黑色星期一 墨市连爆2起火车撞死人事故 或为自杀

The scene of a fatal collision between a train and car at Kooyong. Picture: Bruce Magilton Herald Sun

据2011年11月14日《澳洲日报》报道，在度过了一个恐怖周末后，墨尔本人又迎来了一个惊悚周一：接连发生的两起致命车祸让墨尔本的列车系统陷入了混乱之中，导致Glen Waverly和Frankston线路的部分路段不得不停开列车，为乘客提供替代的巴士服务。

　　

周一上午10：30，在Glen Waverley线路上，一辆汽车冲入Hawthorn区Toorak Road的铁轨上，与火车发生致命碰撞。急救人员费尽心力意图将驾驶者从汽车残骸中救出，但是伤者仍是重伤死于现场。据悉，在事故发生时，这辆汽车原本泊于附近的一个平交道口。

　　

仅仅半个小时后的11：09，一名行人在Frankston线路Aspendale站的Station St附近被火车撞倒后死亡。据悉，这名男子有自杀的嫌疑。

　　

维州急救服务部门的发言人Paul Bentley称，急救人员和大都市消防局的消防员曾花了数小时，试图将那名男子从被撞得面目全非的汽车中救出，但最终宣告失败。“周一下午1：45左右，我们获悉该男子已经死亡。”

　　

Bentley表示，事故发生的平交道口位于Milton Parade附近的Toorak Rd，对面即是Monash高速公路的Kooyong-Hawthorn路段。这起事故导致Glen Waverley线路的列车服务几乎瘫痪，Burnley和Darling车站之间的列车停运，Glenferrie和Tooronga路之间的Toorak Rd被警方封锁了起来。

　　

一名目击者称，虽然其他司机纷纷提醒那名男子赶紧离开那个平交道口，但是死者却反而驾车冲上了铁轨。这名目击者称，在车祸发生前数秒，他看见死者与旁边车辆上的两名女士有过交谈。“那两名女士大约跟他说了10至15秒的话吧。很显然她们是在提醒他，但是他却径直冲了出去。”

任何承受精神压力或者心理痛苦，或遭遇难以解决的个人问题的人都可拨打走出抑郁（Beyond Blue）1300 22 4636，或登录beyondblue.org.au，或拨打维州自杀求助热线（Suicide Helpline Victoria）1300 651 251，生命热线（Lifeline）131 114，澳洲男性心理热线（Mensline Australia）1300 789 978。

2050年墨尔本高温天将增三倍 数千居民恐热死

据2011年11月12日澳友网报道，墨尔本热死人的日子必将据增三倍，而来袭的每一波热浪都威胁着数千名居民的生命。政府委托的一份报告称，墨尔本是新的高温天气“中心”，而要战胜这个隐形杀手，便迫切地需要人们做出改变。

有关部门不仅要兴建社区冷却室（community cooling rooms），采用一种能够自动切断家用电器电源以防停电的“智能电网（smart grid）”，还必须资助弱势维州居民支付空调费用。

报告说，除非人们改变应对极端高温天气的房市，否则到2050年，将有逾千人死于“黑色星期六”般的酷暑。这份研究把高温天气的增加归咎于气候变化。报告称，在过去200年里，高温杀死的澳洲人比任何其他自然灾害都要多，而这种情况还可能恶化，尤其是在气候条件特殊的墨尔本和布里斯班。研究人员们在得知有多少维州人死于炎热以后，都不禁感到震惊。

国际会计公司普华永道（PricewaterhouseCooper）的毕勒（Roger Beale）表示，高温将成为墨尔本的隐形杀手。“酷暑天的数量将增加三倍，造成的死亡人数可能增加五倍之多，在炎热的天气里，可能有超过1千人死掉。”他指出，由于老年人占维州人口的比重越来越高，加上肥胖率和糖尿病患病率增加，如果没有一个恰当的防暑计划，就会有更多人丧命。毕勒提到，“黑色星期六”大火烧死了173个人，同一周，有超过370名维州人被极端炎热的高温热死。，

报告提出的主要建议包括：

• 采用一种能够自动切断家用电器电源以确保弱势的维州居民始终有电可用的“智能电网”。
• 资助弱势群体支付空调费用。
• 对社区冷却室展开研究。
• 修订地方规划法规来帮助社区保持凉爽，包括增加植被面积等。
• 利用社交媒体以确保病患和老年人都处在密切的观察下。

