lysterfield South（第十名）。当然还有上述的Waterways和Sandhurst。

只有三个老牌富人区挺进十强：Kooyong（第五名），Canterbury（第六名）和Camberwell（第九名）。Brighton排在第11，Toorak仅仅闯进了前20。

养老金出大力 年增1850亿 2012年澳人均财富增1.4万

据2013年3月29日《悉尼晨锋报》报道，对于澳洲家庭而言，2012年并不是一个糟糕的年份，可以说一点也不糟糕。我们以13210亿元的净金融资产开始了这一年，结束时，它增至16350亿。我们不介意这样的年份多来几个。
这即是说，我们在过去一年净赚了3140亿元，也即是每个人都多了1万4235元。不过根据同样于周四公布的最新人口数据，我们必须与新增的38万2500人一起分享这笔财富。我们的财富以如此速度增长，也就难怪有这么多人想要想要来这儿。

更令人振奋的是，在新增的财富中，只有700亿元是来源于我们实际的储蓄超过了借贷额。大多数都是不动财富（lazy wealth），即是由我们
的养老金账户或股票投资组合产生的，因为我们的股市在经历了那么多年的低迷后，终于开始好转了。

澳股200种的指数在2012年开年时仅处于4057，但在年终时，它已经攀至4649。澳洲统计局（ABS）估计，我们的养老金账户在2012年也上扬了1850亿，但其中仅有1180亿元是来自于新的供款。

我们的私人股票投资组合在2012年升值了470亿元。由于我们所出售的股票比我们所购买的还多90亿元，因此这一升值额不算太糟糕。

同时，ABS估计，澳人的净金融财富首次超过了全球金融危机爆发前的水平。根据它的数据，在2007年9月份，我们拥有15450亿元的净财富，之后一头栽至2009年3月的11070亿。

由于人口的增长，人均财富仍未回到2007年的水平。计入通胀因素后，它与2007年的水平还有相当一段距离。

我们在2012年的财富增值很大一部分来自于联邦对其确定给付项目（defined benefit scheme）中的公务员所有资产进行了重新评估。这一资产增加了62％，从1470亿元增至2380亿元。

我们银行的储蓄价值从590亿元冲至6720亿元。银行仍是我们存放财富的第二大去处，仅次于养老金（14780亿元），超过了股市（5370亿元）。

不过2013年第一季度股市的表现相当地不错。3月11日，股市指数增至5147。周四晚上，它的收盘为4966.5。相比于2012年年末，股市价值已经增加了7％，这即是说，在ABS编汇3月季度的数据时，我们的净财富又增加了1000亿元。

与此同时，分享这些财富的人数也增加了。至2012年9月末，澳洲的人口年增38万2500人，创下了2009年年中以来的最高值。这主要是由于更多的外国劳工来澳洲填补用工缺口。

ABS的报告显示，在这一年里，净海外移民增加至22.3万人，比18个月前的16.6万人高出了三分之一。其中多数的净海外移民是前往西澳，该州的净移民增至5万600人，超过了昆州（4.5万人），几与维州（5.4万人）和新州（5万9400人）相匹。

澳大利亚海外净移民增长32% 新移民占新增人口60%

据2013年03月29日中国新闻网报道，澳洲统计局27日公布的数据显示，在截至去年9月30日的12个月里，海外净移民的数量增长了32%，达22.8万人。
　　
人口学家Birrell告诫，在就业市场表现平平的当下，如此高速的人口增长将会对澳洲人的就业构成威胁。“这是一个严重的问题，尤其是在初级的劳动力市场。”
　　
海外净移民指的是入境移民(包括在澳洲居留12个月以上的临时居民)的数减去离开澳洲逾一年的人数后得到的结果。
　　
Birrell称，新移民占据了澳洲新增人口的60%，并且其中的主动力是临时签证持有者，只有40%的新增人口来源于自然增长。

