研究表明,如果房主选择两年期的固定利率而非标准可变利率,最多可以节省1500元的还款。
金融比较网站RateCity称,2年期固定利率平均为4.99%,被证明是非常具有吸引力的,自今年年初以来,选择固定利率的房主增加了6%。
研究表明,除非储行在未来十二个月内至少降息4次,标准可变利率为5.67%的30万元房贷才有可能比2年期的固定利率房贷来得划算。
而经济学家们预测,在最好的情况下未来也只会有2次减息——在当前周期中,有些人甚至预测官方现金利率将在今年的大部份时间里保持在3%,然后在年底或明年初时升高。
爲了吸引更多的借款人,西太银行(Westpac)周四将其1年期固定利率下调为5.28%。该行的2年期固定利率为4.99%。
此外,西太银行还增加了50万元以上贷款的折扣——可在其标准可变利率6.51%上享受1%的优惠。25万-50万之间的贷款也可在标准可变利率上优惠0.9%。
储行最近表示,抵押贷款利率正处于二十年来的最低水平,近20%的贷款商——包括所有的主要银行——提供5%以下的固定利率。
当前市面上的可变利率均值约为5.6%,而4.99%的固定利率均值比前者低了60个点。
RateCity的分析发现,1月份固定利率贷款的比例为12.2%,而去年同期则是11.4%。
2013年3月15日星期五
年轻澳人生活不易 收入低压力大 三成人肥胖 早孕率高于世界平均水平
一份最新的全国性简报发现,年轻澳人饮食过度,纵欲过度,而且存在大批“无业游民”。
根据澳洲儿童与年轻人研究联盟(ARACY)一份即将提交予联邦议会的报告,虽然澳洲是个富裕的国家,很多年轻澳人的生活却很困苦。
这份名为《成绩单:年轻澳人生活现状》(Report Card: The Wellbeing of Young Australians)的报告显示,三分之一年轻澳人体重超标甚至是过度肥胖,1/6失业或失学,另外青少年怀孕率也远远高于国际平均水平。
报告还显示,超过10%的年轻人承受着巨大的精神压力,有25%经常为家庭纠纷而烦心。
不过这份报告也发现了一些令年轻澳人聊以自慰的积极面:很多年轻人在遇到难题时知道前往何处求助;他们的人身安全高于他们的预期;93%的年轻人家中通网络。
ARACY的委员会成员——儿科医生Gervase Chaney指出,澳洲在提高国民免疫力、控制儿童肥胖和采取措施遏制儿童虐待和忽视方面的努力还不够。“这些都是我们能够解决也必须解决的问题。”
与五年前的一份年轻澳人生活现状报告相比,现在很多年轻澳人的生活水平依旧是在原地踏步,某些地区甚至出现了倒退。
这份涵盖了从刚出生的婴儿到24岁成年人的报告发现,1/6年轻人生活在贫困线下,15%在失业家庭中长大,还有20%觉得夜行不安全。
在与33个经合组织国家进行对比后,报告还发现澳洲在防止年轻人因可预防性伤亡而死亡、预防年轻人自杀以及为所有婴儿接种疫苗方面的工作还有所欠缺。
公共卫生专家 Fiona Stanley教授称,澳洲社会中的不公平比例持续增加,导致一些负面情况逐步扩散。
吉拉德总理祝贺习近平当选国家主席
据2013年03月14日中国新闻网报道,澳大利亚总理吉拉德14日向习近平当选中华人民共和国主席表示祝贺。她表示,期待着与习近平主席就加强和深化澳中关系密切合作,并在国际和地区事务中加强联系。
在当日下午发表的一份声明中,吉拉德说,在澳大利亚,人们都很熟悉习近平主席了。她和澳大利亚其他领导人都期待着与习近平主席等中国领导人尽早会晤,促进两国友好合作关系发展。
在当日下午发表的一份声明中,吉拉德说,在澳大利亚,人们都很熟悉习近平主席了。她和澳大利亚其他领导人都期待着与习近平主席等中国领导人尽早会晤,促进两国友好合作关系发展。
这个有点风险哦:约女友潜水 澳大利亚华裔男子海底浪漫求婚
