记得还很小的时候，一台短波收音机可以收听到来自澳洲的声音，澳广的中文节目曾是我锁定的海外电台之一。
移民到澳大利亚，仍与电台有着不解之缘。承蒙澳广中文部、SBS民族电台多位主持人的抬爱，多年来，时常受邀到上这两大电台的时事访谈和地产资讯节目；
长期以来，和澳大利亚中文广播电台3CW也有很好的合作关系；2008年电台旗下的《东方先驱报》创刊，我担任头版头条撰稿人和主笔，还曾担任3CW中文电台有一档《时事纵横谈》节目特约主讲嘉宾，那段日子，每周往来奔波于电台与工作单位之间，的确是非常辛苦，但仍觉得乐在其中。
今年3CW澳大利亚中文广播电台精心策划筹备的大型民生类节目《民生百态》开播，由播音界资深主持人罗奕老师和苏佳小姐搭档主持，邀请我就有关房产方面的问题给听众朋友做些解答。
本周日下午2点至3点，由资深主持人也是持牌房产经纪人的阿May主持的房产资讯节目邀我就本年度澳洲房产动态做些年度盘点，欢迎在线收听。
2013年12月13日星期五
澳大利亚一家族4代40人乱伦 生下12个智障和畸形儿
传媒形容今次是澳洲史上最极端、最可怕的乱伦及虐儿案，新南威尔斯省儿童法庭顾及案件严重性，罕有公开文件，厘清家人之间错综复杂的关系以及表明判决基础。
13岁女孩为舅父口交
科尔特（Colt）家族住在悉尼以西243公里的博罗瓦村（Boorowa），近亲乱伦关系要追溯到蒂莫西（Timothy）和妹妹琼（June）的父母，他们本身是兄妹，在新西兰居住。蒂莫西和琼1966年结婚后，70年代移居澳洲，先后生了七个小孩，其中两个女儿又各自跟父亲或兄弟性交，生了第三代孩子。这种近亲繁衍在长辈鼓励下代代相传，以致第三代和第四代中最少14人都是乱伦所生。
文件显示科尔特家族性生活相当荒淫，有13岁女孩试过在阿姨目击下为舅父口交，母亲知情但并没阻止。年仅7岁及9岁的女童曾被三个哥哥抚摸乳房、口交甚至性侵，亦有女孩试过被兄弟绑到树上发生性行为。孩子们又自认曾经虐畜。
为了避世，科尔特家族不时迁居，先后在南澳大利亚省、西澳大利亚省及维多利亚省居住，直至博罗瓦有村民报案指山区有孩子没上学，才在去年6月揭发案件，社福部门及警方执法时都被吓呆，皆因居住环境恶劣，近40口子的家庭全都塞进两架旅行车、两个木棚及两个帐篷内，没有浴室、厕所，厨房肮脏不堪，周围泥泞和垃圾。
孩子们亦有多样健康问题，除了有智障及不懂自我照顾，亦有畸形、行动不便、视觉听觉有缺陷、染上口腔疾病及皮肤病等，不少后代更因为流产或染病已经离世。法庭颁令家族中12名年龄介乎5至15岁的小孩须被接管，部份人已被送到寄养家庭过新生活。
中国污染问题严峻 澳洲房产更受捧
据《悉尼晨锋报》报道，中国部分地区上周末的空气污染指数超过国家限制8倍。澳洲的角色似乎不仅限于优质教育、资金回报及水岸豪宅的供应者。
Black Diamondz房地产公司的莫妮卡.杜（Monika Tu，音译）说：“清新空气是一种奢侈品。无论你在中国有多富裕，吸入的也是同样受污染的空气。如果金钱真的可以买任何东西，谁不愿意到海外生活呢？”
对于那些参加上海豪宅博览展会（Shanghai Luxury Properties Showcase）的悉尼地产经纪而言，这个时机再好不过了。
在雾霾笼罩的上海，PM2.5的最新读数为602.5微克/立方米。相比之下，悉尼高尚水岸豪宅的营销图片无一不使用万里晴空作为背景。
“我们知道澳洲是一个很健康的国家，环境被保护得很好，这对于我们来说很重要。”潜在买家、河北房地产开发公司Brandmont的负责人杰克.尹（Jack Yin，音译）说。
