今天早晨，昆士兰州黄金海岸以微弱优势胜出，赢得2018年英联邦运动会举办权。成为继悉尼、珀斯、布里斯本及墨尔本之后，举办英联邦运动会的第五个澳洲城市。
获胜消息一经传出，黄金海岸上万名激动的支持者欣喜若狂，惊叫不已。他们疯狂地摇动手中的旗子，向天空放飞气球。此次成功申办英联邦运动会将为黄金海岸创造20亿元的收益，提供上万个工作机会。
2011年11月12日星期六
维州护士大罢工 她们到底要什么？病人治疗恐耽误
维州上万名护士匿名投票，同意进行罢工，导致整个医疗系统陷入困乱。今早7点开始，维州护士们开始罢工行动，将停用800张病床，占维州病床总数的三分之一，并准备取消150项常规手术。等待急救的超长队伍，被困在停车场无法送病人住院的救护车，今晚都将把这场罢工混乱推向顶峰。
澳洲急救医学学院校长杰金斯（Simon Judkins）表示，一般来说，大医院周末会有90名患者办理出院手续，所以澳洲护理联盟在明晚就能停用800张病床。
医院急诊医生表示，尽管他们同意护士们加薪的要求，但他们担心停用病床将导致就诊和治疗的耽误。有些等待长达一年的患者，可能会因此次罢工错过手术，只能忍痛接着等待治疗。澳洲护理联盟秘书费兹帕特里克（Lisa Fitzpatrick）承认病人的治疗有可能延误，但自己也不确定他们得等多久。
维州卫生厅长达维斯（David Davis）昨夜拒绝表示是否将要求澳洲公平工作委员（Fair Work Australia）插手终止此次罢工。
尽管护理联盟保证不会拿病人的安危开玩笑，但达维斯表示这场罢工造成的影响巨大，不容小觑。
澳大利亚人将请病假归咎于压力与家庭责任
据2011年11月11日澳广报道，一项新民意调查称，压力与家庭责任是澳洲工人请病假的主要原因。超过60％的员工在某个阶段请过病假，但他们认为责任应由他们的老板来负。
一项1,300名工人参加的新银河民调称，有四分之一的工人认为他们的老板不好，并承认假装生病请病假。
悉尼大学工作环境研究中心主任布克南（John Buchanan）称：“众所周知，生产力是一个员工敬业和忠诚的直接体现。如果你恨你的老板，很明显，这里就存在着严重的参与和投入的问题，具体表现出来的行为就包括请病假等。”他说。但人们装病请假的最大原因是焦虑。
“我们所说的压力管理的管理理念，对我们所指的不断加大工作量有着巨大的影响。压力管理基本上是一种管理理念，削减人员编制，直到工人受不了的时候，再给他们加点儿。”他说，“存在请病假的问题，人们感到焦虑，觉得疲惫不堪，这都是新管理理念的作用，是新资金安排的作用。”
澳洲联邦雇主和工业界负责人布莱克（Gary Brack）表示，澳洲人爱请病假，作为图享受的另一种途径，请一天病假，到海边玩玩。他说：“我认为‘心理健康日’的术语在别的地方就是病假 – 澳洲人的‘心理健康日’是在海边度过的。”
该报告发现：你住的越靠近海滩，你就越有可能要请病假。
布莱克，不论你去哪儿，老板认为都不是请病假的正当理由。“事实是，即使雇主可能有不完善的工作场所，他们也有权要求你来上班。”他说，“如果能以‘工作场所不理想’、‘我不喜欢老板’、‘我觉得今天有点儿累’等藉口请病假，那我们为了请天假，用什么理由都行。”
矿业潮净效益已消失 澳洲经济难再受惠
据2011年11月11日中国商务部网站报道，维多利亚大学（Victoria University）经济学家Peter Sheehan和Bob Gregory撰写的《澳洲经济报告》称，虽然矿业的繁荣仍将继续下去，而且矿业投资也将有增无减，但是，它对于澳洲经济的净效益（net benefits）却已经达到顶点了。
Sheehan教授称，“如今的矿业潮既无法推进澳洲的经济发展，也没法为提高澳洲国民的福利做出额外的贡献。它的积极影响已经越来越弱了，而消极影响则越来越明显。”
两位研究者表示，在矿业潮开始的头5年里，矿业股票的增值推高了房产价格，使家庭财富以三倍于平常速率的态势向上直升。但是，如今股票纷纷贬值，房价也下跌了。更加雪上加霜的是，很多新的矿业项目事实上都是由外国金主把持，本地投资者只占很小一部分，因此它们对于澳洲经济的直接贡献微乎其微，而负作用却开始突显出来。
典型的例子便是耗资120亿元的Prelude LNG项目。由于这类项目严重依赖外资设备，因此包括Shell在内的外商几乎已经控制了这个将于西澳海岸开采LNG的项目。