据2013年03月15日中国新闻网报道,新州Croydon华裔男子文森特·何(Vincent Ho,音译)别出心裁,本周在Watsons Bay的深水处向女友求婚了。
来自Croydon的文森特·何在约27岁的华裔女友王陶然(Taoran Wang,音译)进行潜水时,按照精心策划好的一切,向她求婚了。
当这对情侣来到海床时,文森特·何尽量做出单膝跪地的“标准动作”,并展开了一件随身携带的白色T恤,上面用接着几个字“你愿意嫁给我吗?”。然后,他又像变戏法一样从防水包中掏出了一枚一克拉的钻戒。王陶然当时的表情和心情我们不得而知,不过据文森特·何称,女友当时没有游走。
文森特·何称:“在水底我们讲不了话,不过她没有做出要上去的动作,没有游走,也没有脱掉氧气罩,所以我觉得吧,她这是默认了。”
这场“求婚作战”可谓完美,不过上岸后却发生了有个有趣的小插曲:由于求婚完后他们又在水底呆了很长的一段时间,当两人终于回到地面时,文森特·何迫不及待地想拿出戒指为未婚妻戴上,却发现她的手指肿了起来。文森特·何说:“一开始戒指戴不进去,后来才终于戴上了。”
维州将建28公里机场铁路 内城乘客30分钟到站
维州政府称,当局将修建一条从拟建的Metro铁路隧道,经Albion East抵达墨尔本机场的列车线。
这条28公里长的线路并不一定是最快的——它可能需要30分钟才能从机场驶抵Metro拟建的CBD North车站,但是根据交通厅花费650万元进行的可行性研究,这是最佳的选择。
周三,维州交通厅长Terry Mulder称,“不论是在运行时间、客流量、服务连通性(service connection)、施工便利性以及成本和影响上,它的表现都更胜一筹。”
这条经修订的路线将结合现有和新建的铁道。它将与Metro在South Kensington周遭的隧道相连,贯通包括Footscray在内的现有车站,通过Albion和Sunshine车站之间的一座天桥接入Sunbury线路,之后将继续经由数座天桥和新的轨道抵达目的地。
报告称,由于该线路将利用South Yarra至North Melbourne间的一条9公里长的隧道,因此它将改善墨尔本东南区的交通连通性。报告称,此前提议的经南十字星站(Southern Cross Station)修建Albion East线路的方案已经被视为不可行,因为它的运输能力有限。
这份研究考察了80条线路,之后比较了Albion East方案和其他的三个提议:修建一条直通隧道;修建一条利用现有线路和新线路,穿过Westmeadows的Craigieburn连接线;使用现有线路的Flemington连接线。评判标准包括:运行时间不得超过30分钟;服务频率为每10分钟一班。最后,直通隧道和Flemington连接线因为造价太贵而被否决;Craigieburn连接线则会增加交通拥堵,因为这里已经有7个平交路口了。
维州公共交通协会(Public Transport Victoria)首席执行官Ian Dobbs上周预测,9公里的Metro隧道预计至早得到2022年才能完成,这意味着机场连接线至少也要10年才会出现。
此前的报告指出,至2020年,墨尔本机场的乘客数量或将达到4000万人次;2033年,这一数据将继续增至6000万人次。周三公布的报告称,至2031年,在高峰时段,每小时将有2000名乘客使用上述连接线前往机场;至2061年,这一数据会增至4200人/时。
墨尔本华人聚居区Glen Waverley公厕内企图行不轨 亚裔色狼遭通缉
本周一凌晨,一名24岁的年轻女子在Glen Waverley一个娱乐场所内的厕所里险遭一名亚裔男子性侵。周三,警方公布了一名嫌疑男子的监控录像截图,希望公众能够提供相关的线索。
