2011年，刚刚从堪培拉大学毕业的中国留学生易匝航（Zahang Yi，音译）在堪培拉酒后驾车，酿成了严重的交通事故，致一名同胞遭受永久伤害，说话和吞咽的能力恐终生无法恢复。
上周四，易匝航在首都特区治安法庭被判遵守两年的守行令，罚款3500澳元并禁驾两年。但是他的乘客却没有这么幸运：这位中国同胞由于头部击穿挡风玻璃，因此喉咙被严重割伤。据悉，这名已经返回中国的男子将留下永久的伤疤，他的说话和吞咽能力很有可能终生无法完全康复。
两年26岁的易匝航承认犯有疏忽驾驶导致严重身体伤害罪、醉酒驾车罪以及未系安全带罪。他那倒霉的乘客据悉也没系安全带。
这起严重事故于去年6月4日凌晨发生于Totterdell St。法庭获悉，当时两人都已经喝得酩酊大醉。
据悉，被告当时只是要将那位老乡送回家，而事实上，两幢住宅就在同一条街上，仅距离4分钟的步程。这辆低速行驶的车子却在易匝航的家门外撞上了一棵树。血液酒精测试显示，被告的酒精度高达0.149，几乎是法定标准的3倍。
2012年9月2日星期日
联邦政府$7000澳元首次购房补贴会不会被取消？
据2012年9月1日《澳洲金融评论》报道，一个政府工作小组建议取消对首房购置者提供的7000澳元补助，并称这一补助并不划算。
2010年，澳洲政府理事会任命该工作小组考察保障性住房供不应求的原因。该工作小组发布了住房供应和支付能力改革报告，报告发现，7000元的补助虽然使首房购置者获益，但是也推高了房价。
报告指出，与上个世纪90年代相比，家庭收入用于偿还贷款的比重增加，当时的平均房价是平均家庭收入的三倍，现在却已经涨至五倍。其原因是收入上涨、低失业率、低利率以及金融监管放松。但是报告称：“越来越多的低收入家庭将很难支付住房成本。”
报告还表示，开发商和建筑商面临着许多毫无必要的延迟以及不确定性，导致房价更高。限制性分区法也遏制了住房规模的多样化。
批评者指出，这份报告没有提供任何解决办法。澳洲房产理事会旗下的住房开发理事会执长Caryn Kakas说道：“政府需要完成的任务很多，但是这份报告并没有提供任何路线图或者指出核心任务是什么。”
2010年，澳洲政府理事会任命该工作小组考察保障性住房供不应求的原因。该工作小组发布了住房供应和支付能力改革报告，报告发现，7000元的补助虽然使首房购置者获益，但是也推高了房价。报告指出，与上个世纪90年代相比，家庭收入用于偿还贷款的比重增加，当时的平均房价是平均家庭收入的三倍，现在却已经涨至五倍。其原因是收入上涨、低失业率、低利率以及金融监管放松。但是报告称：“越来越多的低收入家庭将很难支付住房成本。”
报告还表示，开发商和建筑商面临着许多毫无必要的延迟以及不确定性，导致房价更高。限制性分区法也遏制了住房规模的多样化。
批评者指出，这份报告没有提供任何解决办法。澳洲房产理事会旗下的住房开发理事会执长Caryn Kakas说道：“政府需要完成的任务很多，但是这份报告并没有提供任何路线图或者指出核心任务是什么。”
专家：置业需趁早 悉尼房价将于开春上涨
9月1日开始，澳洲的售房者与置业者迎来了售房季，有专家预测，悉尼房市即将复苏，并且还将有一拨购房小热潮。
投资策略公司主管暨AMP Capital首席经济学家奥利弗（Shane Oliver）表示，在房市沉寂了2年之后，今年开春将迎来置房小热潮，房市的复兴之路即将开启。
他指出，种种迹象表明房市将走出低谷：拍卖清除率及住宅信贷额度都有所上涨。“售房者也许会受益更多，但对置业者来说，他们将面临更加激烈的竞争。”
根据统计数据，目前的房价已从2010年的峰值跌落5%左右，因此奥利弗表示若想置业得趁早，因为他预计房价于开春之际将有所回暖。
