2013年12月13日星期五

搭公交Vs.自驾上下班 公交客最多年省近2万

一份分析报告显示,驱车往返于墨尔本各城区和CBD的全职工平均每年要比搭乘公交上下班的上班族多花费6000-10000元,公交客最多甚至可以省下近1.8万元。

这份名为《通勤成本和潜在的省钱之道》(Commuter costs and potential savings)的报告比较了在澳洲7大州府城市搭乘公共交通工具和自驾上下班的通勤成本,结果发现,自己开车是最昂贵的选项。

该报告发现,住在墨尔本外城区的居民如果每周要到CBD上5天的班,没有自己的车,须乘坐公交交通通勤25公里的话,则与同城区且也在CBD上5天班的有车一族相比,每年的通勤费可省下1万7949元。生活在CBD方圆5公里以内的内城区居民如果拥有一辆小型汽车,但选择公共交通的话,每年也可省下5772元。

这项通勤成本的分析是基于目标对象每年须工作231天,并设置了3种情境进行成本比较:拥有汽车,一周5天自驾上下班;拥有汽车,但搭乘公共交通工具上下班;没车。

通勤成本也会因为路程、汽车类型、每个城市平均的泊车费用而有所不同。它也包括了维护和修理费用,但没有包括交通拥堵成本和碳排放成本。

南十字星大学(Southern Cross University)的研究员汪剑(Jian Wang,音译)博士在受澳洲铁路协会(Australasian Railway Association,ARA)的委托后完成了这项研究。

ARA的首席执行官Bryan Nye称,这份报告显示,上班族完全可利用公共交通省下一大笔钱。“驾驶轻型车,行驶5公里前往CBD上班的墨尔本通勤族平均每年要花费7880元,而那些驾驶大型SUV,驱车25公里赶往CBD的工作族每年则得花2万107元。”

Nye称,虽然纳税人资助了维州公共交通系统70%的成本,但是公交使用者省下的钱则可影响经济的其他部分。“这份研究证实,政府投资公共交通才是把公帑花在刀刃上,而且,如果利用得当的话,这些钱还会回到民众的口袋中。”

在这份分析各州府城市潜在的通勤费节省中,墨尔本排名第3位。悉尼的通勤费全澳最贵,接着依次为珀斯、墨尔本、布里斯本、阿德雷德、霍巴特和堪培拉。

外城区的居民如果自驾上下班的话,其成本是最高的。但这份报告同时也承认,目前许多外城区根本就没有提供搭乘公交上下班的选项。

Kathryn Buhagiar居住在位于墨尔本CBD北面26公里处的Dorren,每周有5天须驱车去St Kilda上班。她算了一笔帐:每个须付286元,以在公司附近租一个长期的停车位;每周的油费大约100元。但是要搭乘公交的话,她就得倒三次车:乘巴士,转列车,再搭有轨电车。
Buhagiar表示,她曾因为通勤太折腾而辞去了一份她很喜欢的财务总监工作。“为了能稍稍保持工作-生活的平衡,我不得不离开了那家大公司。”

Donvale的居民Pam Horton称,“如果比较一下Zone 2的车票和我的小型车所耗的油钱,我想成本差距应该没有那么大。”她之所以不想驾车去市里,完全是为了避开高峰时段那完全无法预料的交通状况。Horton表示,她会驱车数公里到Nunawading列车站,在那儿搭乘“更加可靠的”列车。

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