这两位经济学家还指出，澳元的高企曾一度让家庭的购买力大增18%。但是之后，它便没法再冲至新高，因此，它对物价的下行压力便消失了。与此同时，高汇率却使得诸如制造业、旅游业和国际教育产业之类的行业深受打击，危及就业市场，减缓了经济发展速度。他们呼吁政府放弃于2012－2013财年实现财政盈余的承诺，加大对弱势行业的资助。此外，他们认为储行应进一步下调利率，以促进国内消费，刺激经济发展。
在接受《时代报》的采访时，Sheehan教授称，5月预算案未体现出这一波经济减速发展，这既非财政部的错，也不是储行的问题，一切只因为环境发生了改变。
澳大利亚将花300亿美元建造12艘新潜艇应对中国
据2011年11月12日新华网报道，澳大利亚政府在试图建造本国有史以来最大的国防项目———新的潜艇，这可能给澳大利亚带来灾难。澳大利亚政府似乎已决定，花费超过300亿美元来设计和建造澳大利亚的12艘新潜艇。
这一计划几乎肯定具有严重的缺陷，建造完成日期将会推迟，开支无谓地高昂，并且不足以满足我们的国防需求。
澳大利亚政府为何将自己置于如此的不利境地？一些关键决策者并不理解，澳大利亚如今面对的国防安全形势是如何的严峻。
五角大楼近日发布有关中国军事发展进程的年度报告显示，北京的侦察、导弹、空军和海军发展，正在改变西太平洋地区的战略平衡。事实上，在2025年前中国军力将成为我们所在地区部分区域的主导力量。
澳大利亚亦有必要关注中国最近日益具有侵略性的军事行动，尤其是在南中国海和东海的有争议海域。澳大利亚国防规划者将竭尽全力在这些问题上通过谈判取得和平解决方案。
然而，如果他们不在国防实力上大量投资，从而在2025年至2050年期间阻止针对他们的强权威胁，那么就太幼稚了。
先进的潜艇能够在注定日益严峻的安全环境中提供特殊的战略优势。最好的潜艇能够经受住激烈的军事作战，并且能迫使主要军事大国领导人停下脚步，仔细考虑是否需要进攻澳大利亚、侵犯我们的主要利益。潜艇是仅有的两三种能够转变战斗优势的军事装备。
澳大利亚总理吉拉德出席APEC峰会
据2011年11月12日澳广报道，亚太经合组织（APEC）第十九次领导人非正式会议今天在美国夏威夷首府檀香山拉开帷幕。这也是继1993年西雅图亚太经合组织会议后，美国再次作为 东道主举办亚太经合组织领导人非正式会议。
澳大利亚总理吉拉德已经抵达夏威夷出席这项2011年亚太经合组织会议。吉拉德总理今天早上在美国太平洋区国家纪念公墓出席了退伍军人日纪念会，那里安葬着3万4千余名美军将士的英灵。吉拉德说，澳大利亚人不会忘记美国军人为世界和平所作的牺牲。
这次会议的主要议题包括贸易、能源及环境等，不过预期欧洲经济危机将会成为这次会议的主要议题。另外，建立“跨太平洋伙伴关系”的亚太区自由贸易协议也是一些与会国家要讨论的重点议题。
吉拉德总理今天晚些时候将在APEC工商领导人会议的一项会议上发表演讲，然后将与新加坡总理李显龙和俄罗斯总统梅德韦杰夫分别举行面对面的双边会谈。
商业团体敦促亚太经合组织21个国家中的9个，对所谓“跨太平洋伙伴关系”（TPP）作出进展，澳大利亚是其中一个国家。这个机构的目的是加强经贸关系，以及制定环境标准和知识产权目标，而本周末举行的有关会谈，就是希望建立这样一个亚太自由贸易区。
日本首相野田佳彦在前往檀香山之前宣布，日本这个世界第三大经济体将进行加入TPP的谈判，如此一来大大加强了美国所推动的，将TPP转变成一个跨太平洋的全亚洲自由贸易协议所作的努力。
吉拉德总理欢迎日本有兴趣加入这个自由贸易协议的协商。她说，日本加入这个协议能够使这个区域市场的范围大过欧洲联盟。
在2005年签署的TPP，最初只有四个成员：文莱、智利、新西兰和新加坡 ，但现在已经扩展到包括澳大利亚、马来西亚、秘鲁、美国和越南，而这个协议是开放式的，任何有兴趣的国家或地区都可以参加。
作为世界第二大经济体和亚太领导力量的一元，中国如何看待TPP亦备受关注。中国外交部发言人此前表示，中方对包括TPP在内的有利于亚太经济融合和共同繁荣的合作倡议持开放态度。不过中国外交部部长助理吴海龙7日谈及此次APEC峰会的重点议题和倡议时说，美方对一些成果的预期设想过高，超出多数发展中成员的承受能力。各经济体处在不同发展阶段，需差别对待。
据最新的消息说，中国有意加入这个协议。中国商务部长陈德铭接受澳广记者访问时说，只要接到邀请，中国会认真考虑。
吉拉德总理将在檀香山停留三天。
新南威尔士州工会重视华裔工人权益关注中国留学生
据2011年11月11日出国在线报道，新州工会秘书长Mark Lennon11月8日在王国忠副市长的陪同下，于悉尼华埠举行记者招待会，旨在加强与华社的联络，表达其更好服务华裔工人的愿景。陪同出席的还包括工会社区关系及联络主任Stephen Daupf、媒体联络官Nick Lucchinelli等。
