这个丰田的i-道(i-Road)本质上是一个全封闭的倾斜三轮车,电池供电的全电动的i-道,可容纳两个人的串联,单次充电可行驶最远可达50km。
据称,i-道“活动精益”技术设计“提供了一个安全,直观,更有趣,头盔的驾驶体验。”
丰田i-道的是实现零排放的汽车和全电动动力总成采用的锂离子电池,它的权力2kW的电动机,将其安装在前轮的一对。完全充电需要3个小时,丰田宣称“轻快的加速”和“小三轮近乎无声运行”。
i-道“活动精益”系统采用了精益执行器的电机和传动装置上面安装前悬挂,挂到前轮通过轭。的ECU基于转向角,陀螺传感器和车辆速度信息,计算出所需的倾斜角。 “,系统会自动将车轮和在相反的方向,实施精益的角度来抵消”,要求丰田汽车转弯的离心力。 “由于Active精益系统省却了需要的驱动程序,以降低路面在任何时候他的脚,i-道都配有一个更安全,防水,封闭的建筑体,”他们补充说。
i-道的车手需要戴头盔,并得到享受轿车般的物质享受 - 照明,取暖,音频系统和蓝牙移动电话连接等。
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