Fairfax媒体旗下的澳洲房产监测（Australian Property Monitors）首席经济学家威尔逊（Andrew Wilson）也表示目前房市处于几年来的“最佳状态”。悉尼房价中值已在半年内下落了1.4%。
威尔逊预期受近来股市的提振，春季里的房产将有所复苏。虽然如此，首置业者在购房时还要注意到一些重要政策的变动之处，那就是从9月30日起，7000元的置购现房补贴将被废除。BIS Shrapnel分析师Angie Zigomanis预计在补贴废除之前有可能看到一拨购房小热潮，10月份之后现房市场可能会再现低迷，但新房产市场可能将有所复苏，因为首置业者将得到1.5万元的补贴由10月1日起生效。
CBRE Residential总经理米尔顿（David Milton）透露目前来他们公司咨询的首置业者人数翻了2倍，他们都打算在下个月购房。“现在对这些购房者来说最大的问题是，恐怕到时低于65万的房产将不足以满足需求。”
船民仍前赴后继不断抵澳 政府新难民政策尚未见效
虽然联邦政府近来高调推出了新的难民政策，其中包括增加难民接受额，鼓励难民在所在地申请庇护；对偷渡来澳的船民送往境外两个难民处理中心处理；取消船民为自己亲属移民澳洲担保的权利等。
据澳联社报道，目前看来这一离岸难民申请政策尚未奏效，仅上周末就有近四百名船民抵澳，而自新难民政策公布以来已有1000名偷渡船民抵澳。
澳洲政府表示，尽管，于8月13日已警告抵澳船民，他们面临离境办理难民申请的风险，根据新难民政策这几批船民恐将被送往瑙鲁（Nauru）或马努斯岛（Manus Island）处理其难民申请， 但政府承认新政策似乎还没有见效。
澳洲网购买家 单身人士不足三成 已婚人士购买力强
澳洲购物比较网站Getprice发现，已婚或者有伴侣的人在网购方面比单身人士更加在行。71%的网购买家不是已婚就是正在恋爱，只有27%还是“孤家寡人”。
Getprice的产品与市场部门主管怀特曼（David Whiterman）认为，这样的数据反映出了网购消费者的本质，亦即他们都是精明、懂得省钱和货比三家的人。怀特曼说：“传统上，家庭主妇和有孩子的家庭会更加注重节约金钱和节省时间。”
这份调查采访了Getprice的逾1800多名会员，结果显示已婚和已经与伴侣生育儿女的占到了44%，已婚但没有孩子的占27%。12%的受访者是没有孩子的单身族，还有8%或者正在与伴侣分居，或者已经离婚或丧偶。余下的受访者则不属于上述的任何一种情况。
科廷大学的消费者行为专家罗伊（Rajat Roy）表示，人们上网购物的主要驱动力是低价和便利。“已婚已育人士存在着时间上的压力，因为工作、家庭等很多因素都不是他们所能控制的，而网购在省钱和省时间方面为他们提供了巨大的好处。”
该调查还发现，网购买家最舍得在时尚与服装类别的商品上花钱，18%的受访者一个月要在这上面贡献超过100元。还有15%的买家一个月花费逾百元购买电子产品，12%的人最舍得花钱选购礼品和葡萄酒，还有11%的人主要是在服务上进行消费。
怀特曼表示，服装类的在线零售业务在过去一年里实现了“爆炸式的”增长，人们对于在网上购买时尚商品这件事也越来越坦然。“再加上很多国际零售商都推出了低运费，免费退货和本地退货等服务。”
调查结果显示，尽管价格是影响购物者决定的最重要因素，但将近三分之二的人宁可在他们了解且信得过的网店以较高的价格购买商品，也不愿到陌生卖家那里去淘便宜。
怀特曼说，人们更愿意到那些客户服务质量好和退换货方便地店家那里购物，爲了获得这种保障，他们宁愿额外支付一笔“合理的价钱”。怀特曼说：“人们宁愿多付一点钱，这样的话，万一商品有什麽问题，他们也不至于求告无门。”
