2012年1月5日星期四

新州禁止无铅汽油政策有可能导致油价升高

据2012年1月5日人民网报道,日前,澳大利亚新南威尔士州政府针对普通无铅汽油发出了禁令,《悉尼晨锋报》称,新州的司机们今年将面临油价升高的风险。由于澳洲政府希望推动可再生生物质能的发展,因此自7月起,新南威尔士州的加油站将不再出售普通无铅汽油。
工业界称,无铅汽油禁令将会增加乙醇混合无铅汽油的需求。能源咨询公司Ecco表示,为满足需求,到今年7月,新州唯一的乙醇提炼商Manildra 集团将要增加乙醇混合汽油的产量至3亿升,而去年该公司的产量为250亿升。

事实上,2011年10月,澳洲政府要求60%的燃料要以乙醇为基础,而由于担心乙醇燃料的缺乏,提高乙醇燃料比例的措施有所推迟。Ecco咨询公司的主任柯克然(Mike Cochran)希望Manildra集团到7月能生产出足够量的乙醇汽油,满足政府的要求。

根据澳大利亚生物质燃料相关法律,政府可以给油品供给商优惠条件,允许他们销售普通汽油。新州能源部长哈切尔(Chris Hartcher)的发言人说,政府希望各企业能达到要求,在过去给过他们优惠条件,而在将来还将会考虑提供优惠条件。

去年12月,澳大利亚消费者委员会就曾指出,政府的新政策将会造成优质无铅汽油短缺,对消费者产生“严重的影响”,尤其那些不能使用乙醇汽油而被迫购买昂贵无铅汽油的消费者。

澳大利亚消费者委员会表示,与无铅汽油相比,乙醇的价格增长相对较高。去年,每百升乙醇的价格比普通汽油低2.6澳元,今年这一差距缩小到1.7澳元。乙醇汽油使用者称,由于乙醇汽油行驶的距离比汽油少,因此乙醇汽油实际价格已经超出普通汽油。有分析指出,乙醇汽油的效率比汽油低1-3.5%。

昆士兰乙醇汽油生产商Dalby Biorefinery的扎西扎克(David Zsynzcak)表示,他们公司销售的乙醇混合汽油比无铅汽油每百升便宜4澳元。他说:“很明显,大多数人希望阻止乙醇汽油的使用。”壳牌石油公司的扎纳罗(Paul Zennaro)认为不应通过强制手段支持乙醇燃料,他说:“消费者不喜欢乙醇。”

没有评论:

发表评论