墨尔本新列车时刻表5.8施行 晚点问题或可解决

2011年5月8日，Metro将施行新的列车运行时间表，更改列车运行线路，增开列车，这或将缓解墨尔本列车系统总是晚点和过度拥挤的问题。但是公共交通工具用户联合会PTUA称，通勤者不应对此抱有太不切实际的幻想。
　　
PTUA主席Daniel Bowen表示，此次的列车时间表改革是迄今最大的，但有点来得太迟了点。他同时告诫通勤者，即使改革正式施行，乘客也应耐心等待。“根据新的列车行车路线，有些通勤客或许需要换乘才能抵达目的地。我希望这些人能够理解这是为了让墨尔本的列车系统运行得更有效。墨尔本是一个不断发展的城市，人口也是与日俱增，但我们不能坐视列车拥挤得像沙丁鱼罐头而不管。”目前墨尔本的列车经常超载到只能蹒跚前行的地步。
　
Metro的首席执行官Andrew Lezala承认塞得满满的车厢对列车的引擎造成巨大的压力，使列车时刻表陷入混乱之中。“列车已经无法承受，它们没有足够的力量加速或刹车。由于Comeng列车所承受的重负载，因此Frankston和 Pakenham线路的班次很难做到准点到达。”他称公司不得不放宽列车运行时间，以允许这类情况的出现。
　
新的列车时间表将于5月8日的周日开始施行，这是自1990年代中期以来最大的一次更动。此次改革将使墨尔本列车系统每日新增127趟班次，此外还将以地Metro进行大规模的测试，以确保列车系统更加稳定可靠。
　
对于部分线路的通勤客而言，新列车时间表将使他们习以为常的生活发生巨大的改变，尤其是Glen Waverley和Altona线路的乘客。
　
Lezala指出，“以前列车线路的中段就像意大利细面条。我们正努力将它变成意式宽面，并使它的线路更直，这样即使有一个线路出现了耽延，其它线路也不会受影响。”高峰时段的列车发车的间隔时间也将更加频繁，以避免列车超载。Metro也增加了部分线路列车运行的时长，以保证列车能够准点到发。
　
PTUA主席Bowen称，重新制定列车时刻表是很有意义的，因为此前的时刻表非常地混乱。但是，“Altona和Williamstown的乘客将承受改革之痛，高峰时段这两条线路的列车间隔将变为22分钟；在非高峰时段，Altona的乘客要前往City Loop，必须先在Newport换乘，之后再在North Melbourne换乘。希望这些改革能够解决已经糟糕到极点的准点率以及过度拥挤等问题。”

澳大利亚总理新西兰议会演讲受阻

据2011年2月16日新华网报道，新西兰政府15日决定，更改澳大利亚总理朱莉娅·吉拉德访新期间在众议院会议上演讲的安排，演讲时间提前至会议开始前。

吉拉德15日到访新西兰，原定16日在众议院会议上演讲。由于新西兰绿党反对，政府改变这一安排。

众议院议长洛克伍德·史密斯办公室的一名女发言人说，吉拉德演讲不是会议议程的一部分。

绿党负责人拉塞尔·诺曼说，禁令不是针对吉拉尔本人，而是避免为外国元首在新西兰议会会议上演讲“开先河”。

“没有外国政府首脑或国家元首在新西兰议会会议上演讲，我们希望保持这项原则，”诺曼说。

吉拉德满意新西兰方面所作安排。她15日抵达新西兰港口城市奥克兰时说：“有机会在新西兰议会大厅向议员讲话，我相当荣幸。”

吉拉德说，她这次访问新西兰旨在加强澳新两国经济联系。澳大利亚现为新西兰最大贸易伙伴，两国每年双边贸易额为大约210亿美元。

维州再现家庭车祸悲剧 1岁男童自家车道上被父亲四驱车碾毙

A DEVASTATED father who ran over and killed his one-year-old baby boy in a tragic driveway accident has pleaded with other parents to be more careful.

