抓住漏洞：万事达卡支付手机订票可免服务费 单程劲省$85

一名悉尼女子日前发现了可以避免被捷星航空公司收取订票服务费用的方法，这一部分收费通常使每个家庭在每次订购机票时多花费85元，如今这一发现将使200万名旅客受益。

Kellie Cefai此前在用苹果手机为其母亲订票时发现了捷星航空公司订票系统存在的漏洞——使用万事达（Mastercard）借记卡在手机网站预订机票时无需支付额外的服务费。若她使用电脑在捷星公司主要网站上使用万事达借记卡的话，她将需要为她母亲从黄金海岸出发的往返票支付17元的额外服务费。

一位业内人士估计，若旅客早已发现手机网站上的“漏洞”，那么2012-2013年1200万名捷星乘客中至少有200万人无需支付额外的服务费。Cefai表示：“我希望我所发现的可以帮助其他人省下一笔钱。”

对于那些没有万事达借记卡的人（约有1000万人）来说，另有一个精明的解决方案。Norm Snowden通过从一家超市购买一张预付万事达借记卡（prepaid Mastercard debit card），避免了虎航34元的额外收费。他说：“我并不介意花钱，但若本来是可以获得免费或费用较低的服务，我就不愿意多掏钱。”

捷星未对使用万事达借记卡在手机网站预订机票时收取额外服务费的原因是，其主要网站上的自由选项POLi付款方式还未适用用智慧手机或平板电脑。

这主意不错： 悉尼将开发铁路上方空间 建设三公里空中走廊

据2013年7月12日《悉尼晨锋报》报道，新州政府打算开发利用悉尼从中央火车站至麦当劳镇（Macdonaldtown）之间三公里长的铁路上方的空间，吸引世界各地的投资者来为悉尼打造一个新的“心脏”。

据报道，新州规划厅长哈扎德（Brad Hazzard）说该项目将开发出近100万平方米的空间，创造数千个工作岗位和新居。“我相信这是一个世界一流的改造项目机会，其规模能反映悉尼在世界上的地位。”哈扎德表示纽约、巴黎和伦敦都已建成类似的项目。

新开发的空间内将建有公寓、办公大楼和公共区域，绵延三公里，从悉尼中央火车站附近的古尔本（Goulburn）街停车场至麦当劳镇（Macdonaldtown）火车站。该走廊的开发建设完成后，将为阿尔蒂莫（Ultimo）和红坊（Redfern）之间提供更多联系通道，目前的火车道犹如一堵墙把两区分隔开来。悉尼大学（US）和悉尼科技大学（UTS）将被连在一起。沿途重要的具有历史遗产价值的建筑将被加以“适用性的再利用”。

哈扎德说这个规划是15至20年内实现的项目，将帮助悉尼实现大都市规划目标。悉尼大都市目标计划到2031年，新增11.4万个工作岗位和数万所新居。

这一项目适逢悉尼其它几个大型项目同期进行，包括巴朗加鲁（Barangaroo）六星级酒店和达令港（Darling Harbour）翻新工程。

墨尔本购买公寓 别忘了考虑它的占地面积

如果您购买一套别墅，首先关心的问题可能就是“地有多大”？但购买公寓的买家往往容易忽略公寓自带的土地面积。虽然公寓所占土地是所有买家共同享有的，但是每个公寓单元也能分得一部份土地价值，被称作名义土地价值(Notional land value)，它是组成公寓价格的一部分。

这个关键数字很有可能隐藏在业主的销售合约里了，您要自己把它找出来。任何一个公寓单元，您都要仔细计算一下它的名义土地价值，和其他物业好好比较一番。因为不管您准备买什么样的公寓，新公寓、楼花，还是装饰艺术时代的公寓，名义土地价值会直接影响您的投资回报。

一般来说，20世纪20年代至70年代间建成的旧公寓拥有较高的土地比例。60年前，劳动力成本相对便宜，开发商也不需要在一块地皮上盖尽可能多的公寓来产生可观的投资回报率。这就是为什么您会发现在内城的一块1200平方米的地皮上只盖了6所公寓。光地皮就价值200万元，这样的话每个单元就可以分到33万3千澳元的名义土地价值。

