让美汽车巨头霍顿走 对澳洲不算坏事

据2013年12月13日中国新闻网报道，本地媒体近日刊载《让霍顿走，对澳洲不算是坏事》一文，文章指，美国汽车巨头霍顿关闭澳大利亚的造车业务，对澳未必不是一件好事，因为澳政府不用在给其补贴巨额资金，而投向澳洲自己更拿手的行业。

　　文章摘编如下：

　　霍顿汽车公司在澳造车60年后终于宣布，将于2017年停止在澳生产！这是继三菱和福特这两大汽车业巨头之后，关闭澳洲造车业务的第三家。以笔者之见，这对澳洲社会未必不是一件好事。

　　霍顿总部设在美国，但是每年澳洲政府都要给予它大量金钱补助，这60年估计花了纳税人20亿澳元。这在情理上说不过去的。

　　澳洲政府一直大力资助霍顿等汽车业巨头，无非是为了保证就业。但这样做实际上得不偿失。像这次霍顿在澳停产，会直接影响南澳146个工人和维州1300个工人的生活，但政府只要花上5000万元来协调、训练他们另找工作等。而如果继续资助霍顿撑下去，政府却要花上2.5至4亿澳元。

　　显然，在经济不景气的现实面前，澳洲政府终于算清楚了这笔账，不肯再“输血”给不会“造血”的亏损大户了。于是，霍顿再以关门来要挟，阿博特政府的态度则是：关就关吧。

　　那要不要继续资助“独苗”丰田呢？现在可只有它在澳洲保留着造车厂。笔者认为，这要看它能否自力更生了。

　　其实，政府没有必要把主要气力花在造车业上，应该把眼光放远一点。要知道，澳洲人才济济，并拥有很多可以发展的高科技项目，如生化医疗、绿色产业等。我们大可以挖掘这些资源。特别是在这“亚洲世纪”里，逐渐富裕的亚洲人在这些方面的需求日益增加，投资前景广阔。

　　正如阿博特所说，澳洲可以向自己更拿手的行业多投资，可以制造更多的就业机会。