澳洲首例 悉尼将引入无人驾驶列车

《悉尼晨锋报》报道，根据新州政府于周四宣布的计划，悉尼西北列车连接线（North West Rail Link）将采用无人驾驶的列车运行，且屏蔽门将在月台上操作，方便乘客更快地上下车。

但此前政府却曾透露这条线路的列车将通过司机驾驶，此举可能会导致的岗位流失或许将使得州府与工会的关系更加紧张。

悉尼西北列车连接线全长23公里，连接着西区Rouse Hill和北区车士活（Chatswood）。新州交通厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian）称，这条列车线将“运行一个完全自动化的快速交通系统”，这将开创澳洲的先河。

无人驾驶的列车将受到一个新成立的列车调控中心的调控者监管。州府称，这类系统有助于确保列车准点运行，可以让更多的列车以更近的距离一起运行，减少列车在靠近月台时减速、乘客上下车和驶离站点所耗费的时间。

“全自动化的列车技术在全球范围内已经被使用了三十年，它们保证了乘客的安全，确保了像我们正在建设的这个快速交通系统快捷、有效地运行，同时还能迎合未来的增长需求。”

贝姬莲还举例称，列车自动化系统已在伦敦、巴塞罗那、巴黎、新加坡和迪拜运行。

去年6月，Fairfax Media曾报导称悉尼西北列车连接线的起草初步要求包括“可能要使用自动列车运行”。但当时在被问及州府是否将排除使用无人驾驶列车的可能性时，贝姬莲回应称：“我们打算在这条重要的列车连接线上使用列车司机。”

这份计划包含于一份运营合约招标文件中。新州政府将雇用一家私营商来运营这个系统。两大财团Northwest Rapid Transit和TransForm将在今年末敲定建议书，其中必须包括无人驾驶火车。合同将在明年下半年签署。