澳洲财政部于2010年1月公布的报告预测，至2050年，澳洲的人口将达到3600万人。这一预测是基于每年海外净移民保持在18万人的水平上。
　　
根据ABS于28日公布的预测，如果人口保持当前的增势，则澳洲人口至年将增至4000万人。
　　
Birrell称，457签证持有者是导致海外净移民猛增的主要原因之一。但他指出，其他拥有工作权利的签证子类，比如向背包客、海外留学生和新西兰签发的签证也起到了类似的推动作用，甚至作用更大。
　　
根据这份最新的统计数据，西澳的人口增幅最大。截至2012年9月，西澳的人口达到了245万人，年增3.4%。其中海外净移民占了5.6万，相比前一年增加46%；自然增长为2万人，增加5%，自然州际移民1.11万人，增加59%。新州、维州和昆州的人口年增幅分别为1.2%、1.7%和2%。
　　
ABS人口统计学总监Bjorn Jarvis称，预计澳洲的人口将在下个季度达到2300万人。

2031年墨尔本列车乘客或翻番 维州政府拟斥3百亿改善铁路网

3月27日，维州政府公布了斥资300亿澳元改善铁路网计划案。

公共交通厅长Terry Mulder和维州公共交通局（Public Transport Victoria）首席执行官Ian Dobbs公布了《大都市列车网络发展计划》（Network Development Plan - Metropolitan Rail），详述了分4个阶段改善列车网络的计划，以应对至2031年列车乘客将翻番的局面。
根据该计划案，未来10年或将进行的交通项目包括：

*墨尔本的Metrol隧道；
*引进33辆高容量的列车。这类列车每趟拥有9-10节车厢，车门更加宽敞，座位更少；
*订购70辆新列车；
*在Melton修建铁路复制线；
*升级Dandenong Rail Corridor；
*在Sandringham、South Morang和Hustrbidge线路以及Sunbury和South Yarra之间的线路安装高性能的信号系统。

计划案指出，在第三阶段，政府将斥资修建通往墨尔本机场、Rowville和Doncaster的铁路，并在South Morang线路修建地下轨道，进一步完成电气化进程，引进更多高容量的列车以及高科技的信号灯。

最后一阶段则侧重于重新配置环城线路，让列车网络覆盖至Merenda和Wyndham Vale，建造更多的复制线。

Dobbs称，这份140页的计划案并不是一份愿望清单，而是对未来的展望。他指出，在10年内，每周的列车乘客将增加5万人次，20年内，这一数据会增加13万人次。

目前，第一阶段的部分项目正在进行当中，比如修建Regional Rail Link、为V/Line添置新车厢、建造Williams Landing车站。

研究发现：澳洲夏季热浪天气更长更频繁

最新的研究发现，澳大利亚夏季的热浪天气正变得持续时间更长和更加频繁。

据澳联社消息，新州大学的帕金斯（Sarah Perkins）博士称，如果热浪天气趋势继续下去，毫无疑问未来炎夏会更加普遍。

帕金斯在一份声明中称，热浪天气已在世界范围内不断增加，但在全澳的大部份地区表现得更加明显，天气变热的趋势明显高于全球平均水平，热浪来袭时最高温度记录上升速度高于整体平均水平。

热浪通常是指天气在较长时间内保持过分炎热，出现异常平均状态的高温，并可能伴有很高的湿度。根据世界气象组织的定义，当连续5天最高温度超过正常时期平均最高温度5 °C时，即为热浪天气。

研究人员发现，传统的凉爽月份出现炎热天气现象的增长超过夏季热浪天气。这可能会对农业产生重要的影响，特别是对冬季农作物的生产。

一年中热浪天数持续增加的地区有昆州北部和中部、维州、南澳的东南地区。研究发现其中许多地方热浪次数的增加对应着热浪天数的增加，然而维州及南澳个别地区热浪次数几乎没有变化，这表明这些地区的热浪次数未变，但持续天数增加。

帕金斯还发现，全澳最炎热的热浪天气的温度记录在爬升，只有澳大利亚北部和中部一些地区例外。这种趋势自1971年以来越来越明显。

帕金斯说：“我们研究的下一阶段将是在增强温室气体条件下模拟这些趋势。了解这些趋势对未来的可能影响，以帮助人们更好地适应澳洲不断变化的热浪气候环境。”