巴图高科（Britta Battogtokh）是去年蒙古小姐（Miss Mongolia）的冠军得主，也是蒙古大型建筑公司ECC Construction的国际关系部总监。她表示，蒙古的空气污染问题与中国一样严重，尤其在11月至次年3月。
巴图高科代表蒙古政府及部分大客户到上海展示会寻找海外投资的机会，尤其为蒙古家庭寻找一个躲避冬季污染的休憩地。
“移民并非投资房产的唯一目标。我们的空气污染问题突出，客户希望在冬季把自己的家人送到环境好的地方居住，以避免生病。”巴图高科说。
Black Diamondz房地产公司的莫妮卡.杜（Monika Tu，音译）说：“清新空气是一种奢侈品。无论你在中国有多富裕，吸入的也是同样受污染的空气。如果金钱真的可以买任何东西，谁不愿意到海外生活呢？”
对于那些参加上海豪宅博览展会（Shanghai Luxury Properties Showcase）的悉尼地产经纪而言，这个时机再好不过了。
在雾霾笼罩的上海，PM2.5的最新读数为602.5微克/立方米。相比之下，悉尼高尚水岸豪宅的营销图片无一不使用万里晴空作为背景。
“我们知道澳洲是一个很健康的国家，环境被保护得很好，这对于我们来说很重要。”潜在买家、河北房地产开发公司Brandmont的负责人杰克.尹（Jack Yin，音译）说。
巴图高科（Britta Battogtokh）是去年蒙古小姐（Miss Mongolia）的冠军得主，也是蒙古大型建筑公司ECC Construction的国际关系部总监。她表示，蒙古的空气污染问题与中国一样严重，尤其在11月至次年3月。
巴图高科代表蒙古政府及部分大客户到上海展示会寻找海外投资的机会，尤其为蒙古家庭寻找一个躲避冬季污染的休憩地。
“移民并非投资房产的唯一目标。我们的空气污染问题突出，客户希望在冬季把自己的家人送到环境好的地方居住，以避免生病。”巴图高科说。
天网恢恢 谋杀华裔妻子的昆州老翁罪名成立被判终身监禁
今天当凯恩斯高等法院宣布陪审团的裁决时，安德里斯在被告席中，目光向下盯着自己紧握的双手。安德里斯早前承认了亵渎尸体的罪名，今天在陪审团裁定安德里斯的谋杀罪名成立后，法官亨利（Jim Henry）判处他终身监禁。
亨利法官在庭上指出，安德里斯对曹丽萍尸体的所作所为简直“卑鄙”，而且使得永远不会有人知道究竟发生了什么。在听到判决结果后，曹丽萍的朋友在旁听席上激动地抽泣，并且拥抱侦办此案的侦缉警长麦克里斯（Brad McLeish）。法庭还聆悉了曹丽萍的儿子以及妹妹的“受害者影响声明”。
这场谋杀案的审理从上周一开始，在审理期间，安德里斯承认在曹丽萍于2011年10月30日死亡之后，他把曹丽萍的尸体放在垃圾桶里面，然后放进盐酸进行溶解。
但安德里斯一直坚称当晚他和曹发生了争执，他推开曹的时候，导致她倒地意外身亡，因此不承认谋杀的控罪。但是检方则认为，安德里斯在曹丽萍生前及死后的种种表现都证明他谋杀了妻子，并称他的目的是为了让泰国情人能来澳和他同住。
在曹丽萍死后，安德里斯到五金店买了盐酸，倒进藏有曹尸体的垃圾桶，后来还把这桶液体倒进了屋外的下水道中。后来警方只找到了曹的几颗假牙而已。
搭公交Vs.自驾上下班 公交客最多年省近2万
一份分析报告显示，驱车往返于墨尔本各城区和CBD的全职工平均每年要比搭乘公交上下班的上班族多花费6000-10000元，公交客最多甚至可以省下近1.8万元。
这份名为《通勤成本和潜在的省钱之道》（Commuter costs and potential savings）的报告比较了在澳洲7大州府城市搭乘公共交通工具和自驾上下班的通勤成本，结果发现，自己开车是最昂贵的选项。