据悉,周一凌晨2:20左右,这名女子进入Springvale Rd一个娱乐场所内的厕所后,却被一名色狼尾随。这名案犯进入厕所后,便试图扒掉这名女子的衣服并性侵她。幸亏受害人的一个朋友也刚好进了厕所,这才让案犯被吓得落荒而逃。
Glen Waverley的Ryan Burns警官称,那名女子受到了极大的惊吓,称这起事件令她和她的朋友被吓到“魂飞魄散”。不过幸运的是,她的身体并未受到任何伤害。
警方称,这是一起“可怕”的案件,案犯应是“伺机”作案。警方曾认为这起案件或与墨尔本东区发生的一系列案件相关,但目前看来或许并不是同一人所犯。
根据警方于周一晚公布的一份声明,案犯为纤瘦的亚裔男子,年龄在20-25岁间,留着黑色短发。据悉,作案时他戴着眼镜,下着牛仔裤,上穿红棕色相间的长袖衬衫。
知情者请拨打性侵案调查小组热线8892 3292,或通过灭罪热线1800 333 000以及www.crimestoppers.com.au提供线索。
维州2成溺亡者为海外人士 男性逞勇易丧命
维州Warrnambool近日摘得一项最不值得羡慕的头衔——维州最易发生溺亡事故的海滩。Frankston的致命指数则排第二。
根据维州救生协会(Life Saving Victoria,LSV)公布的数据,在截至去年6月份的10年时间里,在Warrnambool溺亡的人多达8人,这主要是由于2005年一家五口在Stingray Bay同时遇难;而维州最繁忙的海滩——Frankston已经夺去了6个人的生命。同期,Lorne、St Kilda和Seaford海滩也分别有5例溺亡事故。
在这份数据公布之前,维州刚刚经历了一个悲剧此起彼伏的长周末:上周六,共有3人在维州海滩边消暑时溺亡。由于下周的气温将再升至30度上方,救生员于是再次发出警告,要求下海游泳者须在旗标之间的位置游泳,而且绝对不要一个人,同时还要随时观察周围的环境。
在2000年7月1日至2012年6月30日期间,维州发生了98例溺亡事故。而对于这些溺亡事故的分析几乎未得到出人意料的结果:
*所有的溺亡事故都是发生在无人巡逻的海滩边,或事故发生时海滩上并无当班的救生员;
*大多数的死者年龄介于39-59岁间(42%),18%则为25-34岁的年轻人;
*男性死者占了77%;
*三分之一的死者是独自游泳;
*近1/5死者出生在海外。
LSV的研究和伤害预防部门总监Bernadette Matthews博士称,男性之所以会在溺亡数据中占据过重比例,主要是由于他们更经常进行危险的行为,比如边喝酒边进行矶钓等。
上周六死亡的3名男性中,2人是为了救儿子而丧命:其中一位是在Lorne附近援救儿子时死亡;另一位则是在Sale附近的Golden Beach死亡。最后一名死者是在Rye附近进行浮潜时死亡。
周二,一名男子被发现正面朝下地躺在Seaford码头附近的水里,但目前并不清楚他是否为溺亡。自去年7月1日至今,上报的溺亡事故已经有31例。
房价越来越贵 年轻买家罢市 首置业者人数创两年新低
澳洲统计局的最新数据显示,全国首置业者似乎正在离开房市,这不免让人对房市刚萌现的复苏生机产生怀疑。
根据统计局数据,1月份进入房市的首置业者人数降至两年来的最低点。首置业者被认为是保持房市整体健康的最重要组成部分之一,因此全国性首置业人数在1月份猛降11%自然引发市场关注。据悉,这已经是首置业者人数连续第四个月降低。
MacroBusiness经济学家范·奥瑟罗(Leith van Onselen)称,这些关于首置业者的数据“令人沮丧至极”,尤其是在低利率和房价下跌的背景下。“首置业者人数减少的持续性和幅度令人惊讶。”
相比之下,澳洲统计局发现投资者在房市中的注资比例却猛然提升,比去年同期增加了19%。
范·奥瑟罗称:“年轻的首置业者们正在弃市场而去,但婴儿潮世代的投资者却加快了入市的步伐。澳洲房市的确出现了复甦,但却是基于投资者的需求。”“年轻买家若一直避开房市,长此以往对房市的可持续发展是很不利的。”
