2013年4月26日星期五

每年10%公交客逃票 维州政府每年损失7400万澳元

为了将逃票比例减至7%,维州政府将采取新的举措,在公共交通系统内安排更多的检票人员。

根据维州公交部门(Public Transport Victoria,PTV)的数据,去年的逃票总额达到了7400万元,相比于2011年的8000万元有所减少。数据显示,维州公交系统的总体逃票率为9.4%,列车逃票率为8.8%,有轨电车和巴士的逃票率分别为10.5%和9.1%,V/Line则为4.5%。

PTV近日公布的营收保护计划包含了一系列打击逃票的新措施,包括抽调目前正在列车上巡逻的授权官员,增加对于有轨电车和巴士的巡逻力度。列车、有轨电车和巴士工会(Rail, Tram and Bus Union,RTBU)警告说,这一举措将会对“公共安全产生灾难性的后果”。

根据这份计划案,PSO和火车站工作人员将须进行更多的检票行动。但RTBU表示,在车门处检票并不是PSO的责任。

该计划案的其他措施包括:

*早高峰时间在外城的公交上派遣更多的授权工作人员,严打有意拖延、待进入1区后才刷卡的2区乘客;

*V/Line检查员的职责将从夜间随车安全检查(on-board night-time security)转为早上的票务管理;

*自动售票机或将首次可出售优惠myki卡;

*乘客很快就可在巴士上购买myki卡并充值;公交司机也被要求对那些未刷卡的人采取强硬态度。

绿党众议员Greg Barber称,在有轨电车上安装myki出售&充值机是打击逃票行为的更有效措施。对此,公共交通厅长Terry Mulder的女发言人Larissa Garvin称,有轨电车的架空电线会发出电子干扰,因此,在有轨电车上安装myki出售&充值机更加困难,成本也昂贵得多。

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