该报告发现，住在墨尔本外城区的居民如果每周要到CBD上5天的班，没有自己的车，须乘坐公交交通通勤25公里的话，则与同城区且也在CBD上5天班的有车一族相比，每年的通勤费可省下1万7949元。生活在CBD方圆5公里以内的内城区居民如果拥有一辆小型汽车，但选择公共交通的话，每年也可省下5772元。
这项通勤成本的分析是基于目标对象每年须工作231天，并设置了3种情境进行成本比较：拥有汽车，一周5天自驾上下班；拥有汽车，但搭乘公共交通工具上下班；没车。
通勤成本也会因为路程、汽车类型、每个城市平均的泊车费用而有所不同。它也包括了维护和修理费用，但没有包括交通拥堵成本和碳排放成本。
南十字星大学（Southern Cross University）的研究员汪剑（Jian Wang，音译）博士在受澳洲铁路协会（Australasian Railway Association，ARA）的委托后完成了这项研究。
ARA的首席执行官Bryan Nye称，这份报告显示，上班族完全可利用公共交通省下一大笔钱。“驾驶轻型车，行驶5公里前往CBD上班的墨尔本通勤族平均每年要花费7880元，而那些驾驶大型SUV，驱车25公里赶往CBD的工作族每年则得花2万107元。”
Nye称，虽然纳税人资助了维州公共交通系统70%的成本，但是公交使用者省下的钱则可影响经济的其他部分。“这份研究证实，政府投资公共交通才是把公帑花在刀刃上，而且，如果利用得当的话，这些钱还会回到民众的口袋中。”
在这份分析各州府城市潜在的通勤费节省中，墨尔本排名第3位。悉尼的通勤费全澳最贵，接着依次为珀斯、墨尔本、布里斯本、阿德雷德、霍巴特和堪培拉。
外城区的居民如果自驾上下班的话，其成本是最高的。但这份报告同时也承认，目前许多外城区根本就没有提供搭乘公交上下班的选项。
Kathryn Buhagiar居住在位于墨尔本CBD北面26公里处的Dorren，每周有5天须驱车去St Kilda上班。她算了一笔帐：每个须付286元，以在公司附近租一个长期的停车位；每周的油费大约100元。但是要搭乘公交的话，她就得倒三次车：乘巴士，转列车，再搭有轨电车。
Buhagiar表示，她曾因为通勤太折腾而辞去了一份她很喜欢的财务总监工作。“为了能稍稍保持工作-生活的平衡，我不得不离开了那家大公司。”
Donvale的居民Pam Horton称，“如果比较一下Zone 2的车票和我的小型车所耗的油钱，我想成本差距应该没有那么大。”她之所以不想驾车去市里，完全是为了避开高峰时段那完全无法预料的交通状况。Horton表示，她会驱车数公里到Nunawading列车站，在那儿搭乘“更加可靠的”列车。
这份名为《通勤成本和潜在的省钱之道》（Commuter costs and potential savings）的报告比较了在澳洲7大州府城市搭乘公共交通工具和自驾上下班的通勤成本，结果发现，自己开车是最昂贵的选项。
该报告发现，住在墨尔本外城区的居民如果每周要到CBD上5天的班，没有自己的车，须乘坐公交交通通勤25公里的话，则与同城区且也在CBD上5天班的有车一族相比，每年的通勤费可省下1万7949元。生活在CBD方圆5公里以内的内城区居民如果拥有一辆小型汽车，但选择公共交通的话，每年也可省下5772元。
这项通勤成本的分析是基于目标对象每年须工作231天，并设置了3种情境进行成本比较：拥有汽车，一周5天自驾上下班；拥有汽车，但搭乘公共交通工具上下班；没车。
通勤成本也会因为路程、汽车类型、每个城市平均的泊车费用而有所不同。它也包括了维护和修理费用，但没有包括交通拥堵成本和碳排放成本。