报告称，联邦政府应当向“某些风险群体提供经济援助，这样他们使用空调时就无需担心经济压力了”。普华永道的贝内特（Chris Bennett）指出，维州一些死于高温天气的老年人就是因为害怕无法支付电费账单而拒绝使用空调的。“如果有人说澳洲每十年就要发生一次地震，我们肯定会马上掏出10亿元来防灾，而这些极端高温天气发生的频率还更高呢。”

西澳首府珀斯九成住房超越一般工人支付能力

ALMOST 90 per cent of homes in Perth are out of reach for essential workers such as police officers, teachers and nurses, new research has found.

据2011年11月14日《今日珀斯报》报道，一份最新调查发现，西澳首府珀斯将近90%的房子超越了一般工人的支付能力，例如警察、教师和护士。

由珀斯委员会发布的FACTbase调查发现，随着珀斯越来越繁荣，很多人都过上了美好的生活，而平均房价收入比在过去十年内也暴涨很多。在过去12个月内，租金也上涨了超过10%，而且房屋短缺问题也很严重。

珀斯委员会的一份声明称：“预计在未来几年内将在西澳的资源领域投入3000亿元，而且意识到大都市人口在本世纪中期将增长到350万，珀斯将成为试验如何解决提供充足、可支付住房问题的全国试验地。”

这项由西澳大学人文地理助理教授Steffen Wetzstein进行的调查发现，将近90%的房屋超越了关键和基础工人的支付能力，例如警察、教师、护士、非盈利社区工人、看护人、清洁工以及发型师和肉贩等日常服务的提供者。

珀斯委员会首席执行官Marion Fulker在媒体声明中称：“珀斯目前的平均房价收入比为6.3，显然已经超出了房屋严重不可负担性的门槛。十年前房价收入比只有4。”

这项调查还发现，珀斯住房市场面临的其中一个最大问题是，资源领域客观收入引致的技术工人短缺。声明称：“即使是在一个拥有足够土地、资金和投资意愿的完美世界中，也没有足够的建筑工人和商人来开展工作。”提供充足住房是政府和众多领域政策决策者面临的其中一个最大挑战。

恐怖周末 维州共有八人命丧交通事故包括一对20岁孪生姐妹

上周末，维州共有8人死于致使交通事故，其中包括一对20岁的双胞胎姐妹、她们的三名朋友和一名卡车司机。周六，事故双方在维州西南部的公路上两车相撞，引发了这起六亡事故。

　　

事故后，双胞胎之一的Olivia Wright当即被空运至皇家墨尔本医院，她头部伤情严重。周日晚，医生宣告她已经抢救无效死亡。

　　

这个恐怖周末始于上周六凌晨3点，当时，一名来自Mooroolbark的17岁少年因汽车失控，在Mount Dandenong的Ridge Rd撞上了一棵树后死亡。车上的4名男性乘客中，有两名受了轻伤。

　　

周六晚12：20，来自Terang的46岁卡车司机Steven Elford与一辆旅行车在Penshurst北区一个十字路口发生两车相撞，Elford当场死亡，而对方车辆中的Rebecca McKenzie（20岁）、Sean Doran（20岁）、Tim Elliot（19岁）以及Oliva的双胞胎姐妹Caroline Wright也都在此事故中殒命。据悉，这5名年轻人均于2009年从Warrnambool's Emmanuel College毕业，当时正驾驶着Sean Doran的旅行车朝着Dunkeld Races进发。

　　

Sean Doran的父亲Pat称，儿子出发前，他曾替儿子熨过衣服，“我当时就跟他说，我认为他不应该去那里，我不知道为什么要这么说。但现在说什么都无济于事了。我知道那个地方（事故发生的十字路口），那是个非常惊险的拐弯处。”他称，当他于周六中午听说Penshurst发生了一起车祸时，他就疯狂地四处打电话，欲探听儿子的下落。当晚7：40，他和妻子Loretta才获悉儿子的死讯。“7点时，我们看到新闻里出现了一辆黄色轿车，我当时想着，‘谢天谢地，这绝对不是Sean的车，他驾驶的是黑色的旅行车。’但是仅仅半个小时后，警察就来了。”