自新州奥法雷政府于去年10月开始不再对购买现房的首置业者提供7000元补贴后,新州的首置业房贷批准率就暴跌了63%。同期内,昆州的这一数据也锐减了65%。目前这两州的首置业者房贷批准率都处于史上最低点。
而在去年年中就撤销了新房补贴的维州,这一数据在去年四个月内也下滑了22%。
澳洲房产监测机构(Australian Property Monitors)的首席经济学家威尔森(Andrew Wilson)称,很显然,这些降幅是新州和昆州首置业补贴政策改革“拔苗助长式的”需求推动所致。“新政策适得其反,对年轻买家造成了双重打击。一方面它们鼓励买家购买新房,但另一方面新房的售价并不便宜,悉尼尤其如此。我认为首置业者还将在房市外徘徊更长一段时间,他们得积累更多储蓄,提升自己的购买力,(就算重新回到房市,)他们也会把资金投入现房市场。”
首置业者逐渐退出房市以及疲软的新房营建水平预计将促使房地产行业再次呼吁联邦政府和州府携手推出新的首置业补贴政策。
根据统计局数据,1月份进入房市的首置业者人数降至两年来的最低点。首置业者被认为是保持房市整体健康的最重要组成部分之一,因此全国性首置业人数在1月份猛降11%自然引发市场关注。据悉,这已经是首置业者人数连续第四个月降低。
MacroBusiness经济学家范·奥瑟罗(Leith van Onselen)称,这些关于首置业者的数据“令人沮丧至极”,尤其是在低利率和房价下跌的背景下。“首置业者人数减少的持续性和幅度令人惊讶。”
相比之下,澳洲统计局发现投资者在房市中的注资比例却猛然提升,比去年同期增加了19%。
范·奥瑟罗称:“年轻的首置业者们正在弃市场而去,但婴儿潮世代的投资者却加快了入市的步伐。澳洲房市的确出现了复甦,但却是基于投资者的需求。”“年轻买家若一直避开房市,长此以往对房市的可持续发展是很不利的。”
自新州奥法雷政府于去年10月开始不再对购买现房的首置业者提供7000元补贴后,新州的首置业房贷批准率就暴跌了63%。同期内,昆州的这一数据也锐减了65%。目前这两州的首置业者房贷批准率都处于史上最低点。
而在去年年中就撤销了新房补贴的维州,这一数据在去年四个月内也下滑了22%。
澳洲房产监测机构(Australian Property Monitors)的首席经济学家威尔森(Andrew Wilson)称,很显然,这些降幅是新州和昆州首置业补贴政策改革“拔苗助长式的”需求推动所致。“新政策适得其反,对年轻买家造成了双重打击。一方面它们鼓励买家购买新房,但另一方面新房的售价并不便宜,悉尼尤其如此。我认为首置业者还将在房市外徘徊更长一段时间,他们得积累更多储蓄,提升自己的购买力,(就算重新回到房市,)他们也会把资金投入现房市场。”
首置业者逐渐退出房市以及疲软的新房营建水平预计将促使房地产行业再次呼吁联邦政府和州府携手推出新的首置业补贴政策。
您属于哪一类驾车族?澳洲人对驾车分七类 宝马车最受青睐
据2013年3月13日《澳洲人报》报道,一项调查发现,驾驶者可分成7种类型,澳洲的驾驶者是各种类型的混合体,宝马车则是最受澳洲人青睐的高档车。
分类广告网站Gumtree的这项调查发现,在1003名接受调查的驾驶者中,有近四分之一(23%)的人追求驾驶安全和效率,他们认为车的外观没有那么重要。不过,有22%的驾驶者则更关注“形象”,他们看重车的品牌和拥有华丽的车轮。
其余的驾驶者在出于必要的情况下才开车,18%的驾驶者只想开车从地点A到地点B;17%的驾驶者追求车辆性能;10%的冒险驾驶者对停车和酒后驾驶不屑一顾;6%的驾驶者容易发生意外;4%的驾驶者开车谨慎。
53%的驾驶者认为车是身份的象征,他们承认渴望拥有一辆欧洲豪华车,如宝马、奔驰或保时捷。宝马最为澳洲驾驶者喜爱,有18%的驾驶者表示宝马是他们最想拥有的汽车品牌。