南十字星大学（Southern Cross University）的研究员汪剑（Jian Wang，音译）博士在受澳洲铁路协会（Australasian Railway Association，ARA）的委托后完成了这项研究。
ARA的首席执行官Bryan Nye称，这份报告显示，上班族完全可利用公共交通省下一大笔钱。“驾驶轻型车，行驶5公里前往CBD上班的墨尔本通勤族平均每年要花费7880元，而那些驾驶大型SUV，驱车25公里赶往CBD的工作族每年则得花2万107元。”
Nye称，虽然纳税人资助了维州公共交通系统70%的成本，但是公交使用者省下的钱则可影响经济的其他部分。“这份研究证实，政府投资公共交通才是把公帑花在刀刃上，而且，如果利用得当的话，这些钱还会回到民众的口袋中。”
在这份分析各州府城市潜在的通勤费节省中，墨尔本排名第3位。悉尼的通勤费全澳最贵，接着依次为珀斯、墨尔本、布里斯本、阿德雷德、霍巴特和堪培拉。
外城区的居民如果自驾上下班的话，其成本是最高的。但这份报告同时也承认，目前许多外城区根本就没有提供搭乘公交上下班的选项。
Kathryn Buhagiar居住在位于墨尔本CBD北面26公里处的Dorren，每周有5天须驱车去St Kilda上班。她算了一笔帐：每个须付286元，以在公司附近租一个长期的停车位；每周的油费大约100元。但是要搭乘公交的话，她就得倒三次车：乘巴士，转列车，再搭有轨电车。
Buhagiar表示，她曾因为通勤太折腾而辞去了一份她很喜欢的财务总监工作。“为了能稍稍保持工作-生活的平衡，我不得不离开了那家大公司。”
Donvale的居民Pam Horton称，“如果比较一下Zone 2的车票和我的小型车所耗的油钱，我想成本差距应该没有那么大。”她之所以不想驾车去市里，完全是为了避开高峰时段那完全无法预料的交通状况。Horton表示，她会驱车数公里到Nunawading列车站，在那儿搭乘“更加可靠的”列车。
相信11-12-13是吉日 周三结婚人数翻番
维州婚姻登记处（Victorian Marriage Registry）表示，许多夫妇甚至在一年前就已预定了这个幸运的日子。维州出生死亡及婚姻登记处（Victorian Registry of Births, Deaths and Marriages）的负责人Erin Keleher表示，很多新婚夫妇们将周三视为罕见的“吉日”。
周三共有25对墨尔本新人喜结连理，而平常的工作日里，一般只有10对新人结婚注册。就算在一周中最繁忙的周六，平均也只有10对。这也使得在周三结婚的人数超过了今年情人节的17对。但相比于2012年12月12日的35对，25对还是差很多。
目前周三的全州结婚数据还未统计出来。就全州来看，在11年11月11日，共有478对新人结婚；在10年10月10日，这一数字为430对。全州平均一天的注册结婚人数为140对。
Keleher表示，很多夫妇选择了11-12-13这个数字，“是因为他们不会轻易忘记它。而在某些文化背景中，这个数字代表着好运。当然还有其他的原因”。
Angie Li和她的新婚丈夫Guo Duo Qi表示，11在中国文化中有“一生一世不分离”的含义。Li是一名服务员，她的丈夫Qi则是一名农场工人。Li称，“我们都有一点点的迷信。因此我们觉得在这么一个幸运的日子里注册会给我们的婚姻生活带来好运。”
24岁的中国移民Jin Wang也于周三与26岁的Haoyu Zhu结了婚。Wang称，他们之所以选择周三是“因为它的日期是11-12-13，我们认为这是一个好日子”。
悉尼与墨尔本租金依然全球最高
根据最新的统计数据，上个季度阿德莱德的租金涨幅雄冠亚太地区，悉尼与墨尔本依然位列全球最贵的零售市场。
