2008年9月15日星期一

墨尔本悄然崛起的Frankston区


这是本地媒体根据前几周《The Age》地产版上的专题编译的文章,重点介绍南区重镇Frankston。

在墨尔本大多靠近海边的地方都被贴上了“富人区”的标签,身价令普通百姓难以问津,但Frankston却是一个例外。虽然深得大自然厚爱,有著得天独厚的优美景致,不知怎的却没有沾上大海的光,长期以来一直处于困顿交加之中。好在政府不离不弃,慷慨投资,昔日的丑小鸭正逐渐蜕变成一只出众的白天鹅。

据《The Age》报道,风景秀丽的Frankston早先是人们休闲和垂钓的首选之地,但是到了上世纪末一路下滑,成为墨尔本的“问题区”之一,它的“双高一低”(高犯罪率,高失业率和低收入)使Frankston的每周房租比全国平均水平低$20元左右,该地的失业率7.8%,几乎是全国失业率的两倍,就算有工作的人,每周收入也比澳洲平均家庭少$251元。

在Frankston有5个小区,居住著20000户家庭,房价相差非常悬殊。在久负盛名的Olivers 山上,那些豪宅的价格都在$300万以上,而在风景不怎么好的地区,一套石砖单元房只要$15万就可以买下。

在1920年代,当时的澳洲总理Stanley Bruce曾在Frankston拥有一套住宅,并将其称之为“一个理想的小镇”,但是到了今天却很难断定Frankston到底应该划归到乡下,还是属于墨尔本外围。

火车线以及Frankston高速公路把它紧紧地与墨尔本连在一起,因此人们也理所当然的认为它就是墨尔本的一个区。Dawes地产公司的董事Shane Dawes先生表示,过去十几年中,在Frankston买房的人有了很大变化,原先只是当地居民搬来搬去,从这套房子换到另一套房子,但交通改善了之后,就有很多外地人搬进来住,因为这里房价便宜,相同的钱可以买一套大得多的房子供大家庭居住,同时这里是火车站的首站,上班族们喜欢上了火车后挑一个舒适的座位坐下一直到终点。Dawes先生说,虽然与墨尔本大多数区的房子相比,Frankston是便宜多了,但是与Cranbourne和 Hastings相比也差不了多少,而且价格涨了1倍。“6年前,在Frankston中心,一套3卧室的砖房只要$12万,现在价格要超过$30万。”

若从度假休闲的角度来看,Frankston比著名的冲浪者天堂还要精彩。它距离市区42公里,从Frankston到山区爬山也是差不多远近,去西部海港开车只要25分钟,而去半岛和冲浪海滩则更近。沿著海岸线新开辟了宽敞大道,还有Nepean Highway和另外两条高速公路。Dawes先生说,“我去过澳洲的每个州,还没有一个地方象Frankston一样,有这么多好去处可以游山玩水。这里注定了一定会起飞。”

现在看来Frankston的腾飞已经不是遥不可及的事了:目前仅在购物商业区就有34家地产公司;而且大把大把的钱正在注入Frankston,包括最近将半岛中心翻修成5星级酒店的计划,以及800万投资在Kananook溪流一带开发餐馆区。耗资38亿修建的 Eastlink高速公路将Frankston和Ringwood连在一起,进而与Eastern Freeway相交,便利的交通将为Frankston带来繁荣和人气,它要彻底摆脱几十年来在人们心目中留下的贫穷和落魄的印象。

刚从St. Kilda搬到Frankston的Tanjia Nevin 表示,“Frankston的变化令人兴奋,当我看到Frankston的商店里开始出售名牌时装,你难以想像我有多惊喜,不仅大公司开始关注这个美丽的海滨小区,很多第一次买房的年轻家庭和市区的白领阶层也越来越青睐它。在当地较为便宜的板块上,如Karingal和Pines,人们正在将老式的房子重新装修或者把一大块地分割开来,建几套小巧的房子,以满足市场上的需求。”

身为地产代理的Tanjia说,“人们对Frankston越来越有兴趣了,尤其是去年相传St.Kilda足球俱乐部要搬到Frankston来的时候,每天打来咨询的热线电话热到爆棚,人们都在询问St.Kilda足球俱乐部的举动将如何影响当地房价。”

如果交通的改善能使这个一直埋藏在阴影中的地区变得繁荣兴旺,那么明星们的到来将给Frankston带来什么呢?让我们拭目以待吧。

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