据2010年11月27日《深圳商报》报道，海南航空杭州-深圳-悉尼航线将于2011年1月19日盛大启航。两洲三地，一线贯通。
近年来，中澳之间的联系日益密切，交往愈加频繁，赴澳旅游、留学、经商的人数增长迅速，此条航线的开通将为人们出行带来更大的便利。同时，它把中澳三大旅游热门城市连为一体，让人们通过一条航线就能感受风格迥异、精彩纷呈的自然人文美景。烟雨杭州、梦想深圳、热情悉尼，从此一线尽享。
海航的此条航线将由空中客车A330豪华宽体客机执飞，每周3班，去程班期为周一、三、六，返程班期为周二、四、日。周一、周三去程航班时刻为：15:50从杭州出发，18:00抵达深圳，19:20从深圳出发，次日07:40抵达悉尼；周二、四返程时间为10:40从悉尼出发，17:10抵达深圳，18:30从深圳出发，20:20抵达杭州。周六去程航班时刻为：15:30从杭州出发，17:35抵达深圳，18:55从深圳出发，次日 07:15抵达悉尼；周日返程时间为10:10从悉尼出发，16:40抵达深圳，17:55从深圳出发，19:50抵达杭州（以上均为当地时间）。
据悉，海航已推出开航特惠机票，杭州-深圳-悉尼经济舱单程特价3440元人民币起，往返程4610元起；公务舱单程特价11000元起，往返程16500元起（以上特价均不含税）。
杭州-深圳-悉尼航线的开通使得海航在华东、中南地区的航线网络及国内始发中远程国际航线的配套建设进一步得到完善。至此，世界优秀星级航空公司--海南航空已开通了国内外航线逾500条，覆盖亚洲、辐射欧洲、美洲、非洲、大洋洲近100个城市，为旅客的出行提供更多选择。特价数量有限，预购从速，更多信息请咨询海航24小时服务热线950718，或登录www.hnair.com查询。
对国内的这些航空公司是越来越没有脾气了... 一个个都很想扩张,来抢食国外特别是澳洲市场.但除了公司自身的硬件之外(比如飞机质量与维护,飞行安全,客运周转等),"软服务"实在是差得可以.南航东航国航客舱服务水准真是有待提高,希望海航在这点能做得好点.
回复删除最近想申请南航的明珠卡,就是累积里程的会员卡.去南航的网站申请,结果每次等我花好几分钟填写完个人信息之后网站就给我显示'System error',就是不让我注册,去找联系方式,想发封email给南航,结果找遍整个南航的网页只找到'webmaster'(网管)的电邮,真是让人哭笑不得.亏南航还一直在广告在自己的网页上吹嘘自己是中国第一大航空公司...整个网页制作也是让人汗颜,设计差得连国内的中小公司都不如;看英文版的网站更是让人无语,英文语法,用词,造句都是乱来的,难道'中国第一大航空公司'没钱请懂英文的人吗?
作为一个国人,甚是觉得生气,于是发了一封email给webmaster(lol)...渺无音信.又在网上搜索出澳洲办公室的email(这个email address竟然都不在南航自己的网页上,却要顾客自己去google,真是情何以堪),发email过去提出建议并且询问申请会员卡的事宜,也是石沉大海...
唉,如此的公司除了欺骗国人(机票价格还贵得不得了,有时候竟能与新航在价格上同起同坐,可是服务却差之又差),做做飞往中国航班的生意之外,还能干什么...这就是国内大公司的世界观与商业观吗?现在你们这些国有航空公司仗着自己有充足客源,不把市场顾客放在眼里,不好好做客户服务,等以后竞争激烈了,中国市场更加要对外开放了,你们怎么生存?
P.S. 南航的英文网页真是让人喷饭(中文可能也好不到哪里),在自己公司简介上说自己座落在"the ultra-modern Guangzhou Baiyun International Airport"... ultra?为什么不直接说'宇宙第一'? 申请会员卡的时候有一项问个人的'position',结果选项里面竟然有一个'stuff'... >_< 你想说是'staff'吗?第一,这种低级错误拼词都拼错;第二就算拼对,我也没有听过有'staff'这种这么general的position,更何况已经有一个administration staff的选项了.这就是中国第一大航空公司的水准,想跟你'沟通',帮助你改正,却联系无门,你叫我怎么去爱国?