世邦魏理仕集团（CBRE）的统计数据显示，上个季度阿德莱德的租金跳增8%，Rundle Mall购物中心恢复活力与Rundle Place的竣工都激发了国际零售商的兴趣，巩固了该城市的租金涨幅。
在全球最昂贵的零售市场榜单上，悉尼与墨尔本分列第六与第八位，虽然悉尼的排位已从此前的第五下移至第六，但它的租金依然居高不下。
世邦魏理仕澳洲零售服务的主管Alistair Palmer表示，澳洲市场上海外零售商的兴趣水平正激发着各大CBD零售市场的活力。他说：“虽然悉尼的租金位居澳洲CBD零售市场之首，但大型国际零售商仍一店难求，它们要求的店面大小通常需要达到1500平方米至4000平方米。”
香港依然是全球最贵的零售市场，大幅度领先于其他城市，平均每平方英尺的年租为4736澳元。虽然一些排名靠前的零售市场的租金居高不下，但也有一些市场的租金下跌了。苏黎世每年每平方英尺的租金上升至1033澳元，不过悉尼每年每平方英尺的租金却小幅下落至995澳元，最终导致这两个城市的排名互换。
世邦魏理仕集团（CBRE）的统计数据显示，上个季度阿德莱德的租金跳增8%，Rundle Mall购物中心恢复活力与Rundle Place的竣工都激发了国际零售商的兴趣，巩固了该城市的租金涨幅。
在全球最昂贵的零售市场榜单上，悉尼与墨尔本分列第六与第八位，虽然悉尼的排位已从此前的第五下移至第六，但它的租金依然居高不下。
世邦魏理仕澳洲零售服务的主管Alistair Palmer表示，澳洲市场上海外零售商的兴趣水平正激发着各大CBD零售市场的活力。他说：“虽然悉尼的租金位居澳洲CBD零售市场之首，但大型国际零售商仍一店难求，它们要求的店面大小通常需要达到1500平方米至4000平方米。”
香港依然是全球最贵的零售市场，大幅度领先于其他城市，平均每平方英尺的年租为4736澳元。虽然一些排名靠前的零售市场的租金居高不下，但也有一些市场的租金下跌了。苏黎世每年每平方英尺的租金上升至1033澳元，不过悉尼每年每平方英尺的租金却小幅下落至995澳元，最终导致这两个城市的排名互换。
想长寿就住北悉尼 比居昆州内陆多活10年
根据周四公布的最新数据，周三在Hunters Hill出生的婴儿预计可以比在奔驰镇（Bankstown）出生的婴儿多活2年。
Liverpool、费菲（Fairfield）、Campbelltown等区的可避免死亡率比悉尼北岸地区高出50%。
这份来自全国卫生效能管理局（National Health Performance Authority）的数据给人们提供了一个深入了解全澳不同地区生活环境的机会。
包括莱德（Ryde）、Hunters Hil和康士比（Hornsby）在内的北悉尼卫生机构辖区是全澳最健康的居住地，每十万人中的可避免死亡人数为97人，是全澳最低的。
可避免死亡指的是通过卫生措施，如加强营养和锻鍊或药物治疗而能够避免的死亡。
在悉尼西南区卫生机构的辖区，包括奔驰镇（Bankstown）、Liverpool、费菲（Fairfield）、 Campbelltown、Camden、Wollondilly和Wingecarribee, 每10万人的可避免死亡人数为154人。
在Denistone、Meadowbank和Putney, 今天出生的婴儿预计可以活到84.6岁，比在Cabramatta或Villawood出生的婴儿多出2.4岁。
但是，与住在昆州偏远小镇的人相比，悉尼居民的情况算很不错的了。
在昆州的Mt Isa, Cloncurry或Longreach地区，今天出生的婴儿的预期寿命只有76.1岁，比悉尼北区少8.5岁。
