澳航自夸准点 墨尔本大面积延误引旅客质疑

据2011年8月26日民航网消息：就在澳洲航空公司（Qantas简称“澳航”）向投资者夸耀其航班准点表现后仅一天，25日澳航航班在墨尔本国际机场发生大面积延误，有些甚至长达好几个小时。

据墨尔本国际机场离港信息大屏幕显示，原定于当地时间上午6:45与下午2:00之间起飞的41个澳航国内航班中，仅有9个是在计划时间的5分钟内离港，大部分航班延误20至45分钟。

国际航班延误更严重，本应于上午9:05飞往惠灵顿的航班延误超过3个半小时，飞往洛杉矶的航班延误半小时以上。但这与飞往奥克兰的QF131航班相比就是小巫见大巫了，该航班本应上午11:50离港，实际起飞时已经是下午4:41，晚点近5个小时，这意味着旅客在候机楼等待的时间比实际飞行时间还要长。

一位愤怒的常旅客联系《时代报》（The Age）称，澳航工作人员完全是在敷衍他们，只是一而再、再而三地通知航班晚点的信息，却不解释晚点的具体原因。

澳航方面指责机场离港信息大屏幕提供的航班信息误导了旅客。澳航一名女发言人说：“墨尔本机场放在显示屏上的航班时刻表实际上不够准确。”

她表示，离港信息大屏幕上提供的离港时刻是飞机升空的时间，而航空公司用来判断准点率的，一般是飞机从登机口被推出的时间（即航班计划起飞时间）。“以撤除轮挡的时刻来确定是否准点，这是行业标准。”

照此标准，澳航在墨尔本机场的航班准点率超过90%，甚至有些抵港航班还提前了。

25日早些时候由墨尔本飞往惠灵顿的QF37国际航班发生液压泄露，更换了飞机，造成延误。之后该飞机经维修后用来执飞墨尔本至奥克兰的QF131航班。该女发言人称，QF37航班最终在延误2小时50分钟后起飞离港。

澳航另一名发言人表示，该公司机务工程师定于25日进行的罢工不会对航班造成影响。

这名常旅客当天才在报纸上看到澳航整版的广告，吹嘘自己如何努力做出改变。随后他联系了《时代报》，质疑澳航的服务。他认为这是“绝佳的讽刺”。

墨尔本国际机场发言人表示，机场“像往常一样正常运营”，25日依旧是繁忙的一天。