　　

上周日晚，现年30岁的Bishoy Bishay在为未婚妻，24岁的Erina Takla开车门时，被一辆货车撞到，重伤死亡。这对恋人原本计划于明年1月份结婚，岂料，世事无常，死神无情。

　　

他的朋友Gigi Rezkalla称，Bishay当时是要前往Ringwood，向埃及难民申请者Anton Nahal和Dalia Abdel Sayed一家传达好消息：在社区的支持下，这个已经等候了7年的家庭终于获得了永居权。Rezkalla称，Bishay的父母已于上周三飞抵澳洲，以为儿子筹划婚礼。

　　

据悉，Bishay被撞时正站在泊于Wonga Rd的汽车驾驶座旁。Takla也受了重伤，包括右腿骨折。她被送往Alfred医院，目前伤情已经稳定上。据悉，撞击的巨大的冲力甚至将驾驶座的车门扯了下来。

维多利亚在最容易出致命车祸事故地区

Ken Lay成为维州新一任警察总监

墨尔本 十个月女婴被锁车内闷热致死 29度酷暑天气疑成死因

据报道，维州警方认为这名十个月大的女婴在Glenroy区的一间寓所，被弃留在上锁的汽车内，车窗紧闭。警方称，天气酷热是导致她悲剧性死亡的一个因素。上周六下午2时，墨尔本的气温达29度，有人拨打紧急电话报警。

目前尚不清楚，这名女婴待在车内多长时间。一名20岁女子接受警员问话后，未获检控释放。

救护人员接报称一名儿童停止呼吸，随后抵达Glenroy区现场，去抢救这名女童。他们发现这名儿童已经死亡，维州死因研究官已进行验尸检查。检查结果将会递交凶杀组。这是一年内第三次探员调查婴儿死亡事件，其它两宗案件无人受到检控。

在新州，一名报住Toongabbie的30岁女子，在弃留女儿在车内后被控误杀。这名22个月大的婴儿，据称死于脱水。维州一年大约有750名儿童，被从上锁的汽车内解救。

上个月，仅仅一天内发生五宗儿童被锁车内的事件，救护人员警告父母保持警觉。在最近一宗事件中，粗心的母亲被迫打电话两次求助。

维州急救服务人员告诫为人父母者：下车，请务必带上您的孩子。随着夏日的来临，温度日渐升高，很多父母却未意识到这会产生另一种隐患：若将孩子独自留在车内半小时以上，他们很可能会因此丧命，因为车内的温度升幅快如火箭，而仅周二一天就发生了8起小孩子因被锁在高温车内，父母不得不拨打急救服务的事故。

其中6起发生于墨尔本，另两起发生于Geelong，不过幸运的是，这些小孩子无一需要急救。急救服务人员称，其中有4起事故的父母是有意将孩子锁在车内，而自己却去逛商场、喝咖啡，或者去图书馆。

急救服务部门女发言人Carmel Rogers称，这种行为具有致命的危险，很有可能会使小孩子在高温中窒息而死。“维州急救服务部做过一个试验，如果外面的温度为29度，那么车内的温度可在10分钟之内从20几度飙升至44度。再过10分钟，温度将继续直线上升至60余度。”她称，儿童无法很好地调节他们自己的体温。“他们会很快就出现脱水，最终昏迷。”

Rogers称，另4起事故的父母却是马虎大意，误将孩子锁在车内。“父母们在停车时，应谨记将锁匙揣在口袋里。”

此前已有数项研究表明，无论外部气温高低，轿车内部温度上升的速度相似，即在30分钟内达到其最终温度的80%。即使将车窗打开一条缝，也几乎无法阻止车内温度的上升势头。而儿童比成年人更难耐高温，水分流失的速度也更快，这意味着高温对他们的危险性更高。

西安嘉天国际大厦一层发生爆炸事故 已致4人死亡 19人受伤

新华网快讯　2011年11月14日周一上午7时30分（澳洲东部时间10点半）左右，西安市沙井村附近嘉天国际大厦一层发生爆炸事故，至少已造成4人死亡，19人受伤。

世界新七大奇景 澳洲大堡礁大热倒灶

据2011年11月14日《星洲日报》报道，巴西亚马逊雨林、越南下龙湾、阿根廷伊瓜苏瀑布、韩国济州岛、印尼科摩多岛、菲律宾圣保罗地底河及南非桌山，列入世界新七大自然奇观。