成本上升 留学澳洲十年贵166% 学者称优势不再急需“转型”
据2013年3月14日中国新闻网报道,莫纳什大学(Monash Univerisity)的研究员贝尔(Bob Birrell)称由波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)进行的戏剧性预测,显示了教育界现正面临“不利因素”。
贝尔指他们从学生,尤其是中国及印度的学生身上所看到的证据显示,假如赴海外留学的条件相等,他们宁愿到美国。他表示澳洲于2002至2009年度的蓬勃期,拥有一个成本的优势,可惜现在情况却相反。
商人钱尼(Michael Chaney)旗下的集团为国际教育咨询委员会(International Education Advisory Council)进行的义务调查显示,在澳洲学习及生活的年度成本为美金$4.4万元(自2002年后上升了166%),对比于美国的美金$3.7万元及英国的美金$3万元。汇率被视为主要的罪魁祸首。经过十年“极为有利的发展趋势”后,澳洲于未来十年面对一个“较不利的战略环境”。
报告只指出入读高等教育的人数预计稳定如2009年水平有“未来增长的可能性”。
然而,本月的钱尼报告预计至2020年产值191亿美元的教育业,将比去年多出11.7万名的学生。报告引用了一个对大学的“非正式调查”,以支持它指高等教育的入读率将每年增加约5%的说法。
研究员奥尔森(Alan Olsen)称,他相信5%的增长只是保守估计,尽管职业教育及培训表现较弱。他调查显示高等教育到2020年将占国际学生的一半,比2009年上升了36%。职业教育及培训到了2020年只占16%,而非2009年的33%。
在以往,移民条例有利职业教育及培训课程,目前大学及连接大学的配套课程则有签证简化的优势。
澳洲国际教育联会(IEAA)的哈尼伍德(Phil Honeywood)承认,指示钱尼机构的政府机关“明显地想绘出一个乐观的景象”。
然而,欲寻求海外求学的庞大中国中产阶层,将把澳洲留学生人数推高,即使在占有率上澳洲输给对手市场。
哈尼伍德指出,澳洲也需要看到印度学生的潜力,因为该国开始了解到澳洲目前是一个研究生学习良好选择。而且,澳洲提供了毕业后工作的机会,而英国则不再提供,而美国更是从来没有。
但该报告也指出教育业今后十年需“转换方式”。业界需解决可负担能力及维持质素,同时“持续评估及加强澳洲资格在全球市场上更广阔的价值”。
报告指出减低成本以恢复竞争力,例如把学费减低24至45%是“不切实际”的。
贝尔指他们从学生,尤其是中国及印度的学生身上所看到的证据显示,假如赴海外留学的条件相等,他们宁愿到美国。他表示澳洲于2002至2009年度的蓬勃期,拥有一个成本的优势,可惜现在情况却相反。
商人钱尼(Michael Chaney)旗下的集团为国际教育咨询委员会(International Education Advisory Council)进行的义务调查显示,在澳洲学习及生活的年度成本为美金$4.4万元(自2002年后上升了166%),对比于美国的美金$3.7万元及英国的美金$3万元。汇率被视为主要的罪魁祸首。经过十年“极为有利的发展趋势”后,澳洲于未来十年面对一个“较不利的战略环境”。
报告只指出入读高等教育的人数预计稳定如2009年水平有“未来增长的可能性”。
然而,本月的钱尼报告预计至2020年产值191亿美元的教育业,将比去年多出11.7万名的学生。报告引用了一个对大学的“非正式调查”,以支持它指高等教育的入读率将每年增加约5%的说法。
研究员奥尔森(Alan Olsen)称,他相信5%的增长只是保守估计,尽管职业教育及培训表现较弱。他调查显示高等教育到2020年将占国际学生的一半,比2009年上升了36%。职业教育及培训到了2020年只占16%,而非2009年的33%。