据2011年2月16日《Herald Sun》报道，2月15日，维州再现家庭车祸惨剧，一名1岁男童先被撞倒然后再遭压碾身亡，而肇事车辆却是他家的四驱车，开车的也不是别人，正是他的父亲。

　　

事发在墨尔本西北部的Hillside，早上8点15分左右，1岁大的男童小Dhiyan Gahir与要去上学的7岁哥哥道别，手中抱着的玩具却滚落到了爸爸的车下，于是跑过去捡玩具。

由于Audi四驱车车身太高，这名粗心的父亲根本没有注意到，悲剧就这样发生了！

澳洲每年都发生这样的悲剧！

澳洲每年有约50名少年儿童在自家车道上被车辆轧伤或碾毙。有孩子家长们千万要引起足够的重视！

Things you can do to help prevent such a tragedy:注意事项 避免悲剧发生！

• Always supervise your children whenever a vehicle is to be moved - hold their hands or hold them close to keep them safe.车辆启动时必须保证年幼子女在成年人的监管之下，并抓牢他们以保证安全。
• If you're the only adult at home and need to move a vehicle, even only a small distance, place children securely in the vehicle with you while you move it.若家长独自开车，务必先将子女在车上坐好。
• A driveway is actually a small road - discourage children from using it as a play area.车道也是道路，不要鼓励年幼子女把车道当做玩耍的地方。
• Make access to the driveway from the house difficult for a child, possible using security doors, fencing or gates.使用安全门、围栏等让子女不容易进入车道。

圣诞岛溺毙船民八人在悉尼下葬 政府送22直系亲属参加葬礼 反对党质疑

圣诞岛偷渡船在巨浪中撞毁事件中的三名死者，其中两名是婴儿，2月15日在悉尼举行葬礼。共有八人下葬，其中三人用伊斯兰教仪式下葬，另五人下午用基督教仪式下葬。

一名八岁伊朗男童在悉尼西部的Rookwood坟场观看其父亲Fahan下葬。该男童没有人陪同，他双亲在沉船事件中双亡，他的姨母在悉尼住，昨天也参加葬礼，在墓旁哭泣。

两名婴孩也同时下葬，一名为八个月大女婴Zahra，另一为三个月大的男婴。

共有22名船民从圣诞岛和珀斯坐飞机到悉尼出席葬礼，其中包括Zahra的父亲Madian El Ibrahimy, 他是伊拉克人，在圣诞岛被拘留。他的妻子及儿子在沉船事件中死亡。

该事件有多达50人死亡，他们的亲属要求把某些死者葬在悉尼。

反对党移民事务发言人Scott Morrison对上述葬礼在悉尼举行所涉及的开支提出质疑，他说这些葬礼原可以在圣诞岛举行。

据悉，专机费用达$300,000元。

联邦反对党内部就这一议题也产生分歧。财经事务发言人霍奇（Joe Hocky）公开表示此时此刻，面对人间惨剧，对死者及其家属应抱持同情心。而反对党领袖艾伯特和移民事务发言人Scott Morrison则持强硬态度。

吉拉德政府被指目光短视致中国留学生锐减

据2011年2月16日《澳洲人报》报道，中国最大的澳洲留学中介指责吉拉德政府的政策错误导致中国前往澳洲的留学生数量锐减，对年产值达到180亿元的留学产业的最大生源地中国市场造成了很大的不利影响。

总部位于北京的澳际留学董事长李平指责吉拉德政府对中国留学生抱着急功近利的态度。

李平在接受《澳洲人报》的采访时说：“澳洲政府犯下了不少大错。政府不够积极主动。他们缺乏长期观点，他们很短视。”

由于政府改变的移民规定，海外学生在毕业后留在澳洲的难度大增，因而来自中国的留学生数量锐减。由于来自美国、英国和加拿大的激烈竞争和推陈出新的营销攻势，加上澳洲留学成本的增加，导致澳洲留学产业雪上加霜。不过李平并不认同联邦政府关于澳元汇率上升导致留学生数量减少的说法，他说目前澳元兑人民币的汇率与2008年时接近，但当时学生数量不断增加。他说：“这与货币没关系，从来都是如此。”