新七大奇景基金会上周六宣布的结果，是根据网络投票结果，最终结果将于2012年年初宣布。然而基金会警告，目前暂时公布的赢家与最终名单可能有变动。

最终名单或有变动

赛前被看高一线的澳洲大堡礁、非洲坦桑尼亚的乞力马扎罗山、美国大狭谷、中东死海和台湾玉山等，全部大热倒灶。

总部设在瑞士的新七大奇景基金会的票选活动引起热烈回应，连阿根廷足球巨星梅西也出马呼吁球迷投阿根廷伊瓜苏瀑布一票。主办单位从2007年12月至2009年7月间，向全球发出邀请，请大家建议哪些地方是世界奇景。超过100万人投票，将220多国440多个地点缩减到77个候选景点。专家小组进一步将名单缩减到28个。

更多票选活动冒现

世界上每个人都能透过电话、短讯或社群网路票选出最终的七大奇景。但即使自然奇景票选尚未结束，新七大奇景基金会已经着眼展开新调查，也就是世界前七大城市。入围城市将于2012年1月1日宣布。在2007年，网上投票曾选出新世界七大奇迹（人造），其中包括万里长城。

世界新七大奇景基金会2001年由瑞士裔探险家、加拿大籍电影制片人韦伯成立，并发起票选活动，目的是在唤醒世人注意全球人造或是天然美景所面临的破坏。

新七大奇景是要用来取代2千多年前罗马建筑师费隆评选的旧七大奇景，旧七大奇景仅由费隆一人评选，且目前只有埃及金字塔还存在世上。但新七大奇景为人诟病的是，它是由私人机构主办票选，且是经由网络和手机投票执行，被批评公正性不足。

联合国教科文组织（UNESCO）也声明与新七奇景划清界线，指投票结果与世界遗产完全无关，仅是反映投票网友的意见，对古蹟维护和保存并没有实际意义。

世界新七大自然奇景评选又生波澜，若干政府指控主办单位要求入围决选的国家缴交巨额推广费用，目前已知马尔地夫及印尼遭“勒索”。

英国《卫报》10日报导，入围决选的国家分别缴交199美元的报名费后，主办单位5月要求马尔地夫缴交50万美元，8月又要求印尼支付1千万美元的权利金，及4700万美元以举办闭幕典礼，两国拒绝并一度宣布退选。

印尼旅游业律师卢比斯说：“印尼考虑依法提告，给主办单位一个教训。”

基金会被指敛财

基金会发言人费兹杰罗否认指控，但拒绝公佈收费明细和选票数目。他说：“收费款项因国而异，不便公开，但所有款项均用在票选活动及维持选务平台上。”有报导指该基金会举办评选活动是藉机向全球旅游业敛财。

4年前选出的世界新七大自然奇景，选举结果引起争议。投票结果只反映网民意见，与联合国编录的世界遗产名单没有任何关系。联合国的教科文组织，当年都特别发表声明，要与世界新七大自然奇景划清界线。

悉尼赌场亚裔妓女皮条客“自由行”卖淫肆无忌惮引发关注

据2011年11月14日星岛环球报道，悉尼星港城赌场对本地英文媒体坚称，赌场对卖淫行为采取零容忍的方针。但西报从资讯自由法渠道取得赌场职员本身提出的报告，显示可能妓女及“马夫”（皮条客）在赌场大厦内，包括赌场酒店，可以“自由行”，并不受阻止。一名“鸡头”被锁定去年在三个月的时间内，四次驾车到赌场接送妓女，四次的汽车均是同一车牌，每次送一妓女到赌场，接走另一名。

由资深大律师费尼士(Gail Furness)为首的赌场牌照检讨，据西报所悉对这些报告表示关注。博彩厅长苏理斯(George Souris)向西报表示，自己已要求独立的赌场，洋酒及博彩控制局彻底调查这些指陈。