昆州中部和西北部的每10万人可避免死亡人数为316人，是Gordon、Pymble和Turramurra的3倍还多。
Liverpool、费菲（Fairfield）、Campbelltown等区的可避免死亡率比悉尼北岸地区高出50%。
这份来自全国卫生效能管理局（National Health Performance Authority）的数据给人们提供了一个深入了解全澳不同地区生活环境的机会。
包括莱德（Ryde）、Hunters Hil和康士比（Hornsby）在内的北悉尼卫生机构辖区是全澳最健康的居住地，每十万人中的可避免死亡人数为97人，是全澳最低的。
可避免死亡指的是通过卫生措施，如加强营养和锻鍊或药物治疗而能够避免的死亡。
在悉尼西南区卫生机构的辖区，包括奔驰镇（Bankstown）、Liverpool、费菲（Fairfield）、 Campbelltown、Camden、Wollondilly和Wingecarribee, 每10万人的可避免死亡人数为154人。
在Denistone、Meadowbank和Putney, 今天出生的婴儿预计可以活到84.6岁，比在Cabramatta或Villawood出生的婴儿多出2.4岁。
但是，与住在昆州偏远小镇的人相比，悉尼居民的情况算很不错的了。
在昆州的Mt Isa, Cloncurry或Longreach地区，今天出生的婴儿的预期寿命只有76.1岁，比悉尼北区少8.5岁。
昆州中部和西北部的每10万人可避免死亡人数为316人，是Gordon、Pymble和Turramurra的3倍还多。
澳洲空姐制服遭批太性感 空姐大喊吃不消
根据英国《每日邮报》报道，空姐不仅代表着一间航空公司的门面，各家航空公司的空姐制服也时常被拿来相互比较，因此澳洲航空这次下重本，找来旅居法国巴黎的澳籍服装设计师葛兰特，为澳洲航空设计新制服。
葛兰特以澳洲航空机尾的商标“袋鼠”为设计新制服的灵感来源，创造出一款贴身洋装，肩上有红色和紫红色斜条纹，以及设计剪裁简单、利落的深蓝色风衣和帽子，让人彷佛置身时尚之都。
今年4月甚至请来澳洲超模米兰达柯尔为新制服走秀，博得好评。但穿着新制服走秀是一回事，实际穿上它工作恐怕就不是这么方便。
这款制服推出后，却遭到空姐一阵抨击，认为如此贴身的设计太过性感，而且不便于工作，根本不实穿。但也有人说，养眼的空姐制服会提高航空公司的人气，这或许才是澳洲航空的主要目的。
Twitter澳洲名人榜发布 陆克文人气不减列第七
据2013年12月12日中国新闻网报道，社交网络在当今世界已经越来越流行，一些主流社交媒体更是拥有非常庞大的用户群。近日，“推特”公布了澳洲用户人气最高的前15人，这些人的身份可说形形色色。
娱乐演艺占据半壁江山
NO.1、少年歌手科迪·辛普森(Cody Simpson)，点击量超过611万次。他出生于1997年，来自黄金海岸，可谓音乐天才，6岁第一次接触吉他，8岁时便写下了他的第一首歌。
NO.2、休·杰克曼(Hugh Jackman)，点击量超过348.6万。这位国际知名影星的人气不必多说，“金刚狼”的角色已经深入人心。
NO.3、米拉达·可儿(Miranda Kerr)，点击量超过240万。这位本就人气颇高的辣妈超模最近可以称得上是话题女王，离婚风波、性感裸照加上各种绯闻男友，想不火都难。
NO.4、凯莉·米洛(kylie Minogue)，点击量超过187万。她如今是象征澳洲精神的国宝级歌手；在欧洲及亚洲，她是家喻户晓的超级巨星；在美洲，她是带着些许神秘色彩的谜样人物；她是英国流行乐坛史上唯一让前13首单曲都打入排行榜前10名的歌手。