但也不是说您非要去买一所“古董”公寓来获取一个合理的土地价值。

过去的10年内，在墨尔本次要地理位置上建造的一些高密度公寓楼， 他们的建筑物价值高于土地价值。这些公寓的名义土地价值很低，每个单元经常会低于8万元。

您会发现中密度的公寓和精品公寓拥有更高的土地比例，但是现在的开发商们更热衷于日益拥挤的新公寓市场。

如果您想要高土地价值的旧式公寓，您可以考虑20世纪50年代到70年代的别墅式单元房(Villa Unit)。它们是在一块地皮上建成的一组小型单层住宅。大多数单元与单元之间不连在一起。由于每套单元相对分得的土地比较大，所以在资本增值方面更像独立别墅。

WBP物业集团（WBP Property Group）首席执行官格雷维尔‧帕布斯特（Greville Pabst）相信别墅式单元有很大的潜力。“目前这种物业很划算， 他们的价格一般在45万澳元至55万澳元之间。”

作为一名物业估值师，帕布斯特称，“这个价位的2卧室单元性价比很高。此类物业70%的价值来自它的所占土地，30% 来自于建筑本身。”“在Elwood和South Yarra购买一套不错的一卧室公寓都要50 万澳元。人们有点忘记别墅式单元了，但是我们相信这类物业价格很快就会跳到70万。”

新的精品公寓和中密度公寓，他们拥有好的地理位置和建筑风格，投资回报高于一般水平， 一定程度上是因为他们的土地价值。

保罗‧奥斯本（Paul Osborne）是一名买方代理， 他说墨尔本内区的一些新公寓今年降价幅度在5%至10%之间，这种情况下他们的价格和那些已经建成的单元房有了一定的竞争力。

他建议买家把寻找重点放在那种建筑已接近尾声、而且一半的单元都已售出的公寓上。“有一些比较好的公寓，它们只有30个单元。而且买家一般是自住业主。这些公寓很划算。现在这些公寓的价格已经降到了一个很合理的价位上了。”

悉尼内西区房市火爆 晋新高端房市潜力巨大

专家指出，悉尼另有一个更加时尚与高端的房市——内西区正在崛起。专家称，悉尼内西区迟早有一天将发展其高端房市的品牌，成为投资者的新关注焦点。今年新兴的“部落心态（tribe mentality）”就意味着拥有大把钞票的置业者目前已背弃东区与下北岸的房产。富人们宁愿住到这里而不是下北区和东区，到内西区买房住。

尽管Point Piper历来因房产市场活跃而经常占据报纸头条，但今年来该悉尼最贵的东城区只出售了6处价值超过200万元的房产。但在内西区，高端房地产市场非常火爆，单单Strathfield城区同期内就已出售了37处价值超过200万元的房产，远远地将Point Piper、Double Bay与Vaucluse甩在了身后。

来自Strathfield区中介公司Devine Real Estate的Aaron Papadimatos指出，今年Strathfield的房市场表现很好。该城区的房子占地面积大，这里有很多很好的学校，环境幽静，足以与Point Piper匹敌。这也是澳洲物业监察公司的资深经济学家Andrew Wilson博士认为Strathfield是下一个富人热点区域的原因。

Papadimatos说，人们现在愿意花大钱来购买那些通常不被视为高端的，著名城区的房产。现在这些隐藏着的高端城区，房子销售成绩非常好。另外在市中心附近的Balmain East也转手了很多房价超过二百万的房产。该城区今年头六个月卖出的超过二百万的房子数量比去年一整年都多。

这里以前并不被投资者看好，但如今该地的房产市场非常火爆。以前的公屋公寓如今可以卖到一百万元以上，而海滨房产可卖到865万元的高价。远远地超过了该城区此前创下的3百万元的纪录。

其中一处海滨豪宅被Emma Allt-Graham和她丈夫买下，售价达287万元，该房产拥有五间卧室。Allt-Graham说：“我们已经搬来该城区居住了10年，我觉得这里比Point Piper更令人满意。这里离开市中心很近，景色优美，可饱览悉尼大桥的美景。”她是一间猎头公司的总监。

悉尼海滨豪宅拟售3000万 售价两年蒸发逾2000万澳元

位于悉尼Darling Point一处最大的海滨豪宅之一估计将以3000万元的价格出售，远低于两年前挂出的5000万元的天价。


工程巨头Sir William Tyree预计将其位于Lindsay Ave的1700平方米的官邸出售给退休的投资银行家暨Yachting Australia副主席Matt Allen。