赌场、洋酒及博彩控制局争取在赌场150米范围内设禁止开设妓院区。在澳洲，卖淫是合法的，但按简易罪行法，皮条客靠妓女维生便属非法。并且赌场控制法例也要赌场负起责任，确保有一个免被歹徒影响或剥削的环境。

星港城赌场表示，赌场“积极地不鼓励”卖淫，但“十分困难证明”是卖淫。但赌场本身的监视场内活动的报告，也没有记录赌场有没有採取行动，防止“经常”送妓女到场给嫖客。

“一名穿牛仔裤的亚裔女子由一辆白色韩国车送抵。”事件报告开始。“又发现这辆由一名亚裔男子(鸡头)送来一名女子，又差不多同时接走另一名女子。”

在同一晚(去年9月2日)，另一名赌客被怀疑有妓女送到上他在11楼的房间。“在一小时的时段内，先后有四名女子到这间房。”报告备注。三周前一段日志记录接到一名男赌客的投诉，指在赌场体育影院被一名女子搭讪，提出“性关系”。赌场事后翻看保安闭路电视，发现这名女子被赌客拒绝后，进入赌场主厅，向另一男子搭讪。“这名亚裔女子走到赌场兑换筹码主要柜台前，停了一阵，与另一名穿奶白色上衣，棕色裤的白人男子搭讪……两人似乎有意。”

所有事件报告，必须记录有没有报警或向赌场当局报告。但上述的事件均没有。悉尼所在的新州有严格的规例，禁止妓女在赌场内兜客。西报取得的十三个事件的报告，大部份是妓女在赌场酒店大堂会嫖客或直接上酒店房间。有些报告更描述公开交肉金，但没有任何妓女或扯皮条客被赶离出去的纪录。

赌场检讨报告预期将于12月15日递交新州政府，当局一名发言人表示：“调查将断定星港城赌场是否适合继续经营赌场及赌场牌照继续有效是否符合公众利益。”

两宗投诉：

．2010年8月16日一名光头的赌客声称上周在赌场的体育影院收看足球赛时，被一名亚裔女子搭讪。

．2010年10月8日──一名亚裔鸡头带两名亚裔女子进入赌场大堂，交给两名亚裔男子，鸡头接过了钱后自行离去，而两名亚裔女子则跟两名亚裔男子上15楼。

居者有其屋 当今澳洲住宅梦的新定义

据2011年11月14日澳联社报道，在城郊拥有一栋自己的住宅早已被澳洲人奉为“伟大的澳洲梦”。不过，来自澳洲国 内公众政策研究智库格莱肯研究所（Grattan Institute）的研究结果显示，当今的购房者更关心的是房子方便性和便利性，原来的“伟大的澳洲梦”已经不再，起码在城市居民里是这样。

研究合作者魏德曼（Ben Weidmann）表示，“最重要的是研究结果是，与人们普遍所认为的澳洲人盼望拥有的是一个带花园的独立洋房正好相反。房子是否独立只排在考量因素的第五位，而有一个大花园则排名第20位。”“甚至那些有小孩子的家庭，有一个花园理所当然应该是重要因素，但是这也不在他们首要考虑的五大因素之内——真是让人很意外。”

同时，魏德曼认为，房屋的地块面积越来越小而房子的面积越来越大的这个演变过程大约已经持续了20年。

调查结果显示，卧室的数量占据了几乎所有年龄组的第一优先考虑的位置。包括18至44岁的夫妇（无论有无子女）的，有子女夫妇年龄在45岁以上的，单亲家庭，以及18至44独身人士。

单身老人和没有子女的45至65岁以上的夫妇考虑更多的是安全因素以及是否靠近亲友。

所有的年龄组里的前十位都是与房子的位置因素有很大关系：人员和房屋安全（第二）；靠近亲友（第三），靠近商店（第六）；靠近购物中心（第七）；靠近公交车站，火车站和轮渡码头（第八）以及较少的交通堵塞（第十）。

魏德曼说 “我们的调查表明，人们往往首先选择房屋的位置，其次考虑是否靠近工作单位和孩子的学校。最最重要的考虑因素是房屋的本身，而不是房子里面的设施。目前为止，很多人谈的都是房子有什么，而不是房子在哪里。房屋的位置才是重点中的重点，我们应该侧重考虑的。”