在北京的留学中介比表示他们他们正在观望政府加快学生签证审批速度和降低银行存款要求是否能发挥作用，抵消赴澳中国留学生人数不断下降的影响。

澳大利亚总理吉拉德首次以总理身份到访新西兰

据2011年2月15日澳联社报道，姊妹国家关系的新西兰和澳大利亚几乎成了英国殖民地的双胞胎，就是两国的政治理念、法律以及人文文化非常类似。每一个圣诞新年一过，新澳两国政府首脑就要会面检讨过往一年的合作和新的一年合作项目以及探讨未来关系发展的战略问题等。

澳洲总理吉拉德Julia Gillard新西兰时间2月15日星期二中午飞抵新西兰最大的城市奥克兰，在那里由新西兰总理约翰.基John Key 接机并一同参观了一所小学。吉拉德还在奥克兰的一个商会上发表了演讲，在这个演讲开始时吉拉德用的毛利语问候词发音不准，对此媒体给予了较为友善性的批评。

当天傍晚，吉拉德到达首都惠灵顿，总理约翰.基在他的总理官邸设晚宴为似老朋友一般的澳大利亚总理的到来接风洗尘。

16日上午，吉拉德将到新西兰国会接受柯伊总理主持的国宾式的欢迎仪式，然后两国行政元首举行会谈，接下来就是记者会和与新西兰内阁部长们的见面。

吉拉德是她当选澳大利亚总理后首次访问新西兰，16日她还将被邀请在新西兰国会议事厅对所有国会议员发表演说，她将成为历史上在新西兰国会进行演说的首位外国元首。这个举动引起了新西兰绿党的抨击，认为外国元首在新西兰国会演说有损自己国家的主权地位和形象。

吉拉德今天与约翰.基的会谈将包括两国经济一体化进程和可能的统一货币的议题。新西兰和澳洲10年前就开始了就两国统一成一个国家的媒体辩论，舆论倒向新西兰未来有可能成为澳大利亚的第七个省。这次澳洲总理和新西兰总理还将讨论确定两国教育标准统一的问题。

长期以来新西兰和澳大利亚公民可以自由进入到对方国家居住或者工作学习等，两国互勉签证，特殊简化入关等政策。澳大利亚现在仍然是新西兰的第一大贸易伙伴，而中国是澳大利亚的第一大贸易伙伴。

一年以来新西兰和澳大利亚两国政府分别新制定和颁布了自己的国防白皮书，两国白皮书主要是针对中国的军力扩张来防范中国对亚太地区和平的威胁所制定的。

就约翰.基总理将与吉拉德总理进一步讨论确认两国在亚洲太平洋地区保持军力平衡和防止该地区日益增长的不安全问题，中国中央电视台发表的新闻指责澳大利亚针对中国的国防新政策，借用澳大利亚媒体评论说澳大利亚错误的国防政策势必损害澳洲和中国的关系，该新闻并没有直接提到新西兰。

澳大利亚中小学教师的年薪如何？

墨尔本房市升温 拍卖清盘率上升 近3千套房产入市

虽然近期墨尔本房产拍卖市场表现疲软，但是房产经纪商都表示近来利率维持不变，并且参加拍卖的人数非常可观，导致他们和卖家都对拍卖市场始终持乐观态度。

上个星期共有338场拍卖举行，当前的清盘率达到66%，这和之前一个星期的54%相比，比例上升了不少，但是还需要考虑到有个不稳定因素，就是仍然有88场拍卖至今未上报结果。上周末的拍卖现场共有在116处房屋流拍，其中有67处属于虽然达到了卖家的底价，但最终还是流拍的情况。

和去年同期情况进行比较后可以发现，这是今年第三次在拍卖的场次数目上和去年达到接近的数量，但是拍卖清盘率却还是达不到去年的高水准，据悉去年同期的清盘率达到了85%的高比例。

