2010年4月15日星期四

“深能1号”漏油案今开庭被捕船长和大副获保释


被澳警方逮捕的大堡礁触礁搁浅船只“深能一号”船长和事发时负责监测航线的大副15日出庭受审。

昆州格拉德斯通(Gladstone)法庭认为,两人对搁浅事故以及严重破坏大堡礁生态环境负有责任。二人最终获保释,其中被指控负主要责任的大副必须上交护照,而且暂时不得离开“深能1号”货船。

船身长230米的中国运煤船“深能1号”已经脱离浅滩,在事发地点附近停靠。4月3日,“深能1号”在澳旅游胜地大堡礁触礁搁浅。营救工作持续了近10天。起初有消息称,搁浅原因是事故船只为绕近道非法偏离原定航线。目前澳方正在调查,“深能1号”大副是否在桥楼里打瞌睡造成发生触礁事故。

澳大利亚科学家称,“深能1号”触礁搁浅事故给大堡礁的生态环境带来严重影响。大堡礁海洋管理部门专家David Wachenfeld13日表示,大堡礁的部分珊瑚遭完全破坏。被污染水域需20年时间,才得以完全恢复生态平衡。

触礁事故发生后,大堡礁所属的昆士兰州决定加强对非法穿行大堡礁船运公司的惩罚力度。州长·布莱(Anna Bligh)要求将现在的175万澳元罚金增加至1000万澳元。

没有评论:

发表评论