大多数家庭的考量因素：

1。卧室数量

2。人员和财产安全

3。靠近亲友

4。起居室数量

5。房子是否分离

6。靠近商店

7。靠近购物中心

8。靠近公车站，火车站或渡轮码头

9。有车库

10。交通挤塞程度低

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无子女夫妇（年龄18-44岁）：

1。卧室数量

2。起居室数量

3。是否独立的房子

4。人员和财产的安全

5。有吸引力的自然环境

6。靠近工作地点

7。靠近亲友

8。有一个车库

9。靠近公车站，火车站或渡轮码头

10。浴室数量

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有孩子的夫妇（年龄45岁以上）：

1。卧室的数量

2。人员和财产的安全

3。起居室的数量

4。房子是否分离

5。交通挤挤程度

6。在公共汽车站，火车站或渡轮码头附近

7。邻近购物中心

8。浴室数量

9。靠近亲友

10。靠近商店

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独居人士（65岁以上）：

1。人员和财产的安全

2。靠近健康医疗服务机构

3。靠近亲友

4。靠近购物中心

5。靠近当地商店

6。靠附公共汽车站，火车站或渡轮码头

7。考虑老年人的设计

8。有空调

9。交通挤塞不严重

10。有一个车库

超出分析师预测 澳大利亚房屋贷款需求回升

据2011年11月13日《悉尼晨锋报》报道，超出分析师预测，官方的数字显示，截至9月份包括公寓，自住房的贷款数量上升了2.2%。

这是在联邦储蓄银行11月份降低利率之前连续六个月的数字。就澳洲统计局的数字显示，在季节性调整的基础上现有房屋贷款的比例占2.6%。按月计算买新房的贷款比例下降了0.7%，还有0.2%的新建房屋贷款。

自2010年5月份以来，由15.3%上升至16.4%，在八月份达到最高是最大的涨幅，其中住房贷款总值提升了1%/月，投资住房贷款占1.9%。澳洲统计局的数字是反映住房市场就购买或新建住房的关键数字。

最新尼尔森民调显示吉拉德政府民意支持率回升

过去一年来澳新移民都流向哪些城市？

AUSTRALIA’S migration program is failing to place workers where they are needed most, a Monash University population expert says.

据2011年11月14日《Herald Sun》报道，尽管联邦政府新移民政策以解决技术工人短缺为导向，然而，过去一年来澳新移民大多流向墨尔本和悉尼这两大城市，技术工人最短缺的西澳新移民数量不增反减。

抗衡中国 美海军陆战队驻军澳大利亚

据2011年11月13日今日新闻网报道，美国总统欧巴马11月中旬将访问澳洲，届时将宣佈美国计画在澳洲北部的达尔文基地派驻500至1000名美国海军陆战队的消息。

根据外电报导指出，美军将不会在达尔文建设新的军事基地，而将使用附近已建成的罗伯逊基地。目前罗伯逊基地驻扎约有4500名澳洲士兵，为了迎接美军的到来，这座基地还将斥资百万美元进行扩建。

1951年，美国与纽西兰与澳洲两国签署《澳新美安全条约》，将澳洲与新西兰拉入美国领导的反共阵营中，而美国也希望在英国撤出亚洲后，澳洲能取代英国过去在亚洲扮演的角色。尽管如此，美国从未在澳洲派驻大量的部队，至今年3月止，在澳洲的美军人数仅127人。

欧巴马总统选在《澳新美安全条约》签署60周年宣布美军陆战队将进驻澳洲，战略意义非常重大。首先，美国国防部日前才宣佈成立「空海一体战办公室」」(AirSea Battle Office, ASBO)来整合空中和海上的作战能力，海军陆战队驻扎于此能够强化美军进行「空海一体战」的作战弹性。

其次，为应付亚太地区突发状况，美国海军陆战队约三分之二兵力部署于太平洋周边，且大多数部署在关岛与琉球的美军基地中，但是关岛与琉球都在大陆飞弹的射程内，将军力过度集中驻扎于此，将增加美国面对解放军「反介入」战略之风险。而远在解放军飞弹射程之外的澳洲，显然拥有绝佳的避险优势。

