为了将通勤者拉出myki制造的重重麻烦,Metcard的经营公司Vix科技公司(Vix Technology)向维州政府提交了一个提案,建议在墨尔本推行该公司名为Metsmart的新智能交通卡。目前这一提案已获通过,明年或将全面运营。
Vix科技公司的首席执行官Steve Gallagher透露,他们于上周向州政府提交了提案,并表示州政府非常高兴地接受了这个建议。Gallagher称,新的智能卡系统将和Metcard并存三至四年,在此期间,可为政府捞回在myki上损失的1亿元。
但是Gallagher并未透露Metsmart的总花销。这笔费用不包括该公司对myki票务系统运营商的诉讼费。
Metsmart的基本功能将拷贝现行的Metcard。该公司称,由同一家公司运营这两个票务系统可为政府省下不少钱。Gallagher 称,“我们的提案将延续已经得到证明、获得依赖的、稳定的Metcard系统,并在这一坚实的基础上扩展智能卡相关功能。我们不会犯重启这种错误,我们不会白费力气做重复的工作。”他指出该公司已经为包括斯德哥尔摩(Stockholm)、北京和西雅图(Seattle)在内的城市提供票务技术。
Gallagher透露,“我们将在数星期内在维州次发达地区开始安装新设备,六个月之内这一安装进程将扩展至大墨尔本都市区。在12至18个月内,维州所有的公共交通用户都可使用智能卡版本的Metcard。由于采纳了我们的提案,州政府便可停止myki票务系统,由此可节省下多达1亿元。我们确信这一票务系统的成效和可预见性将(比myki)更加确定。我们将收拾已成为维州公共交通史上最大的烂瘫子和财政负担。”
百鲁政府已经要求财政厅和金融厅对myki票务系统进行审计,以决定是废弃该系统,还是修复或保留它。经营myki的Kamco目前仍未对此事置评。
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