Allen曾是前澳洲观光游艇俱乐部（Cruising Yacht Club of Australia）的船队队长，也是悉尼-荷巴特游艇竞赛的竞争者。他将坐拥这一处拥有600平方米租赁水域，以及能够储藏4000瓶葡萄酒的酒窖的房产。该海滨豪宅拥有开阔的视野，以及完备的海滨设施，有船台，舢板棚和工作间。

Tyree于1967年以17万元的价格通过Margaret McAurlach Wirth从Wirth Circus家族手中购买了该处房产。受美国著名建筑师Frank Lloyd Wright的启发，Tyree设计了这一处拥有6居室的豪宅。他是拥有Glanworth豪宅的传媒大亨斯托克斯（Kerry Stokes）的邻居。

早在2011年8月时，这处位于Darling Point尽头的豪宅挂牌出售，当时的预期售价超过5000万元。不过该房产的出售信息于去年圣诞节前又被撤销，随后重新挂牌出售的价格就暴跌至3500万元。过去三个月高端房产市场有所复苏，根据RP Data的数据，Darling Point录得最全最高的房价。

一位业内人士指出，Tyree豪宅价格的跳水并不是高端房市衰退的迹象，这只不过是说明，随着时间的推移，该房产出售商已调整了他的预期值。有消息称该房产销售的合同条款是一种出售与购买选择权（put and call option），这意味着Allen和Tyree已经确定了要交易，但是尚未敲定合同。

该房产的经纪人Christie公司的Ken Jacobs目前正在海外，他和另一名经纪人Ballard公司的Bill Bridges都为对此事作出评论。若达成交易，它将成为今年第四笔售价超过3000万澳元的房产交易，悉尼的房产销售记录是Altona今年五月份售出时创下的，其售价达5400万。
现年90多岁的Tyree是Tyree Group（1946年成立）的创始人，该公司专门从事电子变压器与电缆的生产。

澳大利亚男子精神病院逃跑 驾车撞击美使馆

据2013年07月11日《环球时报》报道，一名澳大利亚男子10日下午驾车疾速撞向美国驻堪培拉大使馆的正门，大门被严重损坏，该男子已被警方羁押，并遭到了“损害受国际保护人士房屋”的指控。有消息称，该男子精神有些问题，事发之前的几个小时自行离开了堪培拉医院的精神病房。

据《堪培拉时报》报道称，肇事者名叫理查德森。10日下午5点45分左右，30岁的理查德森开着自己那辆橙色标致斜背车，在美国大使馆周围缓慢驾驶。后来他竟毫不理会正看着他的一名警卫人员，关掉了车灯，并加速引擎，在距离美国大使馆大门20米的地方猛踩油门，并疯狂地撞过去。

厚厚的安全门在猛烈的撞击下受到严重损坏，更换一个新门的成本估计在8万至10万澳元。据悉，美国驻澳大使布莱奇和许多其他重要人物当时均在大使馆内。此事发生后，首都领地的警方和澳大利亚联邦警察立即采取了行动。

报道称，据警方发言人透露，理查德森并没有在此次事件中受伤。在开车撞坏美国大使馆的正门之后，他从自己的车子里走下来，束手就擒。为安全起见，警方拆弹队对其车辆进行了搜查，但并没有发现炸弹。后备箱里只有一个洗衣篮和一些男装。

据首都领地治安法庭今天上午获悉，理查德森需要在堪培拉医院的成人精神健康部进行进一步精神健康评估。他此前曾遵照法庭指令在这里接受治疗，而且在法庭指定的期限到期之后，还自愿留在医院。精神健康方面的工作人员此前正在试图获取让理查德森继续留院的法庭指令，但没想到还没等到他们拿到指令，理查德森便自行离开了医院。

据悉，在堪培拉，美国大使馆是受到重兵保护的外交大楼之一。该大使馆今天在其Facebook主页上发表了声明，对澳大利亚当局在此次事件的处理上表示了感谢。

澳官方证实载97名难民船在澳海域倾覆 8人失踪1岁男婴死亡

据2013年7月13日新华网报道，国际在线消息：当地时间12日深夜，一艘难民船在前往澳大利亚途中倾覆，船上一名婴儿丧生，88人获救。

据澳大利亚媒体报道，周五上午，这艘船在澳大利亚圣诞岛以北海域遇险，并发出求救信号，澳大利亚海事救援人员当晚10时到达出事海域并展开营救工作。但不久这艘船就被巨浪打裂，开始沉没。澳大利亚救援人员救出了88人，但发现一名小男孩遇难。