在以往,移民条例有利职业教育及培训课程,目前大学及连接大学的配套课程则有签证简化的优势。
澳洲国际教育联会(IEAA)的哈尼伍德(Phil Honeywood)承认,指示钱尼机构的政府机关“明显地想绘出一个乐观的景象”。
然而,欲寻求海外求学的庞大中国中产阶层,将把澳洲留学生人数推高,即使在占有率上澳洲输给对手市场。
哈尼伍德指出,澳洲也需要看到印度学生的潜力,因为该国开始了解到澳洲目前是一个研究生学习良好选择。而且,澳洲提供了毕业后工作的机会,而英国则不再提供,而美国更是从来没有。
但该报告也指出教育业今后十年需“转换方式”。业界需解决可负担能力及维持质素,同时“持续评估及加强澳洲资格在全球市场上更广阔的价值”。
报告指出减低成本以恢复竞争力,例如把学费减低24至45%是“不切实际”的。
这个ABC真矫情:西澳大选候选人发中文拜票信 欲讨好华裔选民反挨骂
据2013年3月14日中国新闻网报道,在上周末的西澳州选举中,自由党女候选人伊万洁(Eleni Evangel)成功地从担任该区议员逾十年的海德(John Hyde)手中赢得了柏斯议席。不过,与她的胜利相比,她的竞选宣传材料更叫人意外。
在选前,当地女选民凯莉(Kerry Jacobs)惊讶地收到了伊万洁发来一封全中文的拜票信。凯莉的父母都是说中文的马来西亚人,但她本人自打出生起就没离开过柏斯半步。凯莉的娘家姓“钟(Chong)”,但她在去年结婚后就随了夫姓。
“我真的被冒犯到了,”她说,“我知道我的娘家姓一听就是亚洲的,但我不知道伊万洁怎么就得出了我一定会讲中文的结论。”凯莉说,她收到信的时候完全不知道里面在说啥,只知道信是用中文写的,连是不是普通话她都说不准。
凯莉推测,这个错误应该是源于自由党在旧的选民登记册副本上看到了她的娘家姓氏,并基于纯粹的假设,认定她是一名华裔选民。“我父母从1970年代起就在这里生活了,他们从没收到过这样的信。”
凯利表示,她对于这种基于姓氏或外观来判断一个人文化背景的做法非常反感。她宁可伊万洁出席中国春节的庆祝活动或其他多元文化活动来表明她对少数族裔社区的支持,而不是在纯粹假设的基础上乱发外语信。
伊万洁表示,她的发出了中文、越南语和塞尔维亚语三种版本的拜票信。她表示,这么做是听从了社区领导人的建议,因为当地有些选民的英语并不十分流利。来自少数族裔社区的竞选工作人员依据选民登记册中的姓名,挑出了他们认为可能来自特定背景的收件人。但是,绝大多数外语信都附有一份英文版。
在选前,当地女选民凯莉(Kerry Jacobs)惊讶地收到了伊万洁发来一封全中文的拜票信。凯莉的父母都是说中文的马来西亚人,但她本人自打出生起就没离开过柏斯半步。凯莉的娘家姓“钟(Chong)”,但她在去年结婚后就随了夫姓。
“我真的被冒犯到了,”她说,“我知道我的娘家姓一听就是亚洲的,但我不知道伊万洁怎么就得出了我一定会讲中文的结论。”凯莉说,她收到信的时候完全不知道里面在说啥,只知道信是用中文写的,连是不是普通话她都说不准。
凯莉推测,这个错误应该是源于自由党在旧的选民登记册副本上看到了她的娘家姓氏,并基于纯粹的假设,认定她是一名华裔选民。“我父母从1970年代起就在这里生活了,他们从没收到过这样的信。”
凯利表示,她对于这种基于姓氏或外观来判断一个人文化背景的做法非常反感。她宁可伊万洁出席中国春节的庆祝活动或其他多元文化活动来表明她对少数族裔社区的支持,而不是在纯粹假设的基础上乱发外语信。
伊万洁表示,她的发出了中文、越南语和塞尔维亚语三种版本的拜票信。她表示,这么做是听从了社区领导人的建议,因为当地有些选民的英语并不十分流利。来自少数族裔社区的竞选工作人员依据选民登记册中的姓名,挑出了他们认为可能来自特定背景的收件人。但是,绝大多数外语信都附有一份英文版。