Mark Lennon秘书长向华文媒体介绍称，作为新州60多家工会的联合机构，新州工会自1871年成立以来，已有约140年历史，服务广大工人群体，且无任何种族、文化、工种等限制。即便是非法打工的人群，他认为“只要你在工作着，你就有权获得工作方面的保护”。就目前而言，工会向新州共计约60万名工人提供服务。
Lennon秘书长称，工会的工作包括3方面内容：为工人说话，特别是当政府出台涉及影响工人利益的政策时，向当局反映工人的心声；保护工人权益，包括展开行业谈判和行动等；向工人提供咨询和援助服务，如解释新的相关法例，教育工人提升权益意识等。
他表示，“任何可能影响到工人生活和工作的事项，都在我们的关注和抗争之列”。他列举现有的长期服务假制度，称大部分工人多在10年内跳槽换工，导致无法享受长达8周的这一假期福利。工会正努力向政府施压，希望当局修改相关法规，准许工人在跳槽后，“顺延”其工作年限，而非从头开始重新计算。
Lennon秘书长称，工会重视多元文化，关注少数民族社区工人的利益，这也是为何希望进一步加强与华社联络的原因。他特别提及在澳的广大中国留学生，称他们是“最容易遭受雇主剥削的人群”，更应切身了解自己的权益，可随时向工会求助。工会稍后会推出中文出版物，以更好地向华社工人提供支持。
澳大利亚劳资矛盾突出 恐影响澳洲经济
据2011年11月11日《第一经济日报》报道，“澳航停飞事件中资方、劳方、国家、民众四方俱损：澳航日损2000万美元，形象声誉严重受挫；工会诉求没有得到满足，其谈判条件合理性亦受多方质疑；澳政府颜面扫地，被迫干预企业行为；大批旅客滞留机场，6.8万人出行受阻……”
针对上月底的澳航停飞事件，曾多年在麦肯锡从事高级法律顾问一职的戴维(David)这样对《第一财经日报》记者说。他还表示：“劳资双方矛盾在经济危机背景下尤显突出。”
经济低迷凸显劳资矛盾
澳航劳资纠纷可谓由来已久，而激化此轮矛盾的直接导火索则是受全球航空业低迷的重压，澳航于今年8月宣布结构重组，拟将部分业务外包国外，这意味着约有1000多名员工面临“下岗”窘境。
此举立刻引起了涵盖飞行员、工程师和地勤人员的公司三大工会的严重不满，他们要求澳航给予薪酬补贴，同时承诺不得以此裁员。澳航决策者认为，如果答应工会诉求无疑是慢性自杀，于是做出停飞决定。
无独有偶，就在澳航停飞前后，澳大利亚最大本土汽车品牌霍顿(Holden)也刚刚结束与工会长达两个月之久的拉锯谈判。据《悉尼先锋晨报》11月4日称，除了要求提高待遇，工会担心霍顿会将公司的下一代汽车的设计和工程部分移出澳大利亚，从而造成上百名当地工程师失业，因此工会要求公司对其未来工作做出保证，目前霍顿公司已妥善处理此事。
“经济低迷使得各种深层社会矛盾浮出水面，失业率增高，劳资纠纷升级，公平正义挤压，贫富差距拉大，近日一浪高过一浪的'佔领华尔街运动'也是其充分体现。 ” 澳资深媒体评论人玛丽娜(Melina)解释道，“澳大利亚工会一方面起到了保护僱员，制衡财富分配的作用；另一方面过于强大的工会力量也将成为企业发展成长的沉重牵绊。”据澳航方面统计，仅劳资纠纷一项就已给澳航造成高达7300万美元的经济损失。
工会负担论未必成立
面对工会阻碍企业发展的说法，澳大利亚工党全国书记怀特(George Wright)明确表示：“认为工会将成为企业额外成本是完全没有依据的。”同时他还认为，澳大利亚企业之所以在几轮经济危机中都表现良好，很大程度上归功于工会积极组织僱员与企业共渡难关，工会在雇主和僱员中发挥了良好的经纪人作用。
怀特是吉拉德政府中举足轻重的人物，他谙熟澳大利亚各大工会，在其就职澳大利亚工会理事会期间，曾为当时陆克文代表的工党上台立下汗马功劳，并直接参与了新劳动法的修订工作。针对此次澳航停飞事件怀特评论道：“现在的情况不是澳大利亚工会的力量过于强大，而是澳航的处理方式太过极端。”
日前澳大利亚国立大学的一份研究报告指出，自二战以来澳大利亚经历了多次经济衰退，其成因都不在人工成本的涨跌。虽然有经济学家认为，高企的工资会让企业成本增加，从而失去价格竞争力，但数据显示，压低工资在短期内会提高企业利润点，但长期来讲低廉的人工将使企业家放弃追求技术革新的动力，从而失去业内的核心竞争力。
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