救援人员相信船上共有97人，因此，澳方还在出事海域搜寻生存者。澳方为此出动了2艘海军巡逻船、3架飞机，另有一艘商船也投入了救援行动。据报道，这艘船是从印尼出发，船上主要是来自伊朗、阿富汗和斯里兰卡的寻求庇护者。这是一周以内第二艘向圣诞岛偷渡的船发生事故。　　　

事实上，这艘船被本地媒体称为“人贩船”，而不是难民船。圣诞岛是澳大利亚的海外领地，独悬于印度洋。它距离印度尼西亚只有354公里，但距离澳大利亚本土却有将近1600公里。这个岛的面积135平方公里，人口只有1402人（2007年7月），半数以上是华人，其余为马来人、欧洲人等。

最近几年，澳大利亚政府在圣诞岛上兴建“难民拘留中心”，这里的难民拘留中心从2008年开始投入使用。按照澳大利亚政府现行的政策，难民只要抵达澳大利亚领土，澳大利亚政府就将在本土收留他们直到审查完成他们的难民身份。因此无论对偷渡者还是真正的难民来说，只要能抵达圣诞岛，就等于暂时可以在澳大利亚留下来。澳大利亚政府将许多偷渡被截获的难民遣送到圣诞岛关押。有美国媒体报道说，在以“避难”身份前往澳大利亚的难民中，只有约10％的人可以留下。

在澳大利亚，“寻求避难者”往往有另一个称呼，叫“船民”，因为他们多数是坐偷渡船来到澳大利亚的。“船民”问题是澳大利亚的老问题。上个世纪90年代，基廷政府首开先例，通过了对申请避难者进行“集中收容”的《1992年移民改革法》，对那些偷渡到澳大利亚的申请避难者“强制拘留”。2001年，不仅把所有申请避难者送到澳大利亚以外的国家拘留等待，而且宣布有权对没有第三国接受的申请避难者“无限期拘留”。所谓“太平洋解决方案”，其实质是断绝偷渡者直接向澳大利亚本土偷渡的机会。因为他们即使到达澳大利亚，也会被送往第三国。

工党陆克文政府上台后，推翻了霍华德政府的做法，在澳大利亚本土兴建收容中心，导致2008年以来偷渡者人数急剧上升。到了吉拉德时代，工党政府早已默认了霍华德政府的做法，但又不愿意公开承认，于是另起炉灶，先后提出了“东帝汶方案”和“马来西亚方案”，其实质都是把船民送往第三国拘留。可惜的是，吉拉德在任期间没能解决这个问题。陆克文刚刚出任总理，这一问题还将是困扰工党政府的一个难题。

更多澳人选择职业培训 留学生就读率骤降

最新数据显示，职业培训学生人数逐渐增多，有更多人选择全日制学习。
　　
与2011年相比，2012年参加公费职业教育培训（VET）的学生人数新增了6万1300人，增幅为3.3%。与此同时，在2011年到2012年期间选择全日制学习的学生也猛增了12%。
　　
全国职业教育研究中心（NCVER）周五公布的年度招生与培训情况报告还显示，超过4/5的职业教育学生仍选择业余学习。
　　
不过，该中心的数据经理Sandra Pattinson指出，在过去5年中，全职学生人数持续增多，12%的增幅是个很明显的进步。“招生人数、专业就读和训练时长都持续了显著的增长，这说明澳洲培训部门出现了系统性的改变。”
　　
15岁至24岁的年轻学生参与比例不及年龄较长的学生群体。此外，全额付费的国际留学生就读率急剧下降。

中国好声音第二季第一期

利率低 宜买城区大增290％至692个

创纪录的低利率和表现平平的房价使得买房优于租房的城区数量大增290%。

RP Data发布的最新《买还是租》（Buy vs. Rent）数据显示，目前全澳有692个城镇和城区的购房成本低于租房费用，而去年同期则仅有179个。自去年6月份以来，利率已经降了100基点至2.75%。

研究人员在对比了中位价的独立和公寓的房贷月供以及租金中值后，汇编了这份报告。但是此前已有房产专家批评了RP Data的这种对比过于简单。

在这692个买比租划算的地区中，新州占了193个，维州（45个）和堪培拉（6个）则垫底。西澳（78个）、塔州（54个）和南澳（45个）处于中间位置。墨尔本仅有2个城区是宜买市场。

RP Data的数据显示，绝大多数宜买市场都位于次发达地区。但如果置业者每月愿多负担50元的房贷，则宜买城区的数量将大增至1069个。