NO.5、瑞贝尔·威尔森(Rebel Wilson)，点击量超过162万。尽管不像前几位那样身背巨大光环，但她在戏剧电影《最爆伴娘团》中的表演仍然给人留下了深刻的印象。
前政客人气仍不减当年
从前5名来看，影视、娱乐及音乐界名人确实人气很旺，并且在这些人气排名前15位的名人中，这些影视、娱乐及音乐界人物占据了大半江山。不过除了他们，还有体坛名将和政界人物。
澳洲板球名将申禾尼(Shane Warne)排名第六，点击量已经超过139万。前总理陆克文(Kevin Rudd)排名第七，点击量也超过139万，但稍逊于申禾尼。
报道说，陆克文是一个很善于使用社交网络的政客，在今年的大选中，他和竞争对手阿博特都通过社交网络进行过拉票，虽然如今已经退出政坛，但这位前总理的人气依然很旺。
澳洲第一位女总理、前总理吉拉德也跻身点击量排行前15名，不过是最后一位，点击量超过44.7万，自6月从总理变为普通人，她的人气并没有出现大的波动，毕竟她也是在澳洲政坛有过作为的人物，在民众心中依然占有一席之地。
娱乐演艺占据半壁江山
NO.1、少年歌手科迪·辛普森(Cody Simpson)，点击量超过611万次。他出生于1997年，来自黄金海岸，可谓音乐天才，6岁第一次接触吉他，8岁时便写下了他的第一首歌。
NO.2、休·杰克曼(Hugh Jackman)，点击量超过348.6万。这位国际知名影星的人气不必多说，“金刚狼”的角色已经深入人心。
NO.3、米拉达·可儿(Miranda Kerr)，点击量超过240万。这位本就人气颇高的辣妈超模最近可以称得上是话题女王，离婚风波、性感裸照加上各种绯闻男友，想不火都难。
NO.4、凯莉·米洛(kylie Minogue)，点击量超过187万。她如今是象征澳洲精神的国宝级歌手；在欧洲及亚洲，她是家喻户晓的超级巨星；在美洲，她是带着些许神秘色彩的谜样人物；她是英国流行乐坛史上唯一让前13首单曲都打入排行榜前10名的歌手。
NO.5、瑞贝尔·威尔森(Rebel Wilson)，点击量超过162万。尽管不像前几位那样身背巨大光环，但她在戏剧电影《最爆伴娘团》中的表演仍然给人留下了深刻的印象。
前政客人气仍不减当年
从前5名来看，影视、娱乐及音乐界名人确实人气很旺，并且在这些人气排名前15位的名人中，这些影视、娱乐及音乐界人物占据了大半江山。不过除了他们，还有体坛名将和政界人物。
澳洲板球名将申禾尼(Shane Warne)排名第六，点击量已经超过139万。前总理陆克文(Kevin Rudd)排名第七，点击量也超过139万，但稍逊于申禾尼。
报道说，陆克文是一个很善于使用社交网络的政客，在今年的大选中，他和竞争对手阿博特都通过社交网络进行过拉票，虽然如今已经退出政坛，但这位前总理的人气依然很旺。
澳洲第一位女总理、前总理吉拉德也跻身点击量排行前15名，不过是最后一位，点击量超过44.7万，自6月从总理变为普通人，她的人气并没有出现大的波动，毕竟她也是在澳洲政坛有过作为的人物，在民众心中依然占有一席之地。
汇率高企逼迫车企纷纷退出 澳洲经济面临挑战
据2013年12月13日新浪财经报道，澳大利亚经济再平衡前景受到挑战，因该国第二大主要汽车生产商通用宣布将终止在该地区的生产，称高企的澳元是原因之一。
通用宣布退出澳大利亚显示出，澳元高企仍旧是该国制造业面临的重大不利因素，澳联储也坚持不懈的声称澳元“高的令人不舒服”。该举动也凸显出，汇率是该国经济再平衡的重要组成部分。澳洲经济再平衡是指经济增长模式的转型，从依靠资源投资转移到依靠建筑工业和非矿业投资，包括制造业和其他可能的新的经济增长领域。