维州房产协会首席执行官Enzo Raimondo表示，虽然现在拍卖市场似乎延续了2010年年底的低迷状态，但是现在有很多卖家都对将来的前景十分看好。

据业内相关人士表示，上周末很多处房产的拍卖现场的价格竞争都十分激烈，不少房子成交的价格都令卖家十分满意，有些房子甚至还拍出了高出市场价格的高价。

未来三周里，墨尔本将迎来一波房产拍卖小高潮，共有2500套房产挂上了待售牌。维州房产协会发言人Robert Larocca称，上周末仅脱手了约350套住宅，清盘率为 66%。但是他指出，墨尔本的房市并未疲软。“这是2月中旬的典型清盘率，并未对房产销售产生过大的压力。长期平均的清盘率在65-69%之间，因此上周末的清盘率仍在平均值区间内。”

Larocca称，在未来三周将有逾2500套房产出售。“房产拍卖会上的房产数量有显著的增加，未来数周我们便可看清房市的具体走向。根据我们的预测，清盘率仍将保持三分之二房产交易成功的比率。”

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自然灾害重创澳大利亚小企业

据2011年2月15日新华社报道，澳大利亚工商业联合会15日说，受到近期自然灾害影响，澳大利亚小型企业正遭受并将继续遭受损失。

该联合会针对小企业所做的一项调查显示，2010年第四季度，澳大利亚企业条件指数从前一季度的44．6进一步下滑至42，而小企业盈利能力指数由前一季度的46．2下滑至38．2。

根据统计规则，相关指数低于50，则表明相应领域的经济活动处于收缩状态。

澳大利亚工商业联合会经济和工业政策主管格雷格·埃文斯说，洪水和飓风灾害是导致最近几个季度小企业信心下滑的主要原因。他认为，自然灾害因素2011年上半年将进一步打压小企业信心。

据埃文斯介绍，受利率提升、澳元升值等因素影响，零售业、酒店服务业和制造业承受了特别大的压力。为此，他敦促政府尽快实施减税措施，帮助小企业摆脱困境。

偷渡澳大利亚非法难民享受贵宾待遇？

据2011年2月15日国际在线消息：屡禁不止的非法移民问题是历届澳大利亚政府都不得不面对的一个老大难问题。据澳大利亚媒体15号报道，为了安置非法移民，澳大利亚今年需要额外支付2.9亿澳元，约合2.9亿美元的费用。消息一出，就引起了反对党和澳大利亚移民部的口水战。

随着目前偷渡澳洲的难民船数量屡创新高，澳大利亚的难民中心已经无法容纳如此之多的难民申请者了。根据记者了解到的最新情况，为了安置新近500名在难民拘留中心外的难民申请人，联邦政府现在不得不每月为此花费近250万澳币的宾馆住宿费。

15日的《悉尼先驱晨报》说，早在去年11月，为了安置188个难民在达尔文市机场旅馆的住所，澳移民部当时不得不每晚支付6万澳元，两周的总账加起来近80万。一开始，联邦政府拒绝透露实际花费的金额，并称这是与合约酒店的商业机密。不仅在这方面支出巨大，澳政府去年更是包下83趟专机，耗费1200万澳元将圣诞岛上的拘留非法难民接送到澳大利亚本土。如此算来，每趟专机的费用更是高达14.5万元。直到上周，联邦政府终于撑不住了，宣称为了支付不断上涨的费用，今年还需要额外的2.9亿澳元的经费。

此话一出，便遭到了反对党的极力抨击，说联邦政府因为难民申请者而出现的财政危机是自找麻烦，按照现在的数字算来，政府租用一个路边汽车旅馆看来也要花费五星级酒店的费用。澳大利亚移民部则对此进行了反驳，说政府之所以花巨款安排难民住宿是出于人道的考虑，同时也为了确保这些非法难民，特别是儿童不必经历那种高度戒备的难民拘留中心。

而澳大利亚的难民保护者们则说，现在很多来澳的非法难民居住的条件与贫民窟不相上下，而认为他们正享受着豪华澳洲贵宾待遇的这种说法纯属无稽之谈。住在汽车旅馆里的则是那些少数带孩子的难民，而他们也必须住在这种连餐具都没有的地方长达半年之久。

据统计，从去年伊始至现在偷渡到澳大利亚的非法难民数量不断创下新高，现在的最新数字已高达6200人。