9月1日起澳洲实行新免税法 入境免税烟草限额大幅减少
自今年9月1日起，澳洲海关开始实行联邦政府对旅客入境商品免税额的新规定，每位旅客携带入境的免税烟草产品限额从250支香烟减少至50支。
澳洲政府对入境商品免税优惠作了改变，这一改变只涉及烟草产品的数量。在今年9月1日之前，每位年龄在18岁或以上的旅客入境时，可携带的免税香烟是250支，或250克的雪茄烟，自9月1日起，烟草产品的免税数量减少到每位18岁或以上的旅客只可携带50支免税香烟或50克雪茄烟。无论这些烟草产品是哪里或是如何购买的。
一同出游的家庭成员可以累加每个人的免税优惠额。一个家庭是指：
•夫妻以及他们未满18周岁的孩子，或;
•一对事实（同居）伴侣（包括同性伴侣）以及他们未满18周岁的孩子。
吸烟者如携带超过限定的烟草产品，可以选择放弃这些产品，或对超限的部份支付关税和消费税。但一般商品和酒精的免税优惠保持不变。
澳洲政府曾在今年五月宣布年度财政预算案时提到，会改变烟草产品的免税优惠。海关表示，它已经开展了对海外和澳洲国内的宣传活动，以确保旅客了解新的免税政策。一名澳洲海关发言人在上周五的一份声明中说：“我们已采取措施，尽量减少对旅客入关造成的影响”。
但是，旅游运输委员会抱怨说，直至9月1日，并没有对海外的免税香烟额减少宣传广告。该机构负责人约翰•李（John Lee）在一份声明中说：“对海外宣传活动仍需几个月的时间。”。他认为：“这个变化将在入境大厅造成前所未有的混乱局面，使所有国际旅客面临沮丧和杂乱的场面。联邦政府应该推迟新规定的实行直到明年3月份。”
旅游运输委员会预计，直至圣诞节前，仅在悉尼机场的旅客就有可能被没收40万条香烟。
澳洲政府对入境商品免税优惠作了改变，这一改变只涉及烟草产品的数量。在今年9月1日之前，每位年龄在18岁或以上的旅客入境时，可携带的免税香烟是250支，或250克的雪茄烟，自9月1日起，烟草产品的免税数量减少到每位18岁或以上的旅客只可携带50支免税香烟或50克雪茄烟。无论这些烟草产品是哪里或是如何购买的。
一同出游的家庭成员可以累加每个人的免税优惠额。一个家庭是指：
•夫妻以及他们未满18周岁的孩子，或;
•一对事实（同居）伴侣（包括同性伴侣）以及他们未满18周岁的孩子。
吸烟者如携带超过限定的烟草产品，可以选择放弃这些产品，或对超限的部份支付关税和消费税。但一般商品和酒精的免税优惠保持不变。
澳洲政府曾在今年五月宣布年度财政预算案时提到，会改变烟草产品的免税优惠。海关表示，它已经开展了对海外和澳洲国内的宣传活动，以确保旅客了解新的免税政策。一名澳洲海关发言人在上周五的一份声明中说：“我们已采取措施，尽量减少对旅客入关造成的影响”。
但是，旅游运输委员会抱怨说，直至9月1日，并没有对海外的免税香烟额减少宣传广告。该机构负责人约翰•李（John Lee）在一份声明中说：“对海外宣传活动仍需几个月的时间。”。他认为：“这个变化将在入境大厅造成前所未有的混乱局面，使所有国际旅客面临沮丧和杂乱的场面。联邦政府应该推迟新规定的实行直到明年3月份。”
旅游运输委员会预计，直至圣诞节前，仅在悉尼机场的旅客就有可能被没收40万条香烟。
墨尔本机场停车收费太高超过机票价格 修建直达机场铁路是王道
《Sunday Herald Sun》的调查发现，mid-week从墨尔本到悉尼的两日往返机票仅需$99澳元，但是在墨尔本机场主航站楼的多层、长期停车场两日停车费却高达$115澳元！这是从9月1日起实施的新收费，之前的停车价格是$99澳元。
从全澳范围来看，悉尼机场的两日停车费是$112，珀斯是$76，布里斯班$49,霍巴特$32澳元。
不过，在澳洲，兴建这样一条铁路谈何容易？只能是旷日持久！