竟然发生这样的致命事故：墨尔本市中心商业街墙壁倒塌 致死2人重伤1人

3月28日下午3点前，墨尔本市中心商业街Swanston St的一堵墙突然坍塌。据悉，已有2人因此身亡。

据报道，Swanston St-Victoria St拐角处的一堵3米高、20米長的墙壁突然坍塌，致一男一女死亡，另一名重伤。目前尚不清楚死者是否为行人，但事故发生地位于RMIT University一幢建筑楼的附近。

大学生Jonathan Lian称，现场相当地骇人。他称，墙壁倒下时，约有3、4个人站在那儿。“有一个人侥幸逃过一劫。”

受惊不已的路人都七手八脚地上前帮忙，希望能救出被压在砖块
底下的人。

昆州住宅市场外资四年首升 中国买家最多

据2013年03月29日中国新闻网报道，最新分析显示，澳大利亚昆州住宅物业市场中的外国投资四年来首次上升。2011-2012财政年，海外买家在昆州住宅物业市场花了超过4.43亿元，比上年同期高出约33%。
　　
根据调查报告，绝大多数海外买家都来自中国，这种情况已经持续三年了。来自新加坡的买家位居第二。
　　
某研究部门经理坎贝尔说，来自中国的买家在315笔交易中支付了超过1.8亿元。“中国买家在2011-2012财政年里的支出，占他们过去10年总支出的三分之一。”
　　
黄金海岸是海外买家所偏好的地区，有一半以上的外国投资流入这一地区。黄金海岸也是中国和新加坡买家首选的置业地点，而来自英国的买家则更中意布里斯本的CBD。

联邦证券(CommSec)首席经济学家詹姆斯(Craig James)指出，由于在过去12个月里来澳中国游客大幅增加，永久移民数量也创下新高，澳洲多个行业将因此受益，而住房市场就是其中一个。
　　
澳洲统计局的出入境最新数据显示，居高不下的澳元汇率并没有打消中国人来澳游玩的兴趣，仅在今年8月，就有创纪录的56,600名中国游客来到澳洲，与去年8月相比增长了15.7%。而从去年8月至今年8月，来澳的中国游客数量共计607,900人。詹姆斯对此表示，中国游客的不断涌入是澳洲“又一个繁荣”。
　　
根据最新统计数据，今年8月来澳的中国游客数量超过英国游客数量(48,700人)，仅次于新西兰(96,500人)。相比之下，2000年全年的中国游客也才10万人。

詹姆斯对此表示，来澳中国游客的猛增以及移民数量的大幅增加是两个关键发展要素。移民数量增加意味着对住房、汽车以及耐用消费品的需求也将相应增加。而亚洲游客的不断增加则给澳洲当地经济发展注入了资金。“整体而言，这对住房市场以及依靠旅游业的商家和地区而言是利好消息。”

惠誉维持对澳大利亚的AAA评级 同时拥有标普惠誉和穆迪AAA主权信用评级

据2013年03月29日新华网报道，3月28日，国际评级机构惠誉维持对澳大利亚的ＡＡＡ级主权信用评级，澳国库部长韦恩·斯旺２９日发表声明说，澳大利亚已成为同时拥有标普、惠誉和穆迪三家权威评级机构ＡＡＡ级主权信用评级的八个国家之一。

斯旺说：“财政整顿使澳大利亚央行有了更大空间来维持较低利率以抑制通胀，这在一定程度上帮助保持了较低的失业率和坚实的经济增长。”

惠誉２０１１年将澳大利亚的信用评级首次上调为ＡＡＡ级。在这次维持对澳大利亚的信用评级时，惠誉表示，自全球金融危机爆发以来，澳大利亚就一直是ＡＡＡ级经济体中经济表现最为强劲的国家之一。“澳大利亚已经建立起吸收冲击的能力。这取决于其较低的公共债务、自有浮动汇率和自由的贸易与劳动力市场。这些综合因素一起作用，使得澳大利亚政府可以在经济低迷时期通过强有力的反周期政策来调整经济。”

但惠誉同时警告说，采矿业盛极而衰和银行风险是澳大利亚将来可能面临的问题。