通用汽车旗下品牌霍尔顿周三宣称，公司已经决定到2017年底停止在澳洲的汽车和引擎的生产，并大幅削减工程业务。
通用董事长兼首席执行官阿克森(Dan Akerson)在一份声明中称，“终止在澳洲的汽车生产的决定反映出该国汽车业面临的巨大困难，包括澳元持续强势、生产成本较高、国内市场狭小以及全球最具竞争力和细分的汽车市场。”
此前，福特汽车[微博]今年5月也宣布将于2016年10月停止汽车生产。该公司在五月的一份声明中表示，“该决定是由于市场环境的挑战不断加大，包括市场细分和较高的生产成本。”
本田澳大利亚公司也暗示，在澳大利亚的汽车生产可能变得日益艰难。在一份回应霍尔顿的声明中，本田称，“这将给当地的供应网络和生产汽车的能力带来空前压力。”
霍尔德称，终止在澳洲汽车生产的决定将在未来四年影响近2900个职位。福特定于2016年的退出也将造成该公司两个工厂1200名工人遭到裁员。
澳大利亚的汽车业严重依赖出口，因此汇率在该行业的盈利中扮演着重要角色。
澳元的走势与之前的预期大相径庭，此前由于美联储缩减购债的可能性与日俱增，市场预计澳元将因此承压。澳洲联储(RBA)还称，除此之外，还有其他因素可能会导致澳元走低，包括流入资源投资的资金的下降，以及澳洲银行对海外债务的依赖减少。
澳洲联储已经不止一次地声称澳元汇率过高，企图口头打压汇率。该联储意识到了澳元汇率在引导该国经济对资源领域的依赖转向其他领域的重要性。
澳洲车企的争相退出凸显了澳元汇率对经济带来的影响，虽然澳洲联储一直试图口头打压汇率，但联储要采取更多的行动来使澳元走低。
通用宣布退出澳大利亚显示出，澳元高企仍旧是该国制造业面临的重大不利因素，澳联储也坚持不懈的声称澳元“高的令人不舒服”。该举动也凸显出，汇率是该国经济再平衡的重要组成部分。澳洲经济再平衡是指经济增长模式的转型，从依靠资源投资转移到依靠建筑工业和非矿业投资，包括制造业和其他可能的新的经济增长领域。
通用汽车旗下品牌霍尔顿周三宣称，公司已经决定到2017年底停止在澳洲的汽车和引擎的生产，并大幅削减工程业务。
通用董事长兼首席执行官阿克森(Dan Akerson)在一份声明中称，“终止在澳洲的汽车生产的决定反映出该国汽车业面临的巨大困难，包括澳元持续强势、生产成本较高、国内市场狭小以及全球最具竞争力和细分的汽车市场。”
此前，福特汽车[微博]今年5月也宣布将于2016年10月停止汽车生产。该公司在五月的一份声明中表示，“该决定是由于市场环境的挑战不断加大，包括市场细分和较高的生产成本。”
本田澳大利亚公司也暗示，在澳大利亚的汽车生产可能变得日益艰难。在一份回应霍尔顿的声明中，本田称，“这将给当地的供应网络和生产汽车的能力带来空前压力。”
霍尔德称，终止在澳洲汽车生产的决定将在未来四年影响近2900个职位。福特定于2016年的退出也将造成该公司两个工厂1200名工人遭到裁员。
澳大利亚的汽车业严重依赖出口，因此汇率在该行业的盈利中扮演着重要角色。
澳元的走势与之前的预期大相径庭，此前由于美联储缩减购债的可能性与日俱增，市场预计澳元将因此承压。澳洲联储(RBA)还称，除此之外，还有其他因素可能会导致澳元走低，包括流入资源投资的资金的下降，以及澳洲银行对海外债务的依赖减少。
澳洲联储已经不止一次地声称澳元汇率过高，企图口头打压汇率。该联储意识到了澳元汇率在引导该国经济对资源领域的依赖转向其他领域的重要性。
澳洲车企的争相退出凸显了澳元汇率对经济带来的影响，虽然澳洲联储一直试图口头打压汇率，但联储要采取更多的行动来使澳元走低。
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