最后，美国在日本与南韩驻军面临当地民众强烈的撤军压力，澳洲与美国同文、同种，将部队驻扎于澳洲，能够减少美国驻军所产生的文化冲突。

悉尼海港大桥明年整修，或关闭三个周末

据2011年11月13日消息 2012年1月，悉尼海港大桥将关闭三个周末进行桥面整修，这是大桥80年来首个修正工程。

新州道路交通厅长盖伊（Duncan Gay）称，路面修复工作将使得悉尼海港大桥在明年1月13日到16日，从周五晚上10点到周一上午5点关闭。如果工作未能完成，接下来一周甚至两周的周末都将关桥修路。

盖伊周五表示，修路工程预计将对行人和车族造成诸多不便，但本次路面升级非常重要。“悉尼海港大桥的桥架明年就有80年的历史了，坦白说，现在桥面隔膜已经出现了一些小问题了。盖伊表示，海港大桥的巴士车、列车路线、自行车道和行人车道在大桥关闭期间仍可通行，的士车和机车也可通行。届时Gladesville Bridge、Victoria Road和海港隧道都将实行交通分流。

据悉，本次悉尼海港大桥只是州府工作的一小部分，州府还将于夏季展开扩展悉尼道路的工程，今年12月份将升级M5高速路东段地面，并且展开Hills M2的挖掘工作。当局还保证称，明年2月份M2工程和M5东段支线工程建成后，车族无需额外交纳费用。

意大利债务危机逼迫贝卢斯科尼总理辞职

据2011年11月13日新华网报道，意大利总理贝卢斯科尼１２日履行承诺，在国会众议院通过旨在稳定国家财政状况的紧缩预算法案后向总统纳波利塔诺提交了辞呈。目前，欧债危机的烈火已燃到意大利门口，贝氏辞职旨在使意大利免于遭殃。然而，继任者能否应对面临的诸多挑战？国际社会正在密切关注。

辞职是无奈之举

本月初，愈演愈烈的欧债危机终于冲垮了希腊帕潘德里欧政府，随后危机矛头指向意大利。一时间，意大利１０年期国债收益率一度超出７％的危险水平，米兰股市大幅下跌，全球金融市场受到重创。人们担心意大利会出现债务违约，更担心意大利债务规模会大得“无法救助”而拖垮欧元区，进而伤及全球经济。

在此背景下，贝卢斯科尼政府受到来自国内外各方的压力，遭遇空前的“信任危机”。出席二十国集团峰会的其他领导人对意大利改革不力颇有微词，国内反对派不断指责贝氏政府克服危机能力有限，甚至过去的同盟者也与之分道扬镳。

意众议院８日以３０８票赞成、１票弃权的结果通过了２０１０年度政府财政报告。贝卢斯科尼虽然赢得了表决，但失去了众议院６３０个议席中多数席位支持的执政联盟优势地位。他立即意识到大势已去，便向总统纳波利塔诺表示，他接受议会多数人的不信任投票结果，在议会通过欧盟要求意大利实施财政紧缩措施的法案后便辞去总理职务。

多重原因众叛亲离

贝卢斯科尼曾三度出任总理，虽然此次没能坚持到５年任期届满，但他已是二战后执政时间最长的总理。他曾是歌手，经商又从政，兴趣广泛，经历传奇，甚至成为许多意大利人的偶像。大量出版物解读“贝卢斯科尼现象”，并称之为“贝卢斯科尼主义”。

原本受人喜爱的贝卢斯科尼为什么会失去议会多数支持者？分析人士认为，首先，他绯闻不断，官司缠身，其执政能力广遭诟病。其次，有数据显示，在他执政期间，意大利债台高筑，经济增长率鲜有上升，各项改革措施几乎未得到落实。另外，他口无遮拦，在外交场合表现欠佳，许多意大利人认为他有损本国的国际形象。

贝氏在总统府递交辞呈当晚，大批人群聚集在总统府广场表示庆祝。意大利《新闻报》认为，没有贝氏的意大利可能“少了些色彩、感觉枯燥，但遭丑闻和八卦新闻‘密集轰炸’多年的意大利民众现在需要一个新面孔来代表国家”。

换将能否化险为夷

意大利是欧元区中仅次于德国和法国的第三大经济体，一旦经济状况陷入“希腊式危机”，势必会影响欧元区的稳定。欧盟领导人认为必须建立“防火墙”，以防意大利陷入困境后波及欧元区其他国家。因此，意过渡政府能否让该国化解危机颇受关注。

