据2011年4月6日《The Age》报道,这辆车看起来像是奔驰的城市精灵微型车Smart,名字听起来像是一辆意大利车,但Alpha Lujo既不是德国车也不是意大利车,而是一款来自中国的电动车。
这款由中国山东省威海鹿洲电动汽车研发公司生产的电动汽车,计划今年九月进口到澳洲,售价仅18,000澳元。从4月6日开始,它将有澳洲生产的零部件和使用部分澳洲的设计,而该公司行政总裁田威廉(William Tien)希望最终能在墨尔本设立组装厂,把从中国运来的零部件组装成车。
田威廉已跟前霍顿(Holden)汽车公司设计部主任齐穆德(Phil Zmood)联系,帮助重新设计威海鹿洲的电动汽车,以适合澳洲人的口味。
全电动的Alpha Lujo最初将有两款型号,其中MyEV 118外观显然模仿奔驰的Smart城市精灵微型两门房车,MyEV 128则为四门房车,有点像大宇新款的Daewoo Matiz房车。 MyEV 118由一组28只12伏蓄电池作为动力,置于车两个后座下。它的电力发动机有15千瓦的动力,最高时速可达到80公里。每次充满电可行驶100公里,用家庭的240伏电源,八小时可充满电。
25,000澳元一辆的MyEV 128房车,多两个车门和多一个后座位置,充满一次电可旅行140公里。 两款车都将有手波和自动波型号。 它前座将安装安全汽袋和稳定控制器。 田说,这两款车在通过中国的撞车测试后,在澳洲的撞车测试中也表现良好。
他说,过去五年技术上的进步,给规模较小,产量较少的汽车厂家带来巨大机会。生产汽油动力汽车多年的大厂家和著名品牌的汽车,在发展全电力汽车方面没有任何优势。它们在这一领域的竞力与威海鹿洲的Alpha Lujo大体相当。 他估计,这款车每次充满电,花费约3澳元,比汽油动力的汽车行驶一百公里节省一半的费用。