分析人士认为，贝卢斯科尼的辞职为成立过渡政府铺平了道路，能够暂时平息市场的信任危机，但意大利长期积累的问题很难在短期内得到解决。

当天由意众议院最终通过的财政紧缩措施包括增加消费附加税、提高领取养老金年龄、提高燃油价格以及出售国有资产等。这些措施需要通过具有强大执行力的政府来贯彻落实。对于意大利而言，眼下至关重要的是实现财政紧缩目标，实施并加强经济体制改革，以刺激经济增长。

目前，意大利总统已提名著名经济学家、前欧盟委员会负责竞争事务的委员马里奥·蒙蒂出面组建过渡政府，表明总统有意让专家出面把握意大利的经济走向。这一人选不仅受到了意经济界的欢迎，也得到了各党派的支持。据安莎社报道，贝卢斯科尼领导的议会最大党派——自由人民党表示，将支持蒙蒂组建过渡政府。此前，意各主要反对党也表示支持过渡政府的组建工作。

对于意大利过渡政府来说，能否实施那些旨在让国家摆脱危机、但并“不受欢迎”的改革措施，还有待观察。

澳大利亚：室内吸烟代价高 所售卷烟需防火

据2011年11月14日烟草在线报道，10月中下旬，利用休假之机，我跟随旅游团来到了南半球的澳大利亚。

在悉尼一下飞机，导游第一时间就告诉我们：在澳大利亚，诸如酒吧、餐馆等所有公共场所室内禁止吸烟，一定要遵守这个规定。果不其然，在中午就餐的餐馆里，没有一个人在室内吸烟。但从餐馆的窗口望去，发现路边有不少烟民，他们吸完一支烟后再走进餐馆。

住进酒店，导游再次提醒我们：澳大利亚所有酒店房间内都有烟感器，并且直接与当地消防报警系统相连。千万不要在酒店房间内吸烟，一旦房间内的烟感器启动，消防车便会迅速赶到，少则两辆，多则三四辆。每辆消防车的出车费用为300澳元到700澳元（1澳元约合人民币6.6元），所有这些费用都将由吸烟者承担。如果涉及人员疏散，则这笔疏散费用亦由吸烟者承担。我掰着手指头算了算，折合成人民币的话，违规抽根烟的代价少则三四千元多则过万啊。

来到悉尼的第二天，游逛时，同行的一位团友烟瘾上来了，但身上带的烟已吸完了。无奈之下，趁中午休息时，我们和他一起找便利店去买烟。幸好，街上有很多便利店，很容易找。我们走进一家离就餐饭馆最近的7-11便利店，店内摆设和国内超市的摆设差不多，只是看了一圈后没找到卷烟摆放在了哪儿。不过，有一个用两扇小铁门封闭起来的区域看起来有点奇怪，门上贴着一张写有英文的纸，大意为：禁止向18岁以下的未成年人售烟。我有点疑惑：敢情里面藏着卷烟？没想到还真是如此。当团友用英语告诉店员想买卷烟后，店员便打开了这个铁皮门……

后来和导游说起这事时，他说这种全封闭式的铁皮售烟柜在澳大利亚并不是很普遍，大部分便利店的售烟区还是如同中国国内一样，卷烟是摆放在橱柜内的。尤其是在主要销售中国产品的商铺或者唐人区，其售烟区全是开放式橱窗，各种品牌的卷烟一目了然。除了超市、便利店销售卷烟之外，在繁华的道路边上、酒店一角，烟民还可以使用自动售烟机买烟。无论在哪儿买，价格都不便宜，每包烟价格大致在十几澳元到三四十澳元之间不等，最便宜的为10澳元。

我很好奇这儿卖的烟和中国国内有什么不同，就拿来团友买的那包看，发现其包装上清晰地标注了一行英文，大意为：符合澳大利亚防火标准，请小心放置。原来，由于澳大利亚不少房屋包括旅馆都是木质结构，需要严格防火，因此澳大利亚政府要求所有的卷烟纸必须经过严格的防火测试才能在该国市场上销售。相应地，要求在该国市场上销售的卷烟是采用防火型卷烟纸的卷烟